Sea Ray 370 Sundancer

Panoramica del Vascello

Jackarita è un Sea Ray Sundancer 370 del 1998 e ha molti aggiornamenti e manutenzione aggiornata, il che significa che questa barca è pronta per essere a bordo e andare in crociera. L'attuale proprietario possiede Jackarita da circa 22 anni e l'ha sempre tenuta in un posto coperto. Nel 2007 ha scelto di ripristinare la barca con nuovi motori Mercruiser 8.1s Horizon da 370 HP perché non riteneva che i Mercruiser standard da 7.4 a 310 HP fornissero prestazioni adeguate. Jackarita può navigare a 25 nodi a 3600 rpm se desiderato. Ha anche sostituito le trasmissioni in modo che fossero correttamente abbinate ai nuovi motori più grandi e ha installato un nuovo generatore Westerbeke da 5KW nello stesso momento.
Il gelcoat ha un'ottima lucentezza grazie alla manutenzione regolare e al fatto di essere in un posto coperto. L'acciaio inossidabile si presenta molto bene e c'è una copertura per il cockpit in tela per quando la nave non è in uso. Il top e l'eisenglas sono in ottime condizioni.
Salendo a bordo dalla poppa c'è una piattaforma da bagno fissa e un armadietto di stivaggio nella poppa. La porta della poppa situata sul lato sinistro consente l'accesso all'area del cockpit che ha un nuovo tappeto. (2024) C'è un'area a forma di U sul lato destro e posti a sedere singoli sul lato sinistro. Questa tappezzeria è nuova nel 2020. Davanti ai posti a sedere sul lato sinistro c'è un armadietto che ospita un bar bagnato con lavandino e un fabbricatore di ghiaccio (nuovo 2018) con posti a sedere aggiuntivi davanti al fabbricatore di ghiaccio. C'è un sedile del timoniere regolabile elettricamente sul lato destro.
Il timone ben attrezzato si trova davanti sul lato destro e ha tutti i misuratori del motore pertinenti e un'ampia gamma di elettronica. Questi includono Raymarine E80 (2018) MFD chartplotter, radar e sonar di fondo. C'è anche un GPS Raymarine RN300, un sonar di profondità RayData, un pilota automatico Raypilot e un VHF Ray 210. Una bussola Richie da 5" si trova al timone insieme ai controlli delle alette di trim e ai controlli del faro remoto.
La porta d'ingresso della cabina in acrilico si trova a sinistra e conduce ai gradini che scendono nella cabina principale. Il pannello elettrico si trova direttamente a sinistra dell'ingresso e la cucina ben attrezzata si trova sul lato sinistro della cabina principale. La cucina presenta un frigorifero più recente (2018), un lavandino, un forno a microonde, un piano cottura elettrico a tre fuochi, una macchina da caffè e ampio spazio di stoccaggio e piano di lavoro.
Immediatamente a destra entrando c'è la cabina centrale con un'area conversazione che si trasforma in un letto matrimoniale, un armadietto e un vanity con cassetti. Davanti alla cabina centrale sul lato destro della cabina principale c'è l'area salotto/dinette. Presenta un tavolo da pranzo e posti a sedere che si trasformano in un'area notte.
Davanti alla cucina sul lato sinistro c'è il grande bagno privato con una doccia separata. C'è un lavandino e un vanity insieme a un sistema di toilette VacuFlush con acqua dolce nel bagno.
Tutto il modo avanti nella cabina principale è l'ingresso alla cabina principale con un letto a isola centrale con spazio di stoccaggio sotto. Ci sono due armadietti, due vanity e una porta scorrevole per la privacy. Naturalmente, la cabina e l'intera cabina hanno aria condizionata/riscaldamento forniti da due unità separate.
Il compartimento motore è accessibile tramite un grande sportello di servizio della sentina elettricamente operato che solleva una grande porzione del ponte del cockpit per un facile accesso ai motori e alle sentine. Il compartimento motore, come il resto della nave, è pulito e ben mantenuto. Ci sono un totale di cinque batterie che erano nuove nel 2022. I motori Mercruiser standard più piccoli da 7.4 sono stati sostituiti nel 2007 con i più grandi 8.1 Mercruiser per prestazioni notevolmente migliorate. Nel 2024 sono stati sostituiti i riser e i collettori insieme a un servizio completo del motore. È stata applicata nuova vernice sul fondo nel 2024 insieme a nuovi cuscinetti cutlass, nuovi alberi delle eliche e nuove guarnizioni degli alberi.
Jackarita è pronta meccanicamente e esteticamente per iniziare a navigare con il nuovo proprietario.

