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Hatteras 70

€500.987 Prezzo quotato US$590.000

Presentato da:

Est Yachting & Services

Via Armando Armuzzi, 6
Interno 5
Roma
Italia
+39 348 2235744

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Marca Hatteras
Modello 70
Anno 1997
Stato Usato
Prezzo US$590.000
Quota 1
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 21.95 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Marmaris, Turchia
Status fiscale Tassa non pagata
Lunghezza totale 21.95 m
Baglio 5.54 m
Pescaggio massimo 1.57 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca DETROIT DIESEL
{Engine} Modello 12V92TA
Tipo di carburante Diesel
Motore 1100 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 100
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca DETROIT DIESEL
{Engine} Modello 12V92TA
Tipo di carburante Diesel
Motore 1100 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 100
Designer HATTERAS
Cantiere HATTERAS
Cabine ospiti 3
Cabine equipaggio 1
Bagni degli ospiti 3
Bagni dell'equipaggio 1
Serbatoio carburante 5000 litri
Serbatoio acqua 1500 litri

Descrizione

Condizioni eccellenti Hatteras 72 1997. Il proprietario l'ha mantenuta in condizioni ottimali, investimento di 300.000 EUR durante il 2024. Pronta per partire. Completamente attrezzata. Solo 100 ore di motore dall'ultima revisione. Attualmente sotto manutenzione invernale, nuovo dissalatore novembre 2024.

Commissione del 5% dell'acquirente sul prezzo di acquisto.

Pronta per qualsiasi visita o ispezione.

Dimensioni

Bandiera di registrazione: Turchia

LOA: 21,95 m Larghezza: 5,54 m Lunghezza sul ponte: 5,45 m Pescaggio: 1,57 m

Alimentato da due motori completamente revisionati Detroit Diesel Engine 12V92TA ciascuno 1100 HP

Velocità di crociera: 19 nodi Velocità massima: 21 nodi Serbatoi acqua dolce: (1500 litri) Serbatoi carburante: (5000 litri)

Commissione del 5% dell'acquirente sul prezzo di acquisto.


Avvertenza

La Società pubblica i dettagli di questa imbarcazione in buona fede e non può pertanto avvallare o garantire l'esattezza di tale informazione.

Informazioni aggiuntive

Layout 4 cabine

Master Stateroom/Head: Situato sotto coperta a poppa e accessibile dal lato di tribordo del salone e scendendo otto gradini. Suite spaziosa a tutta larghezza con letto king al centro. Testiera e copriletto coordinati con cuscini di design. Comodini a sinistra e a destra con apparecchi di illuminazione. Bellissimo lavoro in legno di acero chiaro. Armadio a muro in cedro con accesso a tribordo, cassettiera a sei cassetti e armadietto. Altri comfort includono TV/VCR, stereo e controlli digitali dell'aria condizionata. Bagno privato principale a sinistra con vasca idromassaggio e doccia.

VIP Guest Stateroom: Situato sotto coperta a metà nave, con un letto queen a pedestallo rivolto avanti e indietro. Comodini a sinistra e a destra con 3 cassetti sotto il letto. Armadio a muro di dimensioni complete rivestito in cedro e illuminato. TV/VCR, altoparlanti stereo, illuminazione indiretta e controlli digitali dell'aria condizionata. Bagno privato con vasca idromassaggio e doccia.

Seconda VIP Stateroom: situata sotto coperta a prua. Letto queen al centro, armadio a muro, doppia cassettiera, luce indiretta e decorazioni personalizzate. Presenta anche TV/VCR, altoparlanti stereo con controllo del volume e controlli dell'aria condizionata. Bagno privato con doccia, lavabo e vanità.

Quarta Stateroom o Cuccetta per l'equipaggio: situata sotto coperta a prua. Letti superiori/inferiori trasversali con cuscini imbottiti e due cassetti sotto. Armadio a muro illuminato rivestito in cedro, altoparlanti stereo, controlli digitali dell'aria condizionata. Bagno privato, vanità modellata con lavabo e doccia.

