Ritorna

Custom Niigata 144

€1.277.984 Prezzo quotato US$1.495.000

Presentato da:

Fraser Yachts (San Diego)

4960 N. Harbor Drive
Suite #100
San Diego, CA, 92106
Stati Uniti
619-826-4562

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Marca Custom
Modello Niigata 144
Anno 1997
Stato Usato
Prezzo US$1.495.000
Tipo Motore
Classe Altro
Lunghezza 43.89 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Cancun, Messico
Lunghezza totale 43.89 m
Lunghezza al galleggiamento 35.05 m
Baglio 7.39 m
Dislocamento 412 lb
Stazza lorda 287 t
{Engine} Marca Niigata
{Engine} Modello Niigata 6MG25HX
Tipo di carburante Diesel
Ore di motore 15000
Velocità massima 13 kn @ 750 RPM
Velocità di crociera 10 kn @ 550 RPM
Raggio 7600 nmi
Dotazioni Addizionali
  • Gru
  • Garage
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Computer di bordo
  • TV
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
Equipaggiamenti interni
  • Lavastoviglie
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Forno
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Congelatore
Cantiere Niigata
Cabine ospiti 5
Cabine equipaggio 5
Bagni degli ospiti 5
Bagni dell'equipaggio 3
Serbatoio carburante 24400 gal
Serbatoio acqua 6341 gal
Non in vendita ai residenti negli Stati Uniti, anche se nelle acque degli Stati Uniti Si

Descrizione

“SHARKWATER è un eccezionale nave da conversione basata su un modello recente (1997) di nave da ricerca giapponese costruita secondo standard e classi militari. La sua attrezzatura è di qualità commerciale/militare di lunga durata. È estremamente navigabile, essendo stata creata per operare in tutte le condizioni, il suo sistema di propulsione è stato progettato per l'affidabilità ed è molto efficiente dal punto di vista del consumo di carburante. Tutte queste
caratteristiche le conferiscono costi operativi incomparabilmente bassi rispetto ad altre navi della sua dimensione.”

SPECIFICHE COMPLETE

CLASSIFICAZIONE

Bandiera:    PANAMA
Classificazione:    Membro di IACS / Non - IACS
Numero IMO:    9167825
Numero MMSI:    352003079
Registrazione ufficiale:    549916-24
Porto di origine:    Repubblica di Panama

ACCOMMODAZIONI

Cabine
5 cabine per gli ospiti (capacità di 12 persone), tutte con bagno privato
Cabina del capitano con bagno privato
Quattro cabine per l'equipaggio, due bagni comuni, frigorifero per l'equipaggio
 
È stata convertita nel 2012, con lavori in metallo eseguiti in Giappone e finiture interne realizzate nelle Filippine. Ha uno stile interno moderno e bianco, tutte le cabine per gli ospiti si trovano sul ponte principale, una cabina padronale separata si trova sul ponte della plancia.
 
Il ponte principale ha un'area lounge confortevole con grande TV e un'area pranzo separata per 10 persone. C'è anche un piccolo tavolo per la colazione per due o un tavolo da gioco a poppa vicino al bar bagnato.
 
Una delle numerose caratteristiche eccezionali di SHARKWATER è il suo enorme spazio esterno coperto con grande tavolo da pranzo, bar bagnato, letto da giorno e posti a sedere lounge. Quest'area potrebbe facilmente diventare completamente chiusa e riscaldata o raffreddata. Potrebbe anche essere utilizzata come area di stoccaggio e servizio coperta per un sottomarino e continuare a essere utilizzata come lounge. 

Al di sopra dell'area lounge c'è un ponte per barche molto grande. Questo spazio era originariamente progettato come un piazzale per elicotteri, ma richiederebbe modifiche minori per essere messo in servizio. C'è un davit da 5 tonnellate sul ponte, che attualmente può contenere fino a 3 tender.
 
A prua del ponte per barche c'è un'area lounge solare sopra la cabina padronale e a prua dell'area lounge solare sopra la plancia c'è un'area di osservazione anteriore.
 
Il motore di SHARKWATER è tutto ciò che un motore di yacht esploratore dovrebbe essere.
 
Eccellenti attrezzature pesanti con backup completi, un motore principale a bassa RPM e ore, con elica a passo variabile, 3 generatori, uno da 65 kw installato nel 2023.
 
SHARKWATER è pronta per girare il mondo con un cenno dal suo nuovo proprietario.