Cabina principale

La cabina principale è accessibile tramite una porta in acrilico dal cockpit situato sul lato sinistro. Alcune caratteristiche notevoli:
* L'intera cabina è climatizzata e riscaldata * L'intera cabina è rivestita in moquette * Due botole sopraelevate * Pannello di controllo elettrico a livello degli occhi sul lato sinistro * Finiture in legno * Accesso a stivaggio e sentina tramite botole sotto il pavimento * Sistema stereo Clarion * TV 17" Insignia con lettore DVD * Sistema di aspirazione centrale

Master Stateroom

La cabina principale si trova all'estremità anteriore della cabina. Caratteristiche notevoli:
* Porta di privacy * Letto a isola centrale con spazio di stoccaggio sotto * Aria condizionata e riscaldamento 12.000 BTU * Lucernario sopraelevato * Armadi appesi a sinistra e a destra * Vanità a sinistra e a destra * TV 17" Insignia con lettore DVD

Mid Stateroom

La cabina centrale si trova immediatamente a destra non appena si entra nella cabina dal cockpit e nella parte posteriore della cabina principale. Caratteristiche notevoli:
* Seduta a forma di conversazione che si trasforma in un letto matrimoniale * Armadio a muro * Vanity con cassetti * Aria condizionata/riscaldamento * Tenda per la privacy

Cucina

La cucina si trova a sinistra entrando nella cabina principale dal cockpit. Caratteristiche notevoli:
* Ampio spazio di stoccaggio * Lavello * Ampi piani di lavoro * Frigorifero AC/DC Norcold (2018) * Piano cottura, 3 fuochi con guide marittime Kenyon * Forno a microonde Panasonic * Macchina da caffè Black and Decker Spacemaker

Dinette

La dinette si trova sul lato di tribordo della cabina principale, di fronte alla cucina. Caratteristiche notevoli:
* L'area di seduta della dinette si estende per creare un'area notte * Tavolo da pranzo * Armadietti superiori * Aria condizionata/riscaldamento * Moquette

Testa

La testa si trova sul lato sinistro appena a poppa della cabina principale. Caratteristiche notevoli:
* Vanity con specchio * Lavabo * Armadietto dei medicinali * Toilette Vacuflush (nuova pompa e soffietto 2024) * Ampia doccia separata * Porta di privacy

Cabina di pilotaggio

Il cockpit ha le seguenti caratteristiche notevoli:
* Porta di poppa situata sul lato sinistro * Ampio sedile a forma di U sul lato destro (tappezzeria nuova 2020) * Panchina sul lato sinistro con gradino di imbarco * Wet bar e lavandino situati sul lato sinistro * Fabbricatore di ghiaccio in armadietto sul lato sinistro (nuovo 2018) * Ponte in fibra di vetro con moquette rimovibile (moquette nuova 2024) * Tavolo rimovibile

Helm/Elettronica

Il timone si trova un passo sopra e in avanti del pozzetto sul lato di tribordo. Caratteristiche notevoli:
* Ampio sedile del timone * Sedile del timone regolabile elettricamente * Parabrezza in vetro incorniciato con tergicristalli * Ventilazione del parabrezza centrale elettrica * Arco radar con bimini attaccato che copre il timone e il pozzetto * Involucro in eisenglas su tre lati * Controlli del trim tab * Controlli del faro remoto * Controlli del verricello remoto * Controlli stereo remoti * Raymarine E80 Chartplotter MFD con GPS, sonar e radar (2018) * Radar Raymarine, array chiuso (2024) * Raymarine Raypilot 650 Autopilota * Raymarine GPS RN300 * Raymarine VHF Ray 210 * Raymarine RayData sonar di profondità * Bussola 5" Richie

Comparto motore

Il compartimento del motore si trova sotto il pavimento della cabina di pilotaggio. Caratteristiche notevoli:
* Portello di servizio elettricamente operato * Motori Mercruiser 8.1S Horizon da 370 HP installati nuovi nel 2007 (circa 680 ore) * Nuovi riser e collettori (2024) * Nuove pompe del carburante (2024) * Nuove pompe dell'acqua grezza (2024) * Nuovo scambiatore di calore (2024) * Nuovi alternatori (2024) * Nuove candele, olio e filtri (2024) * Lavoro sulle valvole completato (2024) * Test di compressione eseguiti (2024 - tutti i cilindri 185-190) * Trasmissioni Velvet drive (2007) * Generatore Westerbeke 5 KW (2007 - circa 727 ore) * Nuovo scambiatore di calore per il generatore (2019) * Nuovo collettore di scarico per il generatore (2019) * Nuove batterie (2022, cinque Gruppo 27) * Caricabatterie, ProNautic 12030P * Nuovi alberi del propulsore (2024) * Nuovi accoppiatori dell'albero (2024) * Nuove guarnizioni dell'albero, Tides senza gocce (2024)

Attrezzature per il ponte e varie

* Argano, Lofras Progress 1 con commutazione del ponte anteriore e operazione del timone remoto * Faro a prua, ACR * Vernice antivegetativa (2024) * Cavi di alimentazione da 30 ampere a terra doppi * Doccia di poppa con acqua calda e fredda * Armadietto di stivaggio di poppa * Eliche a 4 pale * Sterzo idraulico

Avvertenza

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