Nordhavn 46

Nato dalla passione travolgente dei fondatori della Pacific Asian Enterprises (PAE), il N46 è stato fin dall'inizio un design che ha infranto le regole di marketing e stile dell'epoca. Sfida le tendenze popolari dell'industria marina per barche leggere e veloci, il Nordhavn 46 ha immediatamente attratto un fervente seguito di velisti e di appassionati di motoscafi che condividevano un comune desiderio di viaggiare per gli oceani del mondo. Molti avevano letto Voyaging Under Power di Robert Beebe e stavano cercando il loro ideale creatore di passaggi. 

La Trinidad è stata costruita dal suo primo proprietario secondo specifiche che sarebbero state semplici, robuste e facili da mantenere ovunque nel mondo si potesse trovare. I suoi 2° e ora 3° proprietari l'hanno mantenuta e aggiornata nel corso del tempo. 

Con un completo aggiornamento dell'elettronica Garmin, nuove batterie, attrezzature da cucina aggiornate e altro, è ora pronta per incontrare il suo 4° proprietario!

DISPOSIZIONE

Dalla plancia, una grande porta scorrevole si apre sul salone e sulla cucina. In avanti e a destra ci sono due rampe di scale, una per la plancia e l'altra per le due cabine. Scendendo e andando avanti, i quartieri degli ospiti sono a sinistra e il bagno e la doccia privati per gli ospiti sono a destra. Più avanti si trova il bagno e la doccia del proprietario a destra e i quartieri del proprietario completamente in avanti. Salendo le scale dal salone si arriva alla plancia. Si può uscire dalla plancia verso i ponti laterali e il ponte portoghese attraverso porte scorrevoli a sinistra e a destra. Il ponte della barca può essere accessibile dal ponte di sinistra o dalla scala della plancia.

SALONE PRINCIPALE

Questa area living aperta e ariosa misura undici piedi per dodici piedi. Un divano a forma di "L" e due poltrone girevoli offrono ampio spazio per sei persone. Un bellissimo tavolo da pranzo/tavolo da gioco mobile che misura 40"x40" quando aperto può essere riposto in sicurezza quando non è in uso. I pavimenti sono in teak e abete. Il ponte posteriore ombreggiato è facilmente accessibile attraverso una grande porta scorrevole. C'è abbondanza di ventilazione e luce attraverso le finestre marine in acciaio inossidabile apribili e una bellissima vista dell'ambiente della yacht quando le tende personalizzate sono aperte.

 CUCINA

Progettata in modo efficiente, la cucina ha abbondante spazio di stoccaggio e di lavoro. La posizione è tale da essere fuori dal flusso principale di traffico del salone, ma non isolata. La persona che lavora nella cucina sarà in grado di partecipare a qualsiasi conversazione e vedere tutte le attività nell'area del salone.

• I piani di lavoro sono coperti con Surrell aggiornato 
• Refrigerazione aggiornata con due set di cassetti frigorifero/freezer in acciaio inossidabile Isotherm sotto il piano di lavoro anteriore (2023)
• Forno a microonde Maytag sovradimensionato sopra il fornello (2024)
• Splendido WDC7200XCD lavatrice automatica e asciugatrice senza ventola (2024)
• Piano cottura a induzione True Induction da 23" (2024)
• Compattatore di rifiuti Broan sotto il piano di lavoro posteriore 
• Doppio lavello in acciaio inossidabile profondo 10"

CAMERA PER GLI OSPITI

I quartieri per gli ospiti si trovano in basso e a metà nave. Questa cabina, situata a sinistra, ha una sensazione spaziosa e luminosa. Ha armadi in teak finemente rifiniti, pareti in laminato bianco con finiture in teak e pavimenti in teak e abete. C'è un letto matrimoniale (6'4"x4'5") trasversale con un letto singolo estraibile sopra. C'è un bagno separato con doccia a destra.

CAMERA DEL PROPRIETARIO

La camera del proprietario è in basso e in avanti. Abbondante ventilazione naturale e luce fornita da portelli in acciaio apribili e tre hatches sopra (due piccoli e uno grande). Con la crociera a lungo raggio in mente, La Trinidad ha due armadi appesi, un vanity con sei cassetti, quattro cassetti profondi sotto il letto matrimoniale centrale (6'6"x5'6"), spazio di stoccaggio sotto la panca di vestizione e molte altre aree di stoccaggio. Il bagno privato e la doccia a stall hanno anche abbondante spazio di stoccaggio.

I bagni del proprietario e degli ospiti hanno entrambi piani di lavoro Surrell aggiornati con lavandini bianchi su ordinazione, teste elettriche Jabsco con maceratore, armadietto con specchio e sedili modellati nella doccia.

PLANCIA

Ci sono posti a sedere per quattro con un ampio tavolo per pranzare o semplicemente godere della vista panoramica. Un letto pilota è sopra e dietro il divano e ha un'estensione estraibile per trasformarlo in un letto matrimoniale.

ATTREZZATURA DELLA PLANCIA

• Altoparlante Seahail con altoparlante di comunicazione a prua e nel pozzetto posteriore
• Bussola Ritchie da 6"
• Orologio e barometro
• Faro
• Ventilatori
• EPIRB
• Volante in acciaio inossidabile
• Sedia pilota pieghevole in teak
• Pannello elettrico principale
• Controllo del Bow Thruster americano
• Controlli del verricello
• Verricello per il gommone (novembre 2024)

ELETTRONICA (Aggiornato a novembre 2024) 

• GARMIN GPSMAP 943 GN + Chart plotter 
• GARMIN radar ad apertura aperta 4' 404 XHDGMR
• GARMIN GPSMAP943xsv chart plotter
• GARMIN GPSMAP 8416xsv chart plotter e display Sonnar 16" full HD
• GARMIN AIS 800
• GARMIN sensore di direzione steady cast
• GARMIN lettore di schede Garmin
• Ricevitore e antenna GPS 24XD
• Cavo NMEA 2000
• Telecamera wireless GC100
• GARMIN autopilot reactor40/meccanico/corepack retrofit
• GARMIN pompa idraulica da 2 litri
• GARMIN trasduttore di vento wire 010-01227-00
• GARMIN GMS 10 espansore di porta di rete
• GARMIN GXM54 ricevitore marino SiriusXM
• GARMIN GA38 antenna GPS e GLONASS
• GARMIN radio marina VHF115
• GARMIN radio marina VHF315
• TV ONN 32" nella camera del proprietario (2025)
• TV TCL 32" nella camera degli ospiti (2025)
• Trasduttore Airmar DST 810 smart 010-11051-20 (marzo 2025)
• Starlink Generazione 3 (luglio 2024)

ATTREZZATURA DEL PONTE ANTERIORE

• Ancora CRQ da 66# con catena da 400' 3/8"
• Bruce da 44#, catena da 40' e corda da 300' 5/8" nel lazaretto del pozzetto
• Verricello Maxwell VWC 3500 con controlli sul ponte e sulla plancia
• Doccia e lavaggio del ponte e dell'ancora con acqua dolce
• Doccia con acqua dolce calda/fredda e lavaggio separato con acqua dolce nel pozzetto
• Scatola di stoccaggio in fibra di vetro sul ponte
• Comparto all'interno del ponte portoghese per due grandi bombole di propano

 ELETTRICO

• Cavo di alimentazione da 125V a 250V (gennaio 2025)
• Batterie: 2 batterie 8D per il bow thruster (settembre 2024)
• Batterie di casa 4D (settembre 2024)
• Batteria di riserva 8D (settembre 2024)
• Inverter da 2500 watt Trace

MOTORE

• Porta di accesso nella cabina degli ospiti con cinque hatches di accesso nel pavimento del salone
• Motore principale Lugger da 143 hp (3.406 ore. 23 febbraio 2025) con trasmissione Twin Disk 
• Sistema di trasferimento del carburante con filtro Racor 900
• Serbatoi di carburante con indicatori di livello a vista incassati e porti di pulizia facilmente accessibili
• Doppio filtro Racor 900 (pulire uno senza spegnere) con manometro sul motore principale
• Sistema di cambio olio per motore principale e generatore
• Generatore Northern lights da 8kw con protezione acustica - 3222 ore. (23 febbraio 2026)
• Manifolds di carburante in acciaio inossidabile
• Scarico secco del motore principale e raffreddamento a chiglia
• Ram ricostruito (dicembre 2024)
• Elica (giugno 2025)
• Inverter da 2500 watt Trace
• Fondo verniciato (giugno 2025)
• Pannelli anti-tempesta per le finestre del salone
• Stabilizzatori Paravane
• Controlli del verricello del pozzetto di sinistra e destra per il dispiegamento e il recupero del "pesce" paravane di 18' di diametro.
• Para-ancora Cape Horn
• Aria condizionata a tre zone - 12.000 btu plancia/12.000 btu cabine/16.000 btu salone (2023)
• Fuoribordo Mercury da 20 hp (novembre 2024)
• Gommone Achilles 315 DX 10' 4" del 2007

ESCLUSIONI

Effetti personali del proprietario