Pilothouse & Equipment: Eccellente visibilità con porte scorrevoli a sinistra e a destra per i ponti laterali. L'elettronica è facilmente accessibile nel console principale con un ulteriore console curva in acero sopra il pannello principale e i pannelli elettrici sottostanti. A poppa c'è il sedile a panca Hatteras con due cassetti per le carte, un poggiapiedi estraibile e quattro armadietti.

Robertson AP300, Autopilota 72 Miglia, Radar Furuno, controlli del propulsore di prua, controlli Naiad aggiornati per stabilizzatori, GPS/Plotter Northstar 951x, controlli del dissalatore Sea Recovery, bussola Ritchie 6, angolo del timone VDO, strumento VDO, tromba d'aria con compressore, controlli del volume stereo, 3-Robertson IF111 profondità, velocità e vento, amplificatore vocale.

Sedile a panca con spazio per le carte sotto Shipmate RS8300 VHF 3-Spazzole con lavaggio Controlli dell'ancora windlass Controlli DDEC, sistema TV satellitare RAYMARINE. Sistema di controllo antincendio 12 punti di allerta Hatteras.

Elettrico: Regolatore di potenza ATLAS e convertitore di frequenza, due generatori diesel Onan da 20kW in involucri insonorizzati, sistema elettrico AC 110V/220V, sistema elettrico DC 12V/24V, batterie 6-8D in scatole di batteria in fibra di vetro, caricabatterie da 60 amp 24V. Interruttori per batterie e isolatori Sistema di parallelo per batterie 2-Cavo di terra retrattile Glendinning Cavo TV e telefono retrattile Glendinning 2-50amp cavi di alimentazione da terra.

Deck / Flybridge Ampio ponte posteriore in stile europeo con porte laterali a sinistra e a destra che conducono in avanti. Posti a sedere/Pranzo per 6-8 persone con altoparlanti stereo, congelatore e illuminazione indiretta. Scale circolari europee conducono giù dal trasom inverso sulla piattaforma da bagno in fibra di vetro. Il ponte sportivo presenta una scala da bagno in acciaio inox e una doccia calda/fredda. Scala e gradini da mare con supporti per riporre, windlass dell'ancora Lofrans Titan, imbuto dell'ancora in acciaio inox, ancora Danforth H3 100 con catena da 300', pulpito di prua in acciaio inox Hatteras e corrimano laterali 2-Scatole da ponte Hatteras Cuscino da sole e seduta di prua con spazio per riporre i cuscini. Lavaggio con acqua dolce, copertura del parabrezza, hatches del ponte di prua. Luci di cortesia 2-Connettori per acqua da molo, congelatore sul ponte posteriore.

Fly Bridge: I controlli completi sono duplicati dall'elettronica della pilothouse. Tetto Bimini con chiusura completa e due sedie da timoniere Murray Brothers. Arco radar con albero e antenne, così come l'antenna TV satellitare KVH. Pranzo confortevole sul tavolo modellato a forma di U. Frigorifero e macchina per il ghiaccio. Moquette marina.

Attrezzature meccaniche e motori Stanza motore: Valvole a sfera su tutti i passaggi, sistema di controllo antincendio, sistema di trasferimento dell'olio, sistema di stabilizzatori Naiad 254, sistema di sterzo assistito Hynautic, serbatoio di raccolta in fibra di vetro da 180 galloni, pompa di scarico a mare e a ponte, sistemi di toilette Head Hunter con pompa di riserva 800 galloni/giorno, dissalatore Sea Recovery, propulsore di prua idraulico, pompa dell'acqua 2-24V, ventilatori di sentina 2-110V, 2-Filtri carburante Racor 100, 2-Filtri carburante Racor 900 per generatore, riscaldatori a blocco illuminazione AC/DC.

Pompe di sentina automatiche e manuali. Filtrazione dell'acqua dolce.

Piano del serbatoio del carburante: Serbatoio di chiglia anteriore 200g, serbatoio centrale anteriore 425g, serbatoio centrale posteriore 546g 2hp, compressore d'aria Craftsman Allarmi di alta acqua, valvole di controllo sul generatore, alette di trim Bennett, scaldabagno da 40 galloni, sistema di ventilazione del basamento Airsep, corrimano di sicurezza in acciaio inox, corrimano di sicurezza in acciaio inox sopraelevato.

 

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