Cabo 35 Express

Alloggi

Stoccaggio in legno di teak e olmo sotto i gradini Riscaldamento e aria condizionata Falegnameria in teak Letto anteriore con ampio spazio di stoccaggio Lavello in acciaio inox Piano cottura elettrico Microonde Sharp Piani di lavoro in Corian Frigorifero Uline Bagno con doccia Lavabo Boccaporto anteriore (3) Luci portuali (2) Luci da lettura Lettore CD Sony con altoparlanti

Elettronica / Navigazione / Timone

Nuovo SIMRAD ELECTRONICS SUITE schermo multifunzione 16' EVO3! Schermo multifunzione 12" EVO3 Schermo multifunzione 9" EVO3 (torre) SIMRAD HALO 20+ RADAR SIMRAD Autopilota ad alta capacità NAC-3 Pacchetto strumenti VDO ICOM VHF IC-M330 Raytheon Ray 430 Loudhailer Floscan Misuratore elettronico di carburante Presa 12V Flaps Leve di arresto di emergenza Sincronizzatore RCL-100 Faro Sott'acqua luci (3) Spazzole tergicristallo Sedile del timoniere (3) Cassetto sotto il banco Tackle completo Presa 12V Cockpit superiore

Spazi Macchinari

Xantrax True Charger Hynautic Shifters Hynautic Steering Generatore Westerbeke – 7.5kw Glandole dell'albero senza perdite Filtri carburante Racor (2) Caterpillar 3208 435 HP @ 2800 RPM (2) Trasmissioni Twin Disc Sistema di soppressione incendi Serbatoio di raccolta Filtri marini Pompe di sentina Batterie Riscaldatori del blocco motore

Cabina di pilotaggio

Freezer/Refrigeratore a Piastra Fredda Integrato Lavello Integrato Ampio Spazio di Stoccaggio per Gaff Sotto il Sedile Centro Cockpit Pozzetto per Esche – Circa 60 Galloni (2) Scatole per Pesci Isolate Macerate (2) Gradini Laterali con Spazio di Stoccaggio Interno Lavaggio in Acqua Salata/Dolce EPIRB Cuscinetti di Combing Porta del Trasom Piattaforma di Nuoto (9) Supporti per Canna - Cockpit (16) Supporti per Canna – Torre Completa Chiusura in Eisenglass

