Monaro 27 SE Hardtop

Attrezzature e informazioni aggiuntive

Coperta:

• Becco in fibra di vetro con rullo per ancora

• Winch elettrico Lewmar, con interruttori a pedale sulla coperta e controllo al timone

• Ancora Bruce galvanizzata da 10 kg con 200' di corda da 1/2" e 150' di catena da 1/4"

• Alte ringhiere in acciaio inossidabile a prua

• Sette bitte in acciaio inossidabile; cuscinetti a prua

• Ponte di prua con gelcoat antiscivolo; UltraDeck in pozzetto

• Ringhiere in acciaio inossidabile sul hardtop per appigli e fissaggio dell'attrezzatura

• Quattro portacanne montati sul tetto

• Due portacanne montati sulle ringhiere

• Piattaforma da bagno estesa con alti graffetti in acciaio inossidabile

• Supporti per downrigger con spine elettriche

• Tavolo da taglio montato sulla ringhiera

• Alte ringhiere in acciaio inossidabile attorno al pozzetto

• Passaggio attraverso il trasom

• Doccia dolce sul trasom

• Sistema di sterzo idraulico separato per il motore ausiliario; volante montato nel pozzetto posteriore accanto ai supporti per downrigger

Cabina e Timone:

• Paratia in tela con cerniera e grandi finestre sotto il hardtop

• Grande parabrezza in vetro a tutta altezza con tergicristalli doppi

• Grandi finestre laterali apribili

• Riscaldamento da sistema idronico o motore nel pozzetto

• Sistema di sbrinamento e ventilatore aggiuntivo per il movimento dell'aria

• Due sedili da capitano anteriori su pedestalli a sospensione Bauman AirWave (regolabili in base al peso)

• Seduta e stivaggio reversibili originali a metà ponte disponibili con la barca, presto saranno reinstallati.

• Altezza sotto il hardtop di 6'4"

• Ponte spazioso sotto il hardtop che si estende nel pozzetto

Alloggi:

La cabina è pulita, luminosa, ben mantenuta e offre un eccellente comfort sottocoperta. La disposizione include una cabina posteriore con letti gemelli (fino a 6'4" di lunghezza), una dinette anteriore che si trasforma in un letto a V doppio, una cucina e un bagno chiuso con doccia. L'altezza massima è di 6'8", che diminuisce gradualmente verso prua. L'altezza della doccia è di 6'3".

• Pavimento in teak e holly

• Lucernari LED e illuminazione indiretta

• Portelli apribili e hatches sopraelevati

• Schermi per portelli apribili

• Ampio spazio di stivaggio in tutto

Attrezzature e informazioni aggiuntive:

• Fendini e cime

• Attrezzatura di sicurezza

Notevole:  

• Il venditore ha un rimorchio per barche Road Runner di modello molto recente adatto per questa barca, il rimorchio potrebbe essere disponibile con la barca ma a un costo aggiuntivo.

Manutenzione e Miglioramenti

Lavoro Notabile Recente

2022

• Nuovo pacchetto elettronico Garmin (GPSMap MFD, radar HD, sistema sonar)
• Nuovo motore Volvo Penta D4-320hp e pacchetto di trasmissione
• Controlli DTS, strumentazione rinnovata e aggiornamenti dello sterzo
• Cambio a 15hp Mercury Pro Kicker
• Aggiungere due parasole al pozzetto
• Installare 150' di nuova catena dell'ancora
• Collegare il nuovo motore al circuito di riscaldamento
• Installare una nuova antenna VHF e un altoparlante esterno
• Installare un ACR

2023

• Rifare le finestre della cabina
• Nuovo sistema di trim tab Lenco Auto Glide
• Estendere i trim tab
• Verniciatura del fondo e servizi per la parte inferiore
• Nuolo pavimento Ultradeck

2024

• Nuovo VHF
• Nuovo inverter Victron 2000
• Nuovo banco batterie espanso con quattro batterie da golf 6V
• Due nuovi serbatoi d'acqua
• Servizi annuali per motore e trasmissione

Lavoro Notabile Precedente

Autunno 2013: lavoro svolto durante il rifacimento di Monaro Marine.

• Nuova schiuma e tessuto per i cuscini
• Nuolo pavimento della cabina in teak e holly
• Nuolo WC Jabsco Quiet Flush
• Sostituzione completa del tubo Sani per il WC e il serbatoio di raccolta
• Installato un grigliato da nuoto personalizzato esteso con guide in acciaio inox
• Installato un nuovo motore Yamaha 9.9 ad alta spinta
• Installato uno schienale reversibile personalizzato per il sedile della panca passeggero con nuovi cuscini extra spessi
• Installato stereo Fusion Marine
• Nuovo GPS/Sounder/Radio Garmin
• Nuove luci LED per la cabina
• Sistema di lavaggio del parabrezza con acqua dolce
• Nuova pompa per i trim tab
• Verniciatura del fondo completamente rimossa e applicate due mani di resina epossidica seguite da due mani di anti fouling
• Nuova pompa di sentina Rule per la sala motore.

