Maxum 3000 SCR
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Burton Waters - Lincoln Office
Regno Unito
| Marca | Maxum |
|---|---|
| Modello | 3000 SCR |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | £39.950 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Diporto Sportivo |
| Lunghezza | 9.75 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Lincoln, Lincolnshire, Regno Unito |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 9.85 m |
|---|---|
| Baglio | 2.95 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercruiser |
| {Engine} Modello | 4.2L |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 210 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 706 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Mercruiser |
| {Engine} Modello | 4.2L |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 210 hp |
| Tipo di trasmissione | unità pod |
| Ore di motore | 706 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Maxum |
|---|---|
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Forma scafo | Planante |
| Aletta corretrice di assetto | Si |
Descrizione
Maxum 3000 SCR, costruito nel 1999 e dotato di due motori diesel Mercruiser 4.2 (210HP), con 705 ore di utilizzo. Ottime specifiche che includono un propulsore di prua recentemente installato nel 2025, VHF, GPS/Plotter, wetbar in pozzetto, microonde, frigorifero e un ampio salone. Il Maxum presenta una spaziosa cuccetta permanente e anche un'area salotto che si trasforma in un'altra cuccetta matrimoniale più a poppa. Il tendalino è stato sostituito a febbraio 2025. Certificato di sicurezza della barca valido fino al 2029. Visite disponibili 7 giorni su 7 a Burton Waters Lincoln. *Scambio parziale considerato*
Avvertenza
In questo caso agiamo solo come intermediari. Sebbene sia stata prestata la massima attenzione nella loro preparazione, la correttezza di queste informazioni non è garantita. Le informazioni sono intese solo come guida e non costituiscono un termine di alcun contratto. Si consiglia vivamente a un potenziale acquirente di controllare le informazioni e, se del caso, a proprie spese, di assumere un perito marittimo qualificato per effettuare un'ispezione e/o per far condurre una prova del motore, che, se condotta da noi, non comporterà alcuna responsabilità per tale motore da parte nostra. Gli apparecchi di salvataggio non fanno parte dell'inventario ed è compito dell'acquirente assicurarsi che siano aggiornati e adatti ai propri scopi.
Presentato da:
Burton Waters - Lincoln Office
Regno Unito
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