Elenco delle attrezzature

Specifiche del Cabo 35 Express - Attrezzatura standard Scafo - Costruzione in fibra di vetro stampata utilizzando resina vinilestere di alta qualità e rinforzo in tessuto cucito biassiale - Costruzione del fondo in fibra di vetro solida - Costruzione del core dalla parte superiore del chine al bordo - Finitura in gelcoat bianco di alta qualità stampata - Strisce di boot - Preparazione completa della vernice del fondo - 2 mani di epoxy, 2 mani di vernice antifouling, standard nera - Striscia di protezione in acciaio inossidabile sulla faccia del corrimano in plastica ad alta densità bianca - Flaps di trim, completamente incassati Ponte - Fibra di vetro stampata utilizzando resina poliestere, rinforzi in tessuto cucito biassiale e costruzione del core - Finitura in gelcoat bianco di alta qualità stampata - Superficie antiscivolo stampata - Pulpito di prua, in fibra di vetro stampata integrale - Assemblaggio del rullo dell'ancora in acciaio inossidabile personalizzato incassato - Corrimano personalizzati, scelta tra alluminio o acciaio inossidabile lucido - Clei di prua, acciaio inossidabile da 12 pollici - Chocks di prua, acciaio inossidabile da 6 pollici - Clei di springline, acciaio inossidabile da 12 pollici - Clei di poppa, acciaio inossidabile da 12 pollici - Tubazioni di poppa, acciaio inossidabile - Parabrezza, in alluminio saldato pesante, finito in vernice poliuretanica bianca; include ritorno meteo sul corrimano superiore e ventilazione centrale azionata elettricamente - Spazzole per parabrezza (3), auto-parking con bracci pantografo pesanti - Lavacristalli, a sinistra e a destra. - Vetrina, elettrica pesante 12V, per corda e catena; telecomando dal ponte con interruttori sul ponte Cockpit - Piastra di rinforzo in alluminio installata per il montaggio della sedia da combattimento - Icebox, lato di dritta dotato di coperchio personalizzato con guarnizione, attuatore a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile a lunghezza totale e chiusura personalizzata - Centro di preparazione esche, lato sinistro, include lavandino, tavola di attrezzatura, stoccaggio dell'attrezzatura; dotato di coperchio personalizzato, attuatore a gas, cerniera a pianoforte in acciaio inossidabile e chiusura personalizzata - Illuminazione sotto i fianchi e il sovrastruttura del ponte - Box per pesci, grande capacità, isolati, con sistema di pompaggio maceratore - Imbottitura del bordo, schiuma ad alta densità, coperta in vinile bianco - Hatches, lazarette e box per pesci, pesanti con guarnizioni O-ring, scarichi, grondaie e cerniere a pianoforte in acciaio inossidabile - Supporti per canne, a sinistra e a destra - Portacanne (5) - Scuppers del cockpit auto-svuotanti - Passo - scatole di stoccaggio, a sinistra e a destra - Porta di poppa con cancello superiore, hardware in acciaio inossidabile lucido di estrema durezza - Lavaggio, acqua dolce, lato sinistro - Lavaggio, acqua salata con tubo e ugello a pistola, lato destro Ponte di comando - Ponte di comando in fibra di vetro stampata, sollevato idraulicamente con unità di controllo del cockpit - Centro di attrezzatura con 6 cassetti per riporre e organizzare l'attrezzatura - Hatches di accesso al motore con attuatore a gas - Consolle di comando, stampata integralmente - Sedile di comando, stile panchina, regolabile - Armadietto di sicurezza con kit di pronto soccorso e estintore - Armadietto di stoccaggio al comando - Lounge a forma di L a sinistra con stoccaggio per canne sotto - Porta scorrevole del compagno, pannello in acrilico fumé - Moquette personalizzata per il ponte di comando esterno Consolle - Bussola con luce, montata a filo - Pannello di strumenti del motore personalizzato completo con sistema di avviso acustico - Pannello di interruttori personalizzato - Controlli del motore a leva doppia - Allarmi per incendio e livello dell'acqua di sentina, acustici - Volante in acciaio inossidabile - Copertura della console in tela Meccanica - Tubazioni del carburante ritardanti di fiamma in metallo intrecciato - Sentina, finitura in gelcoat bianco - Pompe di sentina, tre automatiche 12V - manuali - Valvola di aspirazione di emergenza della sentina sul motore principale - Sistema di messa a terra con piastra di zinco di poppa - Doppie fascette su tutti i raccordi dei tubi dove possibile, in acciaio inossidabile - Doppie fascette in acciaio inossidabile a coppia costante sui tubi di scarico del motore - Sistema di allarme del motore - Contatori delle ore del motore (2) - Isolamento acustico della sala motore, barriera ad alta densità - schiuma - Sistema di estinzione incendi, automatico - Raffreddamento ad acqua dolce sui motori principali - Filtri del carburante con separatori d'acqua sui motori principali e generatore opzionale - Allarme di alta acqua di sentina - Serbatoio di raccolta, 15 galloni in polietilene con indicatore, maceratore e scarico a banchina - Scaldabagno, acciaio inossidabile, 11 galloni, 120V - Sistema di sollevamento del ponte di comando idraulico, di grado marino pesante - Controlli del motore idraulici (Hynautic) - Silenziatori, in