Sea Ray 330 Express

Reintroduzione di questo Sea Ray 330 Express del 1997!

Questo Sea Ray 330 Express Cruiser, mantenuto meticolosamente e ampiamente aggiornato, è un esempio eccezionale di uno dei crocieristi da pesca più popolari mai costruiti — ed è stato in acqua dolce sin dal nuovo! Un'ispezione del 2024 è disponibile e valuta l'imbarcazione in condizioni superiori alla media.

Situato a Port Lambton, Ontario, Canada,

Novità per il 2025: Un motore MerCruiser rimesso a nuovo sul lato di dritta è stato installato quest'estate, offrendo valore aggiunto e tranquillità ai potenziali acquirenti.

Fortemente raccomandato dal broker di vendita:

“Questo Sea Ray Express Cruiser segue la filosofia di design Amberjack di Sea Ray e offre sia prestazioni che comfort. È in condizioni eccezionali dentro e fuori, e con un moderno Raymarine MFD, un propulsore di prua e aggiornamenti recenti del motore, è pronto per il suo prossimo proprietario.”

Un classico crocierista espresso il cui stile audace ha superato la prova del tempo, il Sea Ray 330 Express trova un perfetto equilibrio tra una piattaforma da pesca part-time e un comodo crocierista familiare per il fine settimana. La sua super-larga trave di 13'5" crea un ampio pozzetto e un sorprendentemente spazioso interno per un'imbarcazione di 33 piedi.

Costruito su uno scafo deep-V completamente rinforzato con tasche per ridurre gli angoli dell'asse, il pozzetto espansivo è progettato sia per intrattenere che per pescare. Include ampio spazio di stivaggio, un centro di preparazione/esibizione esca deluxe con bar umido e una scatola per pesci isolata nel pavimento.

Sotto coperta, la cabina presenta un divano del salone convertibile, una cucina completa e un letto/dinette convertibile con porte di privacy solide — perfetto per soggiorni prolungati a bordo.

Un sedile di comando doppio regolabile elettricamente e un ponte di comando sollevato elettricamente offrono un eccellente accesso ai motori e ai sistemi meccanici.

Caratteristiche notevoli:

• Motori Twin MerCruiser 7.4L MPI 340 HP (circa 1100 ore)

  • NUOVO motore di dritta rimesso a nuovo (Estate 2025)

  • Agosto 2024: Olio e filtri cambiati; nuove candele e giranti

  • Test di compressione: Tutti i cilindri tra 152–155

• Cinque nuove batterie (2 per la casa, 2 per il motore, 1 per il propulsore di prua)

• Generatore Westerbeke 4.5 kW

• Display multifunzione Raymarine E120 aggiornato

• Propulsore di prua Vetus recentemente ricostruito

• Transom passante con piattaforma da bagno e scala di imbarco nascosta

• Bimini Stamoid a tutta lunghezza con tende laterali in tela per camper

• Pozzetto spazioso con:

  • Due set di moquette marina snap-in (Berber & Sea Grass)

  • Panchetta pieghevole rivolta in avanti

  • Sedile rivolto a poppa sul lato di sinistra

  • Centro di preparazione/esibizione esca deluxe con bar umido e frigorifero

• Posto di comando completamente attrezzato:

  • Radio VHF marina Standard Horizon (con DSC)

  • Autopilota Raymarine, radar, chartplotter/sonar

  • Faro remoto e verricello

• Porta del pozzetto superiore/di accesso al motore azionata elettricamente

• A/C con unità di recupero di calore

• Cucina completamente attrezzata:

  • Piano cottura a 2 fuochi, microonde, frigorifero/freezer

  • Top in superficie solida con lavello moldato

• Divano sul lato di dritta che si trasforma in un letto con un semplice interruttore

• TV a schermo piatto

• Stereo Fusion AM/FM/CD/Bluetooth con:

  • (2) amplificatori da 3000 watt, 10 altoparlanti, 1 subwoofer, telecomando per il pozzetto

• Bagno privato con toilette VacuFlush, lavandino e doccia

• Imbarcazione servita Autunno 2025

• Include tutto l'equipaggiamento di sicurezza: giubbotti di salvataggio, anello, razzi, corde e fender