Prima 5230

Alloggi

Posti letto consigliati: 6

Posti letto massimi: 6

Fwd: (2) Isola Queen

Aft: (2) Midships Queen

Altra cabina: (2) Twin affiancati a metà nave

Salone: Ampio divano

Teste

Numero: 2 teste elettriche (ricostruite 2022)

Docce: 2 chiuse (Testa ospite di dritta ricostruita (2023)

Aggiornamenti recenti - Caratteristiche speciali

Bellissimo stile "Euro" sul ponte di poppa con porte elettriche e botole idrauliche. Dinette luminosa e aperta con

salotto di osservazione rialzato nell'area del pilota.

Rifatto con motori Cummins 6CTA Factory Crate - ~280 ore ciascuno (gennaio 2020)

Stanza dei motori ristrutturata (isolamento/illuminazione/tubi/elettronica/silenziatore) (2020)

Nuovo inverter Magnum Energy da 3800 Watt, avvio automatico del generatore, tutte le nuove batterie (gennaio 2020)

Nuova pompa per servosterzo (2020)

Nuovo sistema di cambio olio automatico (tutti e tre i motori) (2020)

Nuovo generatore Northern Lights Sound Box (2020)

Nuovo sistema di scarico del generatore Northern Lights (2020)

Nuove unità di invio/indicatori di carburante e acqua (2019)

Nuove radio VHF per il timone superiore (2020) e inferiore (2019)

Nuovi indicatori Faria e strumentazione Simrad ai timoni superiore e inferiore (2018-2019) Nuovo

Pompa per autopilota Simrad (2019)

Nuovo compattatore di rifiuti (2019).

Nuovi elettrodomestici in cucina – (2019); frigorifero Norcold doppio, forno a convezione KitchenAid

forno a microonde, piano cottura a tre fuochi.

Nuove rubinetterie per il bagno e la cucina (2018)

Nuovi cardini e maniglie delle porte in tutto (2018)

Nuovo frigorifero per bevande nel salone (2019)

Nuovi televisori a schermo piatto nel salone, nella camera matrimoniale e nelle cabine STBD con lettore Blu-ray.

Nuovo sistema audio Fusion con doppi amplificatori, due unità principali, altoparlanti interni ed esterni,

e subwoofer (2019).

Nuovo amplificatore di segnale cellulare (2020)

Nuovo sistema Starlink Maritime (2023)

Nuove superfici morbide nel salone (timone inferiore, dinette, divano, salone/cucina), pareti e soffitti del timone

pannelli (2018-2020)

Nuove luci subacquee, nuova illuminazione LED interna ed esterna (2019)

Nuova vernice a strisce (2019)

Nuova unità combinata di lavatrice/asciugatrice ventilata (2024)

Nuovo dissalatore Bluewater da 62 gal/ora (2020)

Nuova pompa per acqua dolce (2020)

Nuovo sistema di davit personalizzato in acciaio inox lucido e verricello con cavo in Kevlar (2019)

Nuove parabrezza in policarbonato e Isinglass per flybridge (2024)

Nuovi cuscini per flybridge e cockpit (2016)

Nuovi cuscini per il lounge di prua (2023)

Nuova ricostruzione del serbatoio per acqua dolce (2023)

Nuova ricostruzione del pavimento e della doccia del bagno di dritta (2023) Nuova ristrutturazione del fondo (smontaggio completo/quattro strati di epoxy/quattro strati di vernice sul fondo) (2023)

Nuova catena dell'ancora da 5/8 (300’) (2023)

Nuovi controlli a pedale per l'ancora montata a prua (2023)

Nuova ristrutturazione del vano per l'ancora (vernice/tubi/elettrico) (2024)

Nuova ristrutturazione del supporto per l'ancora Windless (2024)

Nuovo Lewmar H4 Anchor Windless (2024)

Nuovo sistema di lavaggio caldo/freddo per il trasom (2024)

Nuova doccia calda/fredda "Whale Twist" per il trasom (2024)

Nuova ricostruzione completa delle porte posteriori curve con nuovo acciaio inossidabile (2024)

Flybridge spazioso. Ha un bell'aspetto e si comporta molto bene.

Meccanico

Motori:

Twin 450 HP Cummins Diesels - Motore Cummins Crate Repower 2020 (~280 ore ciascuno)

Velocità di crociera: 16 nodi

Consumo totale di carburante: 16 GPH @ Crociera*

*Il consumo effettivo di carburante può variare a seconda delle condizioni del mare, del peso della barca e della velocità.

Nuove prese/wiring di alimentazione a terra (2024): 50/30 ampere

Doppia stazione di comando: Sì

Generatore: Northern Lights 12.5 kw (Ricostruito 2019, Nuova pompa dell'acqua 2023, Scambiatore di calore e controllo

A bordo 2024)

Inverter: Sì (nuovo Magna Sine 2020)

Ancoraggio Windlass: Sì (nuovo 2024)

Ancora in acciaio inox Lewmar da 66 kg (Nuova 2019)

Ancora di poppa zincata con catena e 300’ di corda

Cucina

Posizione: Cucina/Salone

Fornello: 3 Fuochi Elettrici con Forno a Convezione (nuovo 2019)

Refrigerazione: 2 – Norcold 5 cu ft ciascuno con Congelatori (nuovo 2019)

Macchina del ghiaccio: U-Line Sì (nuovo 2016)

Microonde: Sì, Kitchenaid con Forno a Convezione (nuovo 2019)

BBQ: Propano - MAGMA–Monterey 2 Grill a Gas Gourmet Serie Infrarossi (Nuovo 2021) Montaggio Doppio

Cockpit Sinistro e Destro

Elettronica

Radio VHF: Sì, Entrambe le Stazioni, Simrad AIM Emergenza Trasmettitore

Sonar di profondità: Sì, Entrambe le Stazioni, Semrad Helm Integrato

Televisione: (3) Smart TV Wifi Abilitati con BlueRay

Radar: Sì Simrad 4D (Nuovo 2024)

GPS: Sì, con Plotter, Simrad

Stereo: Fusion 2 Amplificatore, 2 Teste, 10 Altoparlanti + 2 Subwoofer

Riscaldamento della cabina

Riscaldamento/aria condizionata a ciclo inverso nella camera principale e nel salone, riscaldatori elettrici incorporati nel salone e nella cabina rotunda

Gommone

Walkerbay Generation 400 di 13’4” Colore Coordinato RIB - Sci Behind (2019)

Motore Fuoribordo Tohatsu da 50HP (Bianco) (nuovo 2019)

Stereo Fusion con Quattro Altoparlanti Illuminati

Display Multifunzionale Simrad

Sonar di Profondità Simrad

Seadeck per Abbinare alla Nave

Illuminazione di Cortesia

Luci Sottomarine

Avvertenza

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