Norstar 301

1997 Norstar 301

Scappoose, Oregon

Un vero pilothouse del Pacific Northwest—costruito per navigare, festeggiare e pescare al largo con fiducia.

Questo Norstar 301 ha vissuto la vita per cui queste barche sono state progettate. Ha orgogliosamente partecipato ai Christmas Ships sul fiume Columbia, ha navigato tra le San Juan Islands e si è avventurata al largo per pescare tonni—un raro trifecta che parla della sua versatilità, navigabilità e cura del proprietario. Da parate tranquille in serate a corse in acque aperte, questa barca ha costantemente offerto comfort, capacità e tranquillità.

Costruito a Bellingham, Washington da Norstar Boats Inc., il Norstar 301 è un design rispettato del Northwest con uno scafo a V modificato semi-planante che bilancia stabilità a riposo con una navigazione efficiente in movimento. Questa è una piattaforma pilothouse seria—costruzione in fibra di vetro solida, sistemi pratici e un layout che funziona per la navigazione reale in condizioni reali.

Specifiche dell'imbarcazione

• Anno / Marca / Modello: 1997 Norstar 301

• Posizione: Scappoose, Oregon

• Materiale dello scafo: Fibra di vetro (FRP)

• Tipo di scafo: Semi-planante modificato-V

• LOA: 34’9”

• Baglio: 11’6”

• Immersione: 3’

• Dislocamento (Asciutto): Circa 11.000 lbs

• Capacità del carburante: 200 galloni (serbatoi in alluminio doppi)

• Acqua dolce: 60 galloni

• Serbatoio di raccolta: Circa 35 galloni

• Elettrico: 12V DC / 125V 30-amp alimentazione da terra

• Postazioni di comando: Singola, pilothouse chiusa

Propulsione & Meccanica

• Motori: Doppio motore diesel Volvo Penta in linea-6

• Potenza: Circa 230 HP per lato

• Ore del motore:

  • Sinistro: ~1600 ore

  • Destro: ~1600 ore

• Controlli: Leva/cavo meccanico

• Trasmissione: Trasmissione a albero

• Eliche: Doppia elica in bronzo a 3 pale (16” x 16)

• Direzione: Idraulica (SeaStar)

• Ventilazione della sentina: Ventilatori alimentati

• Stanza motore: Isolata acusticamente, pulita e ben organizzata

Questo pacchetto di propulsione è un classico, un setup twin-diesel servibile—ideale per una navigazione sicura, manovre in spazi ristretti e proprietà a lungo termine.

Potenza & Sistemi Elettrici

• Generatore: Generatore diesel Northern Lights

  • Produzione: 5 kW

  • Ore: ~266

• Inverter: Victron Energy

• Batterie: Sistema AGM con banche dedicate per la casa e l'avviamento

• Commutazione delle batterie: Blue Sea Systems

• Alimentazione da terra: Ingresso da 30 amp con pannello di distribuzione AC

Ben adatto per pernottamenti, crociere prolungate e vita confortevole in banchina.

Elettronica & Navigazione

• Display: Doppio display multifunzione Garmin 8612

• Autopilota: ComNav

• VHF: Standard Horizon Matrix

• Antenne: Multiple, ben montate

• Faro: Controllato a distanza

Un layout di comando pulito e ridondante che supporta sia la navigazione costiera che le corse al largo.

Interni & Sistemazioni

Entra in un interno caldo e ben rifinito con falegnameria in teak sopra la media—confortevole, pratico e accogliente.

• Cabina: V-berth anteriore

• Dinette: Si trasforma in ulteriore letto

• Cucina (Sinistra):

  • Frigorifero/freezer Norcold

  • Piano cottura elettrico Kenyon a due fuochi

  • Microonde Sharp

  • Lavello in acciaio inossidabile

• Bagno: Chiuso, con scarico elettrico e possibilità di doccia

• Riscaldamento: Stufa a diesel

• Stereo: Kenwood AM/FM/CD

• Illuminazione: 12V in tutto

• Stoccaggio: Abbondanti armadi, ripostigli e cassetti

Questo è un layout che funziona altrettanto bene per i fine settimana, viaggi prolungati o serate confortevoli legate al molo.

Caratteristiche di Coperta, Pozzetto & Pesca

• Pilothouse: Chiuso con hardtop e tergicristalli

• Winch: Controlli dal timone e dal ponte anteriore

• Parabordo & Pulpito: Acciaio inossidabile

• Pozzetto: Profondo, sicuro e funzionale

• Scatola per pesci: Integrata nel gradino di nuoto

• Lavaggio: Sistema di acqua grezza

• Gradino di nuoto: Eccellente accesso all'acqua

• Pacchetto di gommoni: Gommone Achilles con motore fuoribordo Mercury da 3.5 HP

Che tu stia pescando salmoni, navigando al largo per tonni o ospitando amici durante eventi festivi sul fiume, questo layout di coperta supporta tutto.

Il Proprietario Ideale

Questo Norstar 301 è perfetto per:

• Crocieristi del Pacific Northwest

• Pescatori al largo in cerca di una piattaforma collaudata

• Partecipanti ai Christmas Ships

• Coppie o piccole famiglie che desiderano una barca pilothouse seria

• Acquirenti in cerca di un'alternativa capace ai design pilothouse Nordic, Seasport, Skagit o Parker

Questo Norstar 301 rappresenta ciò per cui il costruttore è conosciuto: costruzione onesta, capacità nel mondo reale e design duraturo del Northwest. Con una storia che include celebrazioni festive, crociere tra le isole e pesca al largo, questa barca ha già dimostrato di poter fare tutto—ed è pronta per il suo prossimo capitolo con un proprietario esperto.

Si incoraggiano richieste serie. Questa è un'opportunità rara per possedere un vero pilothouse cruiser che fa di tutto nel Pacific Northwest.