COSTRUZIONE

Materiale dello scafo:    Acciaio
Materiale della sovrastruttura:    Acciaio
Materiale dei ponti:    Acciaio
Vernice:    Internazionale: INTERTHAN 990
Numero di ponti:    2

CAPACITÀ

Tonnaggio:    Tonnellate lorde    287
                       Tonnellate nette    187
Capacità carburante:    92.364 litri    24.400 galloni USA
Capacità acqua dolce:    24.364 litri    6.341 galloni USA
Dissalatori:    4500 litri    1200 galloni USA/giorno
Acqua grigia:    2500 litri    660 galloni USA
Acqua nera:    2500 litri    660 galloni USA
Olio lubrificante:    3340 litri    880 galloni USA
Olio di scarto:    2190 litri    580 galloni USA

                               Velocità       Consumo p/h        Autonomia        RPM
Massima                    13                                                                750
Di crociera                      10            120Lts/ora                                      50

MACCHINARI PRINCIPALI

Motori principali:    Niigata 6MG25HX
Ore del motore:    M/E centrale: 15000
Tipo di propulsione:    Elica a passo variabile
Controlli del motore:    Controllo elettromeccanico
Supporti del motore:    Supporti in gomma e supporti in metallo
Sistema di scarico del motore    Scarico secco
Cambi:    Cambio idraulico elettrico Kanome per elica
Alberature:    Sistema di albero marino
Eliche:    X1 Elica a passo variabile
Ventilazione del motore:    3 ventilatori della sala macchine 
    
GENERATORE E ELETTRICITÀ
Produzione/Elettricità:    160kw
Generatori:    Niigata 6-NSF
Ore del generatore:    Sinistra: 28500 
                               Destra: 32000
Consumo di carburante del generatore:    15 litri all'ora a 60 kw (carico medio)
Sistema di scarico del generatore:    Scarico secco
Generatore di emergenza:    John Deere 4045TF SN:PE4045N038488
Ore del generatore di emergenza:    2648
Energia di terra:    Cavo di alimentazione di terra a 4 pin 50m
Trasformatore di alimentazione di terra:    Trasformatore 112.5KVA 440V a 220V
Batterie:    X4 banca di batterie 12V
Avvio del generatore:    Pneumatico per G/E principale, Batteria per G/E di emergenza
UPS (sistemi di alimentazione ininterrotta):    1 al ponte 3000VA

MACCHINARI AUSILIARI

Sistema di sterzo:    Idraulico
Meccanismo di sterzo:    Tokimec 
Propulsore di prua:    Propulsore di prua idraulico elettrico Kamome
    
Sistema di carburante e olio    
Filtri carburante:    Filtri di carburante
Pompa di trasferimento carburante:    Pompa a ingranaggi Taiyo, 1.5kw
Pompa di riempimento carburante:    Pompa elettrica a ingranaggi Taiyo 1.1KW
Separatore di acqua di sentina oleosa:    BOSS OWS bilgmon 488
Pompa di olio sporco:    Pompa elettrica Taiyo 1.5kw
Pompa di olio lubrificante:    Pompa elettrica a ingranaggi Taiyo 3kw
    
Sistema di antincendio e sentina    
Pompa antincendio e di sentina:    Pompa d'acqua AC e sistema fisso di soppressione incendi Co2 
    
Sistema di acqua dolce    
Dissalatori:    Desalinizzatore BlueWater. Modello Explorer compatto
Pressione acqua dolce:    2.5 BAR
Caldaie per acqua calda:    2
    
Sistema di acqua nera e grigia    
Trattamento acqua nera e grigia:    Sistema di trattamento rifiuti Tecnicomer
                                                      Sistema di trattamento acqua nera Ecomar
Sistema di vuoto sanitario:    Tecnomar
    
Sistema di AC e ventilazione    
Aria condizionata:    Sistema A/C di tipo pacchetto
Compressore d'aria:    Copeland 4DT3-2200-TSK
Refrigerazione per provviste:    2x congelatori RCA. 1 frigorifero per verdure e 1 in cucina con 3 spazi per frigorifero e 1 spazio per congelatore.
Ventilazione della sala macchine:    X3 Ventilatori del motore
 
Sistema idraulico    
Gruppi di potenza idraulica:    Pompa elettrica Taiyo 15KW   

SISTEMI DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

Sonar Furuno CI-35    
Controllo radar Furuno RCU-028, em-trak A200 AIS classe A    
Giroscopio ToKimec    
Autopilota TP-20    
Serie JRC JMA-9000    
Sistema Arpa    
Sonar a colori Furuno FCV-1100L    
Furuno GP-32m    
2 nuovi autopiloti (Simrad A2004 e Sperry Marine Navipilot 4000)    
2 nuove radio VHF NVR-3000    
2 antenne marine Starlink per internet    
Sonar a colori Furuno LCD    
Furuno RCU-014    
Giroscopio (Sperry Marine Navigat X MK 1)    
⁠Display multifunzione Furuno (TZTL15F)    
Sonar Furuno MU-190    
Anemometro RayMarine    
Camera FLIR M364C    
Camera FLIR PNM-9322VQ    
UPS (APC EasySRV 3000VA)    
Unità di elaborazione radar marino Furuno (RPU-013)    
Computer principale del ponte (Onlogic Karbon 800) (Utilizzato per TimeZero Premium e controllo della telecamera)    
Navigatore GNNS GP-170     
    
