Nordic Tug 32

Immagina di navigare in Florida d'inverno e nel New England d'estate O di saltare da un marina all'altro e ristoranti, oltre a unirti al “Rendezvous” dei Nordic Tug con la folla di navigatori O di ancorare in una delle migliaia di baie isolate della Chesapeake o oltre, completamente fuori dalla vista di chiunque, per poi tuffarti dalla piattaforma da bagno per un rinfrescante bagno. Questo NT 32 ha vissuto tutti e tre questi stili di vita. Charley's Tern è un amato Nordic Tug 32 del 1998 che è stato posseduto e gestito dall'attuale proprietario dal 2009 ed è stato mantenuto professionalmente, correttamente invernato ogni anno e riposto a secco durante la stagione invernale.

Con la sua versione marina del famoso Cummins 6BT, noto come il “Motore del Milione di Miglia” nell'industria dei trasporti e la sua capacità di carburante di 200 galloni, ha un'autonomia di 1000 miglia a velocità da vela. Eppure i suoi 220 HP e il design dello scafo semi-planante lo rendono utilizzabile in fretta quando necessario. Il raffreddamento e il riscaldamento della cabina provengono da sistemi duali di AC/riscaldamento, anteriori e posteriori, con un'opzione di calore del motore da un terzo riscaldatore. Il fornello è a propano, quindi non è necessario far funzionare il generatore da 6KW per preparare un pasto. Tuttavia, se il generatore raramente utilizzato (solo 360 ore) è necessario, è silenzioso nella sua scatola di controllo del rumore isolata con un silenziatore a sollevamento dell'acqua che espelle sott'acqua per non disturbare nessuno a bordo o nelle vicinanze. Il frigorifero e il congelatore affiancati rendono scarse le corse di rifornimento. Il sedile del timoniere affiancato e un letto matrimoniale nella cabina anteriore tengono l'ammiraglio e il suo skipper vicini. Il divano del salone si trasforma in ulteriore capacità di sonno. Il proprietario prenderà in considerazione offerte. Il gommone e il motore sono offerti separatamente.

I Nordic Tug sono progettati e costruiti nello Stato di Washington, altamente stabili e robusti per il Nord Pacifico con l'obiettivo di servire “clienti esigenti in cerca del crociera definitivo, sicuro nelle acque costiere e preferendo un funzionamento silenzioso.” Le finestre in vetro colorato nelle porte posteriori sono solo un esempio della qualità e del tocco elegante. Questo, dal 2009, ha navigato in tutta la Chesapeake, inclusa l'esplorazione dei suoi molti grandi fiumi. Ha doppi sonar e una chiglia a skeg completa che protegge l'elica e il timone per un'esplorazione sicura dove le profondità dell'acqua potrebbero scendere improvvisamente sotto il suo pescaggio di 3' 8”. Un propulsore di prua massimizza la manovrabilità e semplifica l'ormeggio. Mantenuto professionalmente, invernato e riposto a terra nella bassa stagione. La barca è rifornita, pronta per la crociera, inclusi gli attrezzi, e pronta per le sue prossime avventure. Esperti locali hanno giudicato la barca “Bella come si può avere”.

Questo NT32 del 1998 vale il tuo tempo...programma una visita oggi. Non rimarrai deluso!