Dufour DUFOUR 45 CLASSIC

Questa Dufour 45 Classic costruita nel 1999, immatricolata nel 2000, battezzata Takuna 4, 
è un vero gioiello della vela d'altura che cattura l'essenza della tradizione francese, 
unendo solidità intramontabile a un cuore performante e moderno, pronta a solcare i mari 
con la fedeltà di una compagna di avventure collaudata.

Nel 2002, lo Studio Vismara Yacht Design ha regalato a questa barca un upgrade tecnico rivoluzionario, 
superiore a qualsiasi altro modello della serie. L'albero Sparcraft è stato sostituito con uno passante 
slanciato a 18,81 metri dal ponte di coperta, 3 ordini di crocette acquartierate, con un piano velico 
generoso e ottimizzato ORC. Il boma è stato adattato, il bulbo maggiorato con +150 kg di piombo e rimesso 
perfettamente in dima per centrare il baricentro, rendendola una regatante da crociera che accelera con 
grazia su ogni andatura, offrendo potenza e controllo senza eguali – ideale per chi ama l'adrenalina 
offshore mantenendo il comfort.

Il pozzetto ampio e accogliente in teak, con cuscinerie complete e tavolino centrale a scomparsa, è perfetto sia 
per navigare in sicurezza – tutte le manovre rinviate qui grazie all'avvolgifiocco efficiente, 6 winch Lewmar 
potenti (modelli 44/58/48 self-tailing, di cui 1 elettrico dal 2016), 8 stopper Antal e trasto Harken – 
sia per serate conviviali con amici e parenti.

Sottocoperta, l'accoglienza è avvolgente: spaziosa per 8 ospiti (fino a 12 certificati CE Categoria A), 
la dinette anni '90 ha un tavolo che si abbassa creando una quarta cuccetta matrimoniale, ideale per crociere 
familiari. Gli interni in teak danno un aspetto asciutto, caldo e marino d'altri tempi, con cabina armatoriale 
a prua (letto matrimoniale, bagno privato con doccia), due doppie a poppa, bagno ospiti condiviso, cucina 
enorme (frigo e forno sostituiti nel 2014, piani in Corian, doppio lavello con anche acqua salata), salone 
con TV LCD.

La manutenzione parla da sola: sempre alata annualmente con prassi rigorosa – antivegetativa Boero a 
matrice dura fresca, rigging in cavo inox spiroidale – offre tranquillità totale, con RINA valida al 2030, 
zattera di salvataggio, batterie (3x90 Ah servizi Bosch 2017 + 1 motore ad alto spunto 2020), boiler acqua 
calda (motore/220V), pompe sentina automatiche con allarme e Volvo Penta MD22P da 44 kW/60 CV

La perizia Merlini Marine Consulting del 2020 (rating "ottimo" ovunque) conferma uno scafo composito 
impeccabile senza segni di grounding: opera viva protetta da un ciclo epossidico Aquastop preventivo. 

Predisposta in origine con tubazioni per riscaldamento interno.

Non manca nulla per navigare senza pensieri: strumentazione Raymarine pro (plotter E120 con radar 48 nm, 
tridata ST70 log/eco/speed, ST60 wind/bolinometro, autopilot ST6000, VHF Icom, GPS Raytheon, AIS, 
bussola Plastimo), salpaancora Lofrans X3 1700W (2016) con ancora Bruce 20 kg + 70 m catena 10 mm, 
vele premium (randa Carbon Platinum 2009, genoa 2014, 2 spinnaker, tormentina), 
caricabatterie Mastervolt 70A, inverter 700W 2010, luci LED, 450 L acqua in acciaio 316, 220 L diesel 304. 
Teak ponte/pozzetto, bimini-top, sprayhood, gruette, ponte teak, CD/radio/TV, passerella, scaletta bagno. 

Una barca che non è solo performante, ma viva e pronta per nuove storie.

Raymarine completa: Plotter cartografico E120 con radar 48 nm (esterno), tridata ST70 (log, eco, speed), 
ST60 wind/bolinometro + 3 ripetitori albero, autopilot ST6000 Windey con pistone sul quadrante, 
VHF Icom interno, GPS Raytheon, AIS, bussola analogica Plastimo Olympic 135, inclinometro.

Antenna radar su palo poppa, riflettore radar.

Winch Lewmar: 6 self-tailing (di cui 1 elettrico 2016).

Stopper Antal: 8 Grip 12 (10-14 mm) + 2 maggiorati per randa/jib.

Rotaie Harken: Doppie per genoa (regolabili da pozzetto) + prua con scotta regolabile.

Trasto randa Harken con carrello Ronstan multi-pulegge, 12 bozzelli Ronstan base albero.

Salpaancora Lofrans X3 elettrico 1700W (2016) con comando wireless RL, ancora Bruce 20 kg + 70 m catena zincata 10 mm + attacco girevole Kong.

Musone prua a due vie integrato scafo.

Ponte/pozzetto teak (80% coperta, spessore buono per 3 lamature future).

Bimini-top, sprayhood, plancetta poppa integrata, passerella, scaletta bagno, doccia coperta, gruette.

Tavolo pozzetto a scomparsa, cuscinerie complete, Altoparlanti cockpit, CD/radio/TV LCD salone.

Zattera salvataggio, EPIRB, estintore, fanali navigazione, giubbotti salvataggio.

Pompe sentina: 2 elettriche automatiche con galleggiante/allarme cicalino + 1 manuale Whale in pozzetto.

Dati ritenuti corretti ma non contrattuali. La presente non costituisce in nessun caso documento contrattuale, Il prezzo esposto è da considerarsi al netto delle commissioni di Agenzia da applicare sul valore finale di chiusura. 
Vera Beltrame cell: +39 388 638 7574