Grand Banks 42 Motoryacht
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Edwards Yacht Sales
Stati Uniti
| Marca | Grand Banks |
|---|---|
| Modello | 42 Motoryacht |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$250.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Trawler |
| Lunghezza | 12.8 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Belhaven, North Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 13.16 m |
|---|---|
| Baglio | 4.29 m |
| Pescaggio massimo | 1.27 m |
| Pescaggio minimo | 1.27 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Dislocamento | 34000 lb |
| Peso a secco | 34000 lb |
| Altezza massima ponte | 4.17 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | Caterpillar 3116TA |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1999 |
| Motore | 350 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 4221 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Caterpillar |
| {Engine} Modello | Caterpillar 3116TA |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 350 hp |
| Ore di motore | 4235 |
| Velocità massima | 18 kn |
|---|---|
| Velocità di crociera | 13 kn |
| Raggio | 651 nmi |
| Designer | Ken Smith |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 2 x 300 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 240 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
Descrizione
Miglioramento Prezzo Recente
Emily Claire è un Motoryacht Grands Banks 42 del 1999 con una Master Stateroom a tutta larghezza a poppa, che include un bagno completo e una doccia separata, con la preferita cucina completa a basso livello. Questa configurazione offre un Salone più grande con una Stateroom per gli ospiti a prua, che include anch'essa un bagno completo con doccia separata.
Come può attestare il suo attuale proprietario, si è dimostrata una vera crociera d'altura durante diversi viaggi di andata e ritorno nel Maine. Il precedente secondo proprietario ne ha preso possesso nel 2006 e ha dichiarato che i motori Diesel Caterpillar 3116TA a doppio motore avevano l'olio cambiato ogni 75 ore.
Se interessati, il rapporto di ispezione del motore pre-acquisto degli attuali proprietari, effettuato dal noto perito di motori Tom Hug di MR POWER SPECIALIST di Baltimora, MD, può essere reso disponibile per la revisione, su richiesta solo per acquirenti molto seri!
1999 Grand Banks 42 Yacht a Motore Descrizione del Fabbricante
Il yacht a motore Grand Banks 42 è stato realizzato in decenni. Il design originale di Ken Smith è stato modificato e aggiornato con i contributi pratici dei suoi proprietari. L'esperienza acquisita dalla posa della prima chiglia del GB 42 nel 1966 si riflette in ciascuno commissionato oggi. Il suo layout pratico, la robusta costruzione in fibra di vetro, il design per acque profonde e la capacità di lungo raggio si sommano a un'imbarcazione da crociera completa. Il design dello scafo a semi-dislocamento Grand Banks con una fine prua, chine dure a poppa e una chiglia piena è stato dimostrato in acqua in tutto il mondo. La potenza diesel singola o doppia garantirà economia alla velocità dello scafo e fornirà velocità di crociera più elevate quando vengono scelti motori più grandi rispetto a quelli standard. Sono disponibili molte opzioni di potenza. L'esterno dello scafo e della cabina del GB è in fibra di vetro gelcoat liscia. Il ponte in teak è posato sopra la fibra di vetro sul ponte principale e sul flybridge. Le murate che circondano il ampio ponte principale sono coperte da una robusta ringhiera di sicurezza in teak che consente il movimento dalla prua alla poppa per coloro che sono a bordo. Il Grand Banks 42; in produzione dagli anni '60, il suo scafo è stato ridisegnato all'inizio degli anni '90 dando allo scafo a semi-dislocamento Grand Banks collaudato una lunghezza della linea di galleggiamento maggiore e un aumento della larghezza. Ideale per una coppia con bambini o ospiti, naviga economicamente a 9 nodi, mentre 17 nodi è tipico con motori opzionali. Lo yacht a motore offre uno spazio abitativo maggiore rispetto ai Classic e Europa, offrendo una cabina a tutta larghezza a poppa e due cabine a prua con opzione cucina in alto, o un'opzione cucina in basso con una cabina a prua. Il ponte solarium a poppa espande l'area living all'aperto e fornisce spazio per lo stoccaggio.
Aggiornamenti estesi
- Nuove guarnizioni senza gocciolamento sostituite sui motori Ott 2022
- Nuovo plotter cartografico Garman 16" 8616 XSV Giugno 2023 montato sul Flybridge
- Nuovo plotter cartografico Garman 12" 1243 XSV Giugno 2023 montato sul timone inferiore
- Nuove teste dell'autopilota Simrad (2) Giugno 2023 Flybridge e timone inferiore
- Nuovo autopilota Simrad Giugno 2023
- Nuovo sonar/pesca Simrad Aprile 2023
- Nuovo radar Garman Fantom Giugno 2023
- Nuova pompa per acqua dolce di alta qualità Maggio 2023
- Nuove batterie (2) 8D AGM (3) Gruppo31 Aprile 2023
- Nuove unità AC sostituite (2) Salone e Cabina di poppa Maggio 2023
- Nuovi cilindri della chiave GB sulle porte delle cabine Aprile 2023
- Sostituito l'intero sistema di scarico a sinistra/destra Settembre 2023
- Nuovi sistemi di refrigerazione/freezer Grunert sostituiti Giugno 2023
- Nuova pompa di sentina e tubo sostituiti Marzo 2023
- Nuovo EPIRB Giugno 2023
- Decalcificato il generatore, sostituito lo scambiatore di calore e i tubi Marzo 2023
- Sostituiti tutti i tubi del riscaldatore dell'acqua calda Marzo 2023
- Sostituite le linee del carburante (solo motori) Marzo 2023
- Sostituire l'interruttore a pedale del Windless (STBD) Agosto 2023
- Sostituire le federe dei cuscini del V-Berth Agosto 2023
- Carteggiato, pulito e verniciato il fondo Aprile 2023
- Pulito lo scafo Aprile 2023 e Giugno 2024
- Nuovo trasmettitore AIS Garman 800 Febbraio 2024 integrato
- Sostituire gli interruttori di accensione Febbraio 2024
- Sostituita l'isolamento fonoassorbente interno del generatore Agosto 2023
- Sostituire tutti i GFCI Gennaio 2023
- Riparato, rifinito (9 mani di vernice) piano del tavolo del Flybridge Settembre 2024
- Ispezionata la catena dell'ancora e contrassegnata la catena Marzo 2023
- Sostituita la guarnizione di aspirazione del WC di poppa e la valvola dell'acqua Settembre 2024
- Pulito l'interno di entrambi i serbatoi di carburante da 300 galloni, compresi gli angoli Aprile 2023
- Installato nuovo vetro di livello sui serbatoi di carburante Aprile 2023
- Sostituiti i fari disallineati in tutta l'imbarcazione Gennaio 2022-2024
- Cambio dell'olio dei motori Gennaio 2024
- Tutti gli oli e i filtri cambiati sui motori e sul generatore Novembre 2024
- L'imbarcazione viene fornita con un davit in acciaio inossidabile personalizzato
- Cambio completo dei filtri del carburante Rocor insieme ai filtri a cartuccia da 2 micron sui motori e sul generatore Maggio 2025
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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