2016:

• Installati due nuovi serbatoi d'acqua dolce da 20 galloni con tutte le nuove tubazioni
• Installati nuovi rubinetti per il WC e la cucina
• Installata nuova pompa per acqua dolce
• Installato nuovo scaldabagno

2017:

• Installati due pedestalli ammortizzatori Bauman AirWave e due sedili Bostrom
• Nuovo VHF Icom installato con nuova antenna

Nov 2018-Mar 2020: rifacimento importante

• Nuovo scaldabagno
• Nuovo forno idronico Espar e nuovo cablaggio elettrico
• Nuovo cablaggio elettrico per le batterie
• Nuovo cablaggio elettrico per il propulsore di prua
• Nuovo cablaggio elettrico per l'inverter
• Nuovo cablaggio elettrico per il diesel Volvo e nuovo cablaggio elettrico per il motorino di avviamento ecc.
• Volvo KAD 44 completamente ricostruito da Advanced Marine Diesel di Campbell River.
• Installata valvola a sfera Volvo per il tubo di ingresso dell'acqua salata sullo scudo del trasom nella sala motore
• Nuova pompa di pressione per acqua dolce
• Sostituiti tutti i tubi del refrigerante con tubi in silicone di alta qualità
• Sostituiti due riscaldatori a bus nella cabina
• Sostituito il riscaldatore a bus nella sala motore e installato in una scatola in fibra di vetro con fornitura di aria fresca dedicata dal ponte principale
• Sostituiti i trim tab e i cilindri
• Sostituito il lavello della cucina
• Sostituiti i passacavi in nylon sopra la linea dell'acqua con passacavi in acciaio inox
• Passacavo a livello dell'acqua per il drenaggio della scatola del pesce sul lato sinistro sostituito con passacavo in bronzo e installata una valvola a sfera
• Nuova guarnizione sul portello della sala motore
• Serbatoi di carburante a gas e diesel rimossi, testati a pressione e reinstallati con tutte le nuove tubazioni di riempimento, carburante e sfiato
• Scudo del trasom rimosso e reinstallato con nuova guarnizione e sigillante
• Tutte le pompe di sentina sostituite e ricollegate con nuovi cablaggi
• Pompa di sentina sostituita e ricollegata.
• Nuovo trasduttore e cablaggio

2020:

• Verniciatura del fondo

2021:

• Nuovo solenoide installato per il verricello dell'ancora
• Nuovi motori tergicristallo a sinistra e a destra
• Nuova gamba di sterndrive
• Nuovi zinchi in autunno

Importante Dichiarazione di Esclusione di Responsabilità

Importante Dichiarazione di Esclusione di Responsabilità: 

Per Vascelli: I dettagli di questo vascello presentati qui sono basati esclusivamente sulle dichiarazioni fatte a noi dal venditore e sono esclusivamente relativi al vascello e non a elementi accessori come il ormeggio.  Anche se non siamo a conoscenza di alcun motivo per ritenere che queste dichiarazioni siano inaccurate in modo materiale, non abbiamo condotto indagini indipendenti o diligenza per verificarle.  Di conseguenza, è espressa responsabilità di, e raccomandiamo vivamente che, le parti interessate effettuino tali indagini e diligenza come necessario per confermare tutti i termini materiali dell'elenco.  Inoltre, le parti interessate sono responsabili di coinvolgere le parti necessarie per completare le proprie indagini di conferma, inclusi ma non limitati a un agente d'acquisto, consulente legale, ispettori, meccanici e periti. I termini e le condizioni finali relativi alla vendita del vascello saranno contenuti in un accordo di acquisto e vendita, il quale accordo conterrà tutte le dichiarazioni, garanzie e convenzioni delle parti relative al vascello e sostituirà specificamente i dettagli presentati in questo elenco.  Questo vascello è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

 

 

Per rimessaggi, capannoni per barche, posti barca e pontili: I dettagli di questo [rimessaggio, capannone per barche, posto barca o pontile] presentati qui sono basati esclusivamente sulle dichiarazioni fatte a noi dal venditore e sono esclusivamente relativi al [rimessaggio, capannone per barche, posto barca o pontile] e non a elementi accessori come il ormeggio, diritti di locazione di qualsiasi parte o diritti di abitazione.  Inoltre, non viene fornita alcuna dichiarazione o garanzia riguardo alla condizione fisica. Di conseguenza, è espressa responsabilità di, e raccomandiamo vivamente che, le parti interessate effettuino tali indagini e diligenza come necessario per confermare tutti i termini materiali dell'elenco.  Inoltre, le parti interessate sono responsabili di coinvolgere le parti necessarie per completare le proprie indagini di conferma, inclusi ma non limitati a un agente d'acquisto, consulente legale, ispettori, meccanici e periti.  Inoltre, non facciamo dichiarazioni riguardo alla trasferibilità dell'ormeggio, al prezzo dell'ormeggio, a qualsiasi termine dell'ormeggio o ai locatari esistenti e alla legittimità di eventuali locatari. Raccomandiamo vivamente che i potenziali acquirenti parlino direttamente con il porto, i locatari o il proprietario per ottenere una comprensione completa di eventuali dettagli importanti per l'acquirente prima dell'ispezione. Questo rimessaggio, capannone per barche, posto barca o pontile è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.