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Solaris Sunstar 32

€74.267 Prezzo quotato £64.950

Presentato da:

Burton Waters - Ipswich Office

Ipswich Haven Marina
New Cut East, Ipswich
Ipswich,, Suffolk, IP3 0EA
Regno Unito
+44 (0)1473 225710

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Marca Solaris
Modello Sunstar 32
Anno 1999
Stato Usato
Prezzo £64.950
Tipo Motore
Classe Barca a motore da crociera
Lunghezza 9.75 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Ipswich, Suffolk, Regno Unito
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.75 m
Baglio 5.26 m
Pescaggio minimo 0.91 m
Altezza massima ponte 14.08 m
Stazza lorda 4 t
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello MD2010-C BT
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1999
Motore 10 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 2 Lame
Materiale elica Alluminio
Ore di motore 1400
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Volvo Penta
{Engine} Modello MD2010-C BT
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1999
Motore 10 hp
Tipo di trasmissione Sail drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 2 Lame
Materiale elica Alluminio
Ore di motore 1400
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Pompa di sentina manuale
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Designer Eric Larouge
Cantiere Solaris
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 2
Serbatoio acqua 1
Forma scafo Catamarano
Garanzia scafo Nessuno

Descrizione

Catamarano Solaris Sunstar 32 del 1999 che offre 6 posti letto in tre cabine con due motori diesel Volvo Penta MD2010 da 10HP ciascuno su sail drives. Lo scafo e la sovrastruttura dell'imbarcazione sono stati costruiti nel 1999 da Solaris Catamarans Ltd e sono stati progettati da Eric Larouge e allestiti dall'attuale proprietario. Dalla sua messa in acqua nel 2000, l'imbarcazione ha avuto un solo proprietario per 26 anni. Il risultato è un'opportunità rara per ottenere un catamarano di meno di 40 piedi con l'attrezzatura di navigazione sostituita nel 2023. L'imbarcazione offre 6 posti letto in 2 cabine posteriori e 1 cabina di poppa con un salone centrale rialzato che offre una vista a 360 gradi e una grande stazione di navigazione. Il salone offre posti a sedere per un massimo di 6 persone e una cucina nel casco di sinistra con forno e piano cottura a gas, oltre a una grande quantità di spazio di stoccaggio e superficie di lavoro con doppi lavelli. L'attuale proprietario del Solaris Sunstar 32 ha navigato lungo la costa orientale e ha effettuato molti viaggi in Belgio, nei Paesi Bassi e in Francia, incluso il mantenimento dell'imbarcazione in Bretagna per tre anni. La barca è un'imbarcazione molto spaziosa per 32 piedi e offre un'ottima sistemazione e spazio di stoccaggio per lunghi viaggi all'estero. L'imbarcazione si trova attualmente a terra presso l'Ipswich Beacon Marina con possibilità di visione 6 giorni a settimana.

Specifiche

  • 2x Volvo 2010, sail drive con eliche automatiche Brunton
  • Chartplotter
  • Radar
  • Autopilota
  • Log di profondità e velocità
  • Scala da bagno
  • Nuove cime di ormeggio
  • Alimentazione da terra
  • Scaldabagno
  • Eberspächer
  • 2x batterie domestiche AGM
  • 2x batterie per il motore, nuove nel 2021
  • Calorifero

Vele

  • Vela principale a punta quadrata, completamente battente (di One Sails)
  • Genoa autovirante (di Holt)
  • Nylon Code Zero (One Sails)
  • Genoa leggera No. 1 (One Sails)

Avvertenza

In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese, di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per condurre una prova del motore, che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano aggiornati e adatti ai propri scopi.

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Ipswich,, Suffolk, IP3 0EA
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