Sea Ray 450 Sundancer

Questo 450 Sundancer si presenta davvero bene e ha una sala motore che impressionerà i compratori più esigenti. Barca super pulita con un ottimo layout di 2 cabine e 2 bagni e interni in ciliegio. Lavori estesi sono stati effettuati per rendere questo 450 Sundancer un acquisto sicuro. CHIAMARE IL BROKER PER MAGGIORI DETTAGLI.

1- Elementi del timone, cablaggio del timone e sostituzione di qualsiasi connessione corrotta per l'ancora, luci di navigazione e clacson.

a-    Nuovo compressore del clacson

b-    Nuovo pannello interruttori, sostituiti tutti gli interruttori al timone.

c-    Pulsanti a pedale per l'ancora puliti.

d-    Sostituiti i pozzetti di prua e riadattati.

e-    Riparate tutte le connessioni corrose e i contatti degli strumenti.

f-    Riparata la pompa del liquido lavavetri e sostituiti i tergicristalli.

g-    Rifatti tutti i collegamenti sotto il timone e puliti i contatti, riparate le connessioni difettose dei produttori.

2- Cockpit

a-    Sostituiti tutti i punti luce con lampadine LED e riparati i fari del pavimento

b-    Funzioni del fabbricatore di ghiaccio testate... non lo usiamo ma funziona ed è immacolato

c-    Nuovo sensore di carburante di sinistra, nuovo tubo in SS

d-    Sostituiti tutti i chiavistelli delle porte con maniglie in acciaio inox

e-    Riparato il supporto/piedistallo del tavolo e la vetroresina

f-    Rimossi i componenti stereo vecchi, amplificatore, lettore CD e cablaggio di bassa qualità

3- Cabina

a-    Nuove staffe per i mobili a soffitto, sostituiti tutti gli ammortizzatori a gas dei mobili

b-    Riparati/ristrutturati entrambi i sistemi dei bagni, nuove valvole a papera, motori delle pompe, interruttori del vuoto e guarnizioni, pulizia approfondita del sistema

c-    Nuove pompe dell'acqua, sistema di acqua dolce

d-    Dettagliati entrambi i sistemi di aria condizionata

e-    Sostituita la pompa di drenaggio e la scatola in plexiglass, riparato il cablaggio con connettori marini

4- Sala motore

a-    Dettagliata l'intera sala motore, pulite tutte le connessioni di messa a terra corrose e rimosse tutte le connessioni non conformi per uso marino. Sostituiti i connettori con connettori a termoretraibile

b-    Nuove pompe di sentina, sostituite tutte e tre le pompe di sentina con pompe della serie oro da 2000gpm e corretto tutto il cablaggio

c-    Sostituiti i morsetti dei tubi del motore e i tubi in silicone

d-    Nuove barre luminose LED installate

e-    Puliti e serviti tutti i passaggi attraverso lo scafo inverno 2023/2024

f-    Nuova pompa maceratrice

g-    Nuovi ventilatori con Attwood turbo 4000

h-    Tutte nuove batterie AGM gruppo 31 autunno 2024

i-    Nuove ceste filtranti con schermi in acciaio inox

5- Motori

a-    Nuove pompe per acqua grezza Sherwood e giranti, sinistra e destra

b-    Nuovi avviatori sinistro e destro

c-    Nuovo alternatore destro, sinistro

d-    Nuova pompa dell'acqua di raffreddamento destra, sinistra

e-    Nuove cinghie destra e sinistra

f-    Ricondizionati entrambi le eliche e gli alberi, sostituito il supporto destro

g-    Nuove guarnizioni senza gocce sia a sinistra che a destra

h-    Nuovi cuscinetti cutlass a sinistra e a destra

i-    Fresati, bilanciati e nuovi bulloni per i giunti degli alberi

j-    Flussati e sostituiti entrambi i sistemi di antigelo, antigelo privo di nitrati

k-    Sostituiti i tubi di raffreddamento e acqua grezza con silicone

l-    Puliti e oliati tutti e 4 i filtri di aspirazione dell'aria, primavera 2025

m-    Ricostruiti tutti e 5 i filtri del carburante (unità Racor) nuove guarnizioni e guarnizioni

6- Generatore

a-    Rimossa e riparata la pompa del sistema di raffreddamento

b-    Nuova pompa dell'acqua di raffreddamento

c-    Nuova pompa per acqua grezza e girante

d-    Nuovo termostato e tubi

e-    Nuovo iniettore di carburante

f-    Nuovi zinchi

g-    Servizio di 1000 ore, pulito lo scambiatore di calore e testato, nuove guarnizioni e bulloni

h-    Nuovo manometro a 12 volt al generatore

7- Esterno

A-    Copertura personalizzata con tessuto a doppia linea, nota copertura molto personalizzata

B-    Nuova chiusura anteriore con vetro stratificato in policarbonato, sollevata di 6” al timone

C-    Struttura personalizzata per accesso e possibilità di navigare con lati, angoli in navigazione