One Design Cork 1720
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XPresentato da:
Red Ensign Marine
Regno Unito
| Marca | One Design |
|---|---|
| Modello | Cork 1720 |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £9.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Alte Prestazioni |
| Lunghezza | 8 m |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Port Pendennis, Cornwall, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 8 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.1 m |
| Baglio | 2.49 m |
| Pescaggio massimo | 1.6 m |
| Dislocamento | 1362 kg |
Descrizione
Il Cork 1720 è stato progettato da Tony Castro.
Con una chiglia a bulbo profondo e un grande spinnaker asimmetrico, il Cork 1720 è incredibilmente stabile e può raggiungere velocità in discesa di 18 nodi, rimanendo competitivo anche in risalita.
Non ci sono corrimano, il che significa un pozzetto sicuro e sociale.
Le scotte del genoa sono su jammers con una regolazione fine - niente pesante manovratura.
Questa è vela veloce e sicura a basso budget!
RATING IRC: 1.009 a partire dal 2025
Le vele, l'armo fisso e l'armo mobile sono tutti recenti.
È in condizioni pronte all'uso e pronta per regatare la prossima stagione in tempo per la Cork Week 2026!
Questa barca è stata regatata leggermente nel porto di Falmouth per la maggior parte della sua vita.
Si prega di contattarci per ulteriori informazioni
Specifiche
- Rimorchio stradale a doppio assale - servizio completo 2024 e utilizzato annualmente (mai stato in acqua)
- Albero in alluminio - montato sul ponte
- Vela frazionata
- Doppio spreader - attrezzatura fissa rinnovata nel 2019
- Scafo levigato e trattato con antivegetativa annualmente
- Conservato a terra per 6 mesi ogni anno
- Timone profondo con barra in legno e prolungamento della barra Spinlock
- Vela principale - Goacher - 2024 - in ottime condizioni
- Genoa - Goacher - 2024 - in ottime condizioni
- Asimmetrica di testa d'albero #1 - bianca - in buone condizioni
- Asimmetrica di testa d'albero #2 - gialla - in buone condizioni
- Asimmetrica frazionata - gialla - in buone condizioni
- Genoa per condizioni di maltempo
- L'area velica per la vela principale + genoa è di 34,9 m2
- Tutti i cavi sono in dyneema e rinnovati negli ultimi 3 anni
- Regolazione fine della scotta principale aggiunta nel 2025
- Scotte e tweaker rinnovati anche negli ultimi 3 anni
- Attrezzatura Harken per il ponte
- Frizioni Spinlock
- Spritz in carbonio
- Bag in nylon Goacher nera per lo stivaggio sul ponte
- Copertura per il boma nera
- Strumento Velocitek Prostart per SOG & VMG ecc.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Red Ensign Marine
Regno Unito
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