SISTEMI DI COMUNICAZIONE
Due telefoni radio VHF marini JHS-32A    
Telefono satellitare
Ricevitore Navtex JRC NCR-300A    
Icom IC-M802 VHF,    
Trasmettitore Imarsat    
VHF portatili    
JRC NVA-1700 MKII PA    
Ricevitore Intellian inmarsat    

MACCHINARI E ATTREZZATURE DA PONTE

Ancora:    X2 ancore Ansaldo da 1000LBS
Catene di ancoraggio:    1 catena con 5 ganci e 1 con 7 ganci
Sistema di verricello per ancore:    Verricello idraulico con due tamburi per catena e uno per corda
Gru:    Gru idraulica Nautical Structures da 10.000 lb.
Capstans di avvolgimento:    Due capstans elettrici a poppa
Davits:    2x Gru da ponte
Passerella:    1
Scala di imbarco laterale:    Thetis, s/n: 3192592
Scala marina:    1
Vernice esterna:    Internazionale: Grigio tempesta
Vernice interna:    Internazionale: blu bianco 
Vernice subacquea:    Internazionale: Rosso segnale

SICUREZZA, SICUREZZA E ATTREZZATURE ANTINCENDIO

La nave ha più di dieci estintori portatili
La nave ha una pompa d'acqua AC e un sistema Co2 (settembre 2020) sistema fisso di soppressione incendi 
I componenti di sicurezza includono:
Numerosi PFD
Due PFD gettabili
Due zattere di salvataggio da 16 persone con certificazione (2022)
Kit di pronto soccorso
Due ancore con catena
Altre attrezzature di sicurezza includono EPIRB, lanciatore di corda, defibrillatore e due radio portatili di emergenza
4x zattere di salvataggio SOLAS (capacità di 28 persone su ciascun lato)

ACCESSORI AGGIUNTIVI

Lavatrice/asciugatrice
Tavolo da pranzo sul ponte di poppa
Bagno diurno
Sistema HVAC
Spazio ingegneristico chiuso nella sala macchine con sistema di monitoraggio elettronico
Etichette in giapponese e inglese
Trasduttore sonar estensibile Furuno CSH-220 F II-3
Pannello di distribuzione elettrica principale a prua nella sala macchine
Due pompe di raffreddamento ad acqua di mare
Due pompe di pressione per acqua dolce
Sistema di trattamento rifiuti Tecnicomer
Trasformatore, sistema di filtro carburante
Pompa di trasferimento carburante
Pompe di pressione dell'olio
Il motore e i generatori hanno scambiatori di calore remoti con pompe di raffreddamento
Sistema di allarme del motore
Elica a passo variabile
Tre pompe di pressione per acqua dolce (servite dalla nave)
Sistema elettrico AC a 110V / 60Hz per componenti subacquei
Due scaldabagni
Tre congelatori profondi
Due dissalatori
Sistema di sterzo idraulico
Due attuatori, pompa elettrica, timone singolo, Apex 24’ RIB con due motori fuoribordo Yamaha da 115 h.p.
RIB modello Inmar 600R-PT con motore fuoribordo Yamaha da 115 h.p.
Batterie di emergenza per la plancia
Palo della luce con luci assortite
Due antenne radar
Faro di ricerca

TENDER E GIOCHI

Tender:    1 x tender per immersioni
Compressore per immersioni:    Compressori per immersioni L&W 320 EMC (x2)
Sistema nitrox Kaeser – rimosso
Tavola da immersione:    Sistemi di immersione commerciali non più a bordo
Bombole da immersione:    Bombole SCUBA in acciaio e alluminio non più a bordo

MIGLIORAMENTI CAPITALE

Generatore di emergenza: John Deere 4045TF SN:PE4045N038488, Installato in Dry Dock dicembre 2022
X2 Compressore d'aria Sperre Modello HL2/90A. Installato a Panama luglio 2023, S/N: 91727  S/N: 91728
OWS Bilgmon 488 S/N: B200923
Compressore A/C Copeland 4DT3-2200-TSK

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Mostra altro…

Presentato da:

Fraser Yachts (San Diego)

4960 N. Harbor Drive
Suite #100
San Diego, CA, 92106
Stati Uniti
619-826-4562

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Presentato da:

Fraser Yachts (San Diego)

4960 N. Harbor Drive
Suite #100
San Diego, CA, 92106
Stati Uniti
619-826-4562

Vedi L'Inventario del Venditore
 

Contatta il venditore

X
* Non è stato possibile inviare il messaggio. Per favore, controlla i campi evidenziari e riprova.

Grazie

Abbiamo inviato le informazioni direttamente al venditore.

La richiesta non può essere completata

E' possibile che tu abbia inserito informzioni non corrette o che il server sia temporaneamente inattivo. Ricarica la pagina o riprova più tardi.

Servizi

X