Riviera SF

Questa Riviera SF ha una forte eredità di crociera sportiva. L'"All Hans In" è fedele a questo con uno scafo in fibra di vetro e lati dello scafo, ponti e componenti strutturali rinforzati. Con un design a V modificato, offrirà una buona navigazione se colto in mari agitati. Questo natante di 26 anni ha una buona finitura esterna. Una stazione di comando superiore completamente attrezzata offre al capitano una facile vista a 360 gradi. Il Fly Bridge ha ampio spazio per sedersi per il capitano e l'equipaggio con un po' di spazio di stoccaggio. Il pozzetto di poppa ha ampio spazio per muoversi e intrattenere. Entrando nel salone, si presenta un interno funzionale e un materiale vinilico bianco sporco che copre i soffitti in tutta la nave. "All Hans In" ha una cucina situata a sinistra e davanti al salone principale. La cucina è dotata di un fornello a 2 fuochi,
un forno tostapane, un lavello a doppia vasca, un microonde e un frigorifero con congelatore. La cucina ha ampio spazio di stoccaggio con molti cassetti e armadietti. Scendendo lungo il corridoio, ci sono più armadietti con buon spazio di stoccaggio. La cabina
principale si trova a destra con un bagno privato. Il bagno si trova davanti alla cabina principale e con sistema di scarico Vacu-Flush, doccia a pioggia e lavandino a vasca singola integrato nel piano di lavoro. Le (2) altre cabine per gli ospiti si trovano a sinistra e all'interno del V-Berth mentre si scende lungo il corridoio. Ci sono un totale di 3 cabine e 2 bagni. Gli altri componenti principali dell'imbarcazione includono motori Twin Caterpillar con trasmissioni Twin Disc Marine che possono produrre 660 HP ciascuno a 2300 RPM. Il generatore Phaser fornirà molta energia per alcuni giorni all'ancora e 4 unità di aria condizionata/riscaldamento manterranno l'"All Hans In" confortevole.