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Custom 30 Novi Hardtop Cruiser

€103.504 Prezzo quotato US$120.000

Presentato da:

Gray & Gray Yachts

36 York Street
York, ME, 03909
Stati Uniti
207-865-8154

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Marca Custom
Modello 30 Novi Hardtop Cruiser
Anno 1999
Stato Usato
Prezzo US$120.000
Tipo Motore
Classe Peschereccio
Lunghezza 9.14 m
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione South Bristol, Maine, Stati Uniti
Lunghezza totale 9.14 m
Baglio 3.35 m
Pescaggio massimo 1.04 m

Descrizione

PUNTI SALIENTI

  • Cummins 6BTA5.9 M1 del 1998, motore diesel 6 cilindri 260 hp, FWC; numero di serie #3931342.
  • La scatola del motore si solleva con un sollevatore idraulico.
  • Circa 1.180 ore di funzionamento sul contatore ore.
  • Controlli Morse.
  • Trasmissione ZF Marine IRM220PL 2.478:1; numero di serie 20001625.
  • Sterzo idraulico con volante in acciaio inossidabile.
  • Scafo verniciato di rosso, boottop bianco; vernice antifouling nera sul fondo.
  • Piano di poppa piatto con porta tonno sul lato sinistro; grande e lungo pozzetto di lavoro.
  • Scala da bagno; pioli montati sul lato di dritta della poppa per risalire a bordo.
  • Elica in bronzo a 5 pale Hy Torq da 24"; scatola di tenuta dell'albero in acciaio inossidabile da 2", con tagliacavi a lama sull'albero.
  • Timone in acciaio inossidabile.
  • Coperture in FRP su ponti e pozzetto in compensato, verniciate di bianco con antiscivolo grigio; corrimano in PVC bianchi.
  • Winch Lewmar 12V con comandi a pedale e al timone.
  • Corrimano in acciaio inossidabile a prua; corrimano in acciaio inossidabile lungo i lati sinistro e destro della cabina.
  • Hatch Bomar; hatches in acciaio inossidabile e alluminio sul ponte.
  • Finestre con telaio in alluminio con vetri scorrevoli.
  • Parabrezza con telaio in alluminio a tre vetri, parabrezza di dritta e sinistra apribili.
  • Faro sulla cima del palo radar; clacson 12V.
    Pozzetto per esche vive a poppa.
  • Timone a dritta con bussola Ritchie Powerdamp da 4", Standard Horizon Eclipse DSC; pilota automatico Raymarine ST 6000; misuratore di profondità Raytheon ST60; 2 schermi touch Garmin GPS Map Chartplotter/Radar/Sonar, uno da 10" e uno da 12".
  • Antenna VHF; 2 antenne GPS Garmin (Garmin GPS Map 7610 display da 10" e Garmin GPS Map 8612, display da 12").
  • Stereo JVC CD/AM/FM con 2 altoparlanti nella cabina.
  • Zattera di salvataggio per 4 persone Survitec.
  • Ancora tipo Delta con catena e cima.
  • EPIRB 406 MHZ.
  • Doccia di poppa.
  • Porta scorrevole nella cabina.

 

SERBATOI:
Carburante: 124 galloni in 2 serbatoi in fibra di vetro da 62 galloni.

Acqua: Stimati 40-50 galloni in serbatoio di plastica.

Serbatoio di raccolta: 20 galloni (stimati) in serbatoio in fibra di vetro, con pompa di coperta e scarico in mare.

Acqua calda: Atwood 6 galloni, 110V o scambiatore di calore del motore.

 

ELETTRICO:

  • Sistemi 12V-110V con pannelli di interruttori.
  • Sistema elettrico 12V con interruttore di selezione della batteria.
  • Una batteria di avviamento al piombo di Gruppo 24.
  • Due batterie al piombo di Gruppo 27 per la casa.
  • Cavo di alimentazione da terra da 30 amp.
  • Inverter Krieger 2000w.

 

ACCOMODAZIONI:

  • Cuccette a V a prua.
  • A poppa a sinistra c'è una piccola cucina con piano cottura a gas LPG a 2 fuochi.
  • A dritta c'è un bagno chiuso con lavabo con acqua calda e fredda a pressione e un W.C. elettrico 12V.
  • Su diversi gradini si arriva a una dinette a sinistra con spazio di stivaggio sotto i sedili; cuscini rivestiti in blu scuro.
  • Di fronte a dritta c'è la postazione di comando con un nuovo sedile di comando rivestito.

 

ATTREZZATURA: 

  • Outrigger (attualmente conservati da Gamages).
  • Cuscini per cuccette (attualmente conservati da Gamages).
  • 5 mulinelli per tonni.
  • Diverse tute di sopravvivenza.
  • Giubbotti di salvataggio; anello di salvataggio.
  • 2 estintori.
  • Pompa di sentina Rule 12V.

 

 

Avvertenza

I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti a bordo dell'imbarcazione al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Queste specifiche si ritengono corrette ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. L'imbarcazione è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso. 

 

Dichiarazione di non responsabilità meccanica: Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le grandi revisioni così come TUTTE le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.

 

DICHIARAZIONE PER L'IMBARCAZIONE: Nel caso in cui l'acquirente salga a bordo dell'imbarcazione sia a terra che in acqua senza un broker o un proprietario, l'acquirente(i) accetta e comprende che sale a bordo a proprio rischio e responsabilità.

 

 

 

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