fibra di vetro con grandi camere di sovrapressione - Alberi dell'elica, in acciaio inossidabile ad alta resistenza, diametro di 1,75 pollici, accoppiatori a doppio cono - Eliche, a 3 pale Nibral - Timoni, in bronzo ad alta resistenza - Scatole di tenuta, tipo a labbro senza gocce - Valvole di fondo, approvate UL per applicazioni marine, in bronzo, installate su tutti i passaggi sotto la linea di galleggiamento - Scoops di aspirazione dell'acqua ad alta velocità in bronzo con filtri integrali per acqua di mare Elettrico - Generatore diesel raffreddato ad acqua dolce da 5 kW con filtro per acqua di mare, avviamento remoto e pannello di misurazione, silenziatore per acqua, sistemi di spegnimento di sicurezza - Pannello di distribuzione elettrica AC personalizzato con misuratori di tensione di linea e carico, luce di polarità inversa e interruttori principali che scattano con polarità inversa - Pannello di distribuzione elettrica DC personalizzato con misuratori di tensione della batteria e carico - Protezione con interruttori automatici in tutto - Interruttore di parallelo della batteria, a prova di vapore - Interruttori on - off della batteria, a prova di vapore - Batterie (4), pesanti 30 AH - Sistema elettrico collegato - Convertitore - caricabatterie, automatico da 40 amp - Luci della sala motore, alogena 12V - Clacson, fornito non installato - Luci di navigazione, internazionali, spedite non installate per il montaggio futuro su arco, hardtop o torre - Due cavi di banchina da 50 piedi, 30 amp di alimentazione da banchina, situati nella scatola di stoccaggio del passo del cockpit di dritta Cabina principale - Porta di accesso alla sentina - Interni di design, selezione di alta qualità disponibile - Illuminazione - alogena incassata (4) - Lounge a forma di L si trasforma in letti superiori e inferiori - Teak interno splendidamente unito e finito in vernice satinata - Tre portelli apribili - Chiusure positive utilizzate su porte e cassetti dell'armadietto - Moquette profonda rimovibile - Selezione di tessuti e rivestimenti di alta qualità in tutto - Due lucernari, fissi - Presa duplex da 110 volt, protetta GFI - Aria condizionata - riscaldamento incluso potenza extra da banchina; capacità di 10.000 BTU Cucina - Piano cottura, elettrico a un bruciatore, incassato con copertura in Corian - Piano di lavoro in Corian con corrimano marino in Corian personalizzato - Illuminazione del piano di lavoro - alogena incassata (3) - Microonde - forno a convezione - Chiusure positive utilizzate su porte e cassetti dell'armadietto - Frigorifero AC-DC con congelatore superiore - Lavandino, profondo singolo, in acciaio inossidabile lucido - Comparti e cassetti di stoccaggio in tutto - Presa duplex da 110 volt, protetta GFI Cabina di prua - Accesso al gavone della corda dell'ancora - Letto matrimoniale diagonale a sinistra con materasso da 5 pollici e copriletti - Portello di prua con tenda retrattile - Armadio, lato di dritta - Chiusure positive utilizzate su porte e cassetti dell'armadietto - Luci alogene incassate (2) - Comparti di stoccaggio e grandi cassetti sotto il letto - Sedile di vestizione imbottito - Presa duplex da 110 volt, protetta GFI. - Armadietto per stoccaggio di canne a sinistra e a destra per un massimo di 8 canne con mulinelli larghi #50 Bagno - Piano di lavoro in Corian, personalizzato - Specchio incorniciato in acciaio inossidabile - Vanity personalizzato con armadietto di stoccaggio - Toilette, Sealand VacuFlush elettrica - Illuminazione è fluorescente incassata da 110 volt, alogena incassata da 12 volt - Portello apribile - Chiusure positive utilizzate su porte e cassetti dell'armadietto - Lavandino, in acciaio inossidabile lucido - Doccia, a mano con pompa di sentina automatica - Armadietto per articoli da toeletta, cornici in Corian con porte a specchio scorrevoli - Presa duplex da 110 volt, protetta GFI - Rack di stoccaggio verticale per canne nel bagno Attrezzatura di sicurezza - Ancora, catena da 20 piedi, corda da 250 piedi, giubbotti di salvataggio, PFD gettabile, estintore, cime da ormeggio, fender, dispositivo di segnalazione di emergenza, torcia, clacson di emergenza, kit di pronto soccorso Attrezzatura opzionale Cabo 35 Express Diesel - Twin Caterpillar 3208TA, 375 hp, 10.4 litri (636 cu. in.) V8, 4 tempi, 2800 RPM, turbo-compressore e raffreddato ad acqua dolce, diesel marino inboard; Trasmissioni - ZF IRM 280A-2; riduzione 1.483:1. - Twin Caterpillar 3126TA, 385 hp, 7.2 litri (439 cu.in.) in linea 6 cilindri, 2800 RPM, turbo-compressore e raffreddato ad acqua dolce, diesel marino inboard; Trasmissioni - ZF IRM 280A-2; riduzione 1.483:1. - Twin Caterpillar 3126, 420 hp, 7.2 litri (434 cu.in.) in linea 6 cilindri, 4 tempi, 2800 RPM, turbo-compressore e raffreddato ad acqua dolce inboard; Trasmissioni - ZF IRMA 280A-2; riduzione 1.483:1. - Twin Yanmar 6LY2A-STE, 420 hp, 5.813 litri (354.71 cu.in.) in linea 6 cilindri, 4 tempi, 3300 RPM, turbo-compressore e raffreddato ad acqua dolce, diesel marino inboard; riduzione 2:1. - Twin Caterpillar 3208TA, 435 hp, 10.4 litri (636 cu.in.) V