Mainship 430 Trawler
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| Marca | Mainship |
|---|---|
| Modello | 430 Trawler |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$139.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 13.11 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | St. Thomas, Isole Vergini (USA) |
| Lunghezza totale | 13.11 m |
|---|---|
| Baglio | 4.57 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3116 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 350 hp |
| Ore di motore | 1600 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | 3116 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 350 hp |
| Ore di motore | 1600 |
| Designer | Mainship |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 500 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 250 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 82 gal |
Descrizione
Il Mainship 430 è conosciuto come un peschereccio “veloce”. Il materiale dello scafo del Mainship 430 è in fibra di vetro, con una larghezza di 15’6” che lo rende una barca ampia con molto spazio di stoccaggio. Ha uno stile tradizionale da peschereccio poiché ha una cabina tronco ma una buona velocità. In altre parole, il peschereccio Mainship 430 è una combinazione di design classico e ingegneria innovativa e metodi di produzione moderni.
Mainship continua ad essere un eccellente produttore di barche che si concentra su alta qualità, comfort, bassa manutenzione e prezzi accessibili. I pescherecci Mainship 430 hanno un design interno davvero confortevole e spazioso. Tutti gli interni del 430 presentano armadi in teak e pavimenti in teak e olmo nel salone e nella cucina.
La area del salone è molto generosa con un divano regolabile, un tavolo da pranzo per quattro persone e, naturalmente, porte di accesso ai ponti di babordo e tribordo.
La cucina sul peschereccio 430 può essere il tuo paradiso con abbastanza piani di lavoro rivestiti in Corian, un lavello di dimensioni extra, un piano cottura a tre fuochi, un forno a microonde-convezione, un frigorifero e tantissimo spazio di stoccaggio. Un bancone per la colazione con due sgabelli si affaccia sulla cucina, e la cabina anteriore ha un letto a isola o letti a V.
Il layout a tre cabine e due bagni è molto popolare. C'è una caratteristica utile sul Trawler 430; la cabina dell'armatore ha una porta per accedere al pozzetto. Le cabine sono ben curate e definite con buoni interni.
Lo spazio per la lavatrice/asciugatrice si trova sotto i gradini del salone anteriore. I ponti circolari rendono facile e sicuro muoversi.
Dispone di un ponte inferiore completamente attrezzato che consente l'operazione durante condizioni meteorologiche avverse. Il sedile del pilota confortevole e regolabile funge anche da ottimo posto per riporre il grande congelatore.
Per ulteriori informazioni sulla nave, si prega di chiamare o inviare un messaggio al 954-849-4711
Alloggi
Cabine totali: 3
Bagni totali: 2
Numero di cuccette singole: 4
Numero di cuccette doppie: 1
Attrezzature Meccaniche
Trasmissioni
Marca ZF Trasmissione (CASSA).
Rapporto di trasmissione: L'etichetta della trasmissione indica un rapporto di 1.57:1, sia per il lato sinistro che per quello destro.
Generatori e Inverter
Marca: Kohler diesel iniettato a carburante
Potenza in kilowatt: 8 KW
Ore: 2067.6 ore
Posizione: Sala macchine, linea centrale a poppa.
Sistema Meccanico
– Casse ZF Hurth
– Controlli motore Teleflex
– Sincronizzatore Glendinning
– Strumenti VDO
– Filtri carburante Racor 1000 MA con manometri di vuoto
– Sistema di cambio olio Oil-X-Changer
– Sistema di sterzo Capilano
– Flaps Bennett
– Sistema di climatizzazione/riscaldamento a ciclo inverso Marine Air Systems
– Scaldabagno Seaward da 20 galloni
– Sistema di aspirazione centrale
– Toilette elettriche Jabsco
– Sistema di monitoraggio del livello del serbatoio Tank watch 4
– Registri di manutenzione
Attrezzature di cucina
Cucina
La cucina si trova a prua a sinistra nel salone
– Piano cottura elettrico in ceramica Princess Euro-Kera a 3 fuochi da 110 volt
– Forno a convezione/microonde
– Frigorifero U-Line sotto il piano di lavoro
– Congelatore sotto il sedile del timone
– Doppio lavello in acciaio inossidabile con rubinetto per acqua filtrata
– Armadietti e porte di stoccaggio
– Piano di lavoro in Corian
– Porta di accesso al ponte laterale
– Pavimento in teak e Holly
– Pannello di controllo del dissalatore
– Microonde Goldstar
Attrezzature per ponte e scafo
Informazioni sul Vascello:
Numero dello scafo: MPTSM007C999
Tipo di vascello: Trawler
Sottotipo di vascello: Yacht a motore
Materiale dello scafo: Fibra di vetro
Tipo di scafo: Monoscocca
Colore dello scafo: Bianco
Tipo di carburante: Diesel
Uso previsto: Crociera ricreativa costiera.
ALIMENTAZIONE AC: Due ingressi da 50 amp.
ALIMENTAZIONE DC: 12 volt
Informazioni sul Registro
Ufficiale / Doc: 1091435
Registro Statale: VI 6537 TC
Luogo di registrazione: USVI
Bandiera: Stati Uniti
Porto di registrazione: St. Thomas. VI
Dimensioni e Pesi
LOA: 43 piedi
Larghezza: 15 piedi 3 pollici
Pescaggio: 3 piedi 10 pollici
Dislocamento: 36000 libbre a carico secco
Altezza del ponte: 18 piedi 0 pollici
Altezza interna: 6 piedi 3 pollici
Tonnellaggio lordo: 31
Tonnellaggio netto: 24
Sistemi di Navigazione
Timone Inferiore
La barca è dotata di un timone inferiore con un pacchetto elettronico aggiornato completo
– Raymarine C120
– Raymarine i70 Display
– Raymarine AIS
– Raymarine Radar 4KW
– Controllo autopilota Raymarine i70
– Controllore dell'ancora Maxwell
– Alette di trim Bennest
Flybridge
Il flybridge è completamente chiuso con un'involucro in isinglass che è in ottime condizioni, e un bimini.
L'imbottitura dei cuscini del flybridge è stata ben mantenuta dai proprietari e appare
molto bene.
Il timone del flybridge è dotato dei seguenti dispositivi elettronici:
– 2 display Raymarine C120 Chartplotter
– 2 display dati Raymarine i70
– Controllore autopilota Raymarine i70
– Radio VHF Ray55
– Raymarine AIS
– Radar ad array aperto HD Raymarine 4kw
Attrezzatura aggiuntiva
Impianto Elettrico
Impianto Elettrico Mainship 43′
– Inverter/charger Xantrex SW3012
– Caricabatterie indipendente per le batterie di avviamento del motore e del generatore
– Isolatore di batteria ProMariner ProCharger 130-2-4
– Interruttori per batterie Perko
– Sistema di batterie Rolls Marine con 750 ampere ora
– Batteria di avviamento del generatore gruppo 24
– Cavo di terra da 50 ampere
– Collegamenti di alimentazione a terra a prua e a poppa
– Presa 12vdc sul flybridge
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