Albemarle 285 Express

Sala Macchine

• Nel 2015-2016 i motori sono stati completamente rimossi per la ricostruzione
• (6) nuovi pistoni, anelli e rivestimenti per il motore di sinistra, ricostruzione maggiore per questo motore
• Nuovi anelli per il motore di destra, ricostruzione minore per questo motore
• Testate rimosse, smontate, pulite, rimontate
• Tutte le nuove guarnizioni, tubi e cinghie
• Alternatori ricostruiti
• Turbo compressori ricostruiti
• Pompe dell'acqua ricostruite
• Cilindro di sterzo sostituito
• Nuovi serbatoi di espansione
• Nuovo pacchetto di strumenti analogici Faria installato
• La sala macchine fino al trasom è stata pulita, preparata e ridipinta con Awlgrip Awlcraft 2000 Bianco Neve
• Alberi di trasmissione rimossi, serviti, puliti e ridipinti, installati nuovi giunti universali
• Motori diesel Volvo gemelli da 220 hp ciascuno, completamente ricostruiti con 360 ore SMOH
• Crociera a 26 nodi (3350 rpm) e media oltre 2 nmpg tutto il giorno
• Velocità massima 31 nodi (3750)
• Autonomia di 550 miglia con nuovi serbatoi di carburante
• Nuovi attacchi Thru Hull
• Nuovi serbatoi di carburante e tutti i nuovi tubi di riempimento, fornitura e sfiato (2019)
• Nuovi gomiti di miscelazione dei gas di scarico da Marine Exhaust (2020)
• 2024 nuove giranti
• 2024 nuovo avviatore per il motore di destra
• 2024 nuovi cilindri di trim/tilt per la trasmissione di destra
• 2024 entrambe le trasmissioni rimosse e completamente ricostruite, nuovi ingranaggi, nuovi cuscinetti, nuove guarnizioni
• 2024 nuovo scambiatore di calore lato destro, lato sinistro pulito/testato/reinstallato
• Pompa per cambio olio Reverso
• Caricabatterie intelligente Powermania Turbo M320
• Assicurati di guardare le foto della sala macchine, è molto pulita

Helm Deck e Elettronica

• Tenda completa a 4 lati per il timone, realizzata da Signature Canvas Makers nel 2019
• Nuova tappezzeria esterna, inclusi cuscini per il pozzetto e cuscini per il timone, nel 2019
• Sedia da timone LeBroc con tappezzeria bicolore, cuscino ribaltabile e braccioli pieghevoli, con regolazione avanti/indietro e base girevole
• Panca per 2 persone sul lato sinistro con schienale in alluminio e tappezzeria confortevole per sedile e schienale (nuova nel 2019)
• Spazio per riporre attrezzature sotto entrambi i sedili
• Volante in acciaio inossidabile
• Pannello strumenti e interruttori in faux teak
• Interruttori per chiavi a doppio motore
• Controlli dell'ancora Windlass alla stazione del timone
• Tab di trim idraulici Benett
• Bussola Ritchie Powerdamp
• Stereo marino Fusion MS-UD650 AM/FM/SXM/Bluetooth
• Radio VHF Icom M506 con DSC e AIS
• Pannello cruscotto in acrilico nero montato a filo per il Fusion e il VHF
• Garmin GPSmap XSV con schermo touch a colori completo MFD per GPS/Plotter/nuovo trasduttore CHIRP Sounder/ecc
• RayMarine C80 (GPS/Plotter/Sounder/Radar a colori completo)
• Controlli a doppio motore Morse per cambio/acceleratore
• Radiobox a soffitto per riporre
• Telaio del parabrezza in alluminio anodizzato con parabrezza in vetro di sicurezza e (1) tergicristallo
• Entrambi i pannelli del parabrezza anteriore sono progettati per aprirsi quando desiderato

Cockpit and Fishing Equipment

• Bottom Painted, and hauled regularly
• Full Transom with deep/safe cockpit height
• Transom Fishbox with two large "hinged openings"
• Hawse pipes for stern lines, with stainless steel heavy-Duty cleats
• Under Gunwhale horizontal storage 
• Cockpit coaming pads, new in 2019
• (4) flush mounted gunwhale rod holders
• Deck plate for mounting a Pedestal Launcher or small fighting chair
• 30 amp shore power connection with shore power cord
• Fresh water washdown connection
• Raw water washdown connection
• (2) large cockpit Spreader Lights
• Rear Tower legs act as ladders to the Upper Station
• (4) Gold Anodized rod holders on the tower legs (2 on each leg)
• (4) Gold Anodized rocket launched across the back rail of the tower
• non-skid cockpit floor
• Livewell under port side mezzanine seat cushion
• Stbd side Mezzanine seat cushion
• Tackle Storage beneath port side seat
• Bulk storage beneath stbd side seat

Stazione di controllo della torre

• IMPORTANTE DA NOTARE: la torre è stata costruita in modo tale da essere rimovibile per il trasporto. Non è qualcosa che vorresti fare ogni fine settimana, ma certamente fattibile per la consegna Nord/Sud
• due scale, integrate nelle gambe posteriori della torre, che portano alla torre da entrambi i lati della cabina
• Stabilizzatori a doppio braccio con rilascio della torre e barre posteriori pieghevoli
• Sedile e schienale abbastanza larghi per due persone sulla torre
• Posto di comando superiore e console con comandi completi
• Alette di trim Bennett
• Volante in acciaio inossidabile
• Garmin ECHOmap DV da 8 pollici a colori MFD per la torre
• Radio VHF Icom M45 con AIS
• Antenne VHF da 8' e 16' montate sul Hardtop per pulire i ponti laterali
• Tetto Buggy con tela nera (rimovibile)
• Troverai tutto l'alluminio in ottime condizioni per la sua età

Cabina

• Porta di cabina bloccabile
• Bellissimi mobili in teak satinato
• Tre gradini per scendere al pavimento della cabina inferiore, spazio di stoccaggio in due dei gradini
• Bagno chiuso sul lato di dritta con porta per la privacy
• Nuovo WC elettrico Jabsco (2020)
• Unità bagno in fibra di vetro con lavandino per acqua dolce integrato e spazio di stoccaggio sotto
• Doccia con soffione estraibile
• Porta asciugamani
• Due ripiani di stoccaggio superiori con corrimano in teak
• Illuminazione a soffitto
• Finestra operabile sul lato sinistro con zanzariera
• Armadio sul lato di dritta, perfetto per appendere abbigliamento per maltempo, spazio di stoccaggio piatto sopra
• Lampade da lettura
• Spazi di stoccaggio superiori con facce imbottite
• Armadio per ancore con porta in teak a lamelle
• Botola sul ponte a soffitto
• Spazio per stoccaggio di canne da pesca a soffitto per (6) canne
• Cuscini per seduta del V-Berth, spazio di stoccaggio sotto, con cuscini di riempimento per il V-Berth per dormire
• Cucina sul lato sinistro
• Modulo cucina in fibra di vetro con lavandino e piano di lavoro integrati
• Rubinetto per lavandino con acqua calda/fredda
• Porta di stoccaggio in teak a lamelle con ripiani, sotto il piano di lavoro
• Frigorifero/freezer DC Isotherm, sostituito nel 2023
• Presso 110 volt AC con protezione GFCI
• Unità armadio di stoccaggio in teak superiore
• Forno a microonde Goldstar, 110 volt
• Pannello principale interruttore AC/DC
• Spazio di stoccaggio piatto sopra
• Finestra operabile sul lato sinistro con zanzariera

Fondo

• Inverno 2015-2016. Sabbiatura completa di tutta la vecchia vernice di fondo
• (4) mani di vernice barriera in epox
• (2) mani di Micron Extra Nero
• Scudi del trasom rimossi, sostituiti con nuovi, verniciati con vernice in epox
• Nuovi cilindri di trim e pompe di trim
• I motori hanno due mani di Primcon Epoxy, poi spruzzati e arrotolati con Trilux
• Nuove attrezzature Thru Hull 2016
• Nuovo inserto per il rubrail 2016
• La barca viene alata ogni anno, pulita e riverniciata sul fondo secondo necessità
• Le eliche vengono rimosse, l'olio del cambio cambiato, gli assi ingrassati e le eliche reinstallate ad ogni alaggio
• Ultimo alaggio estate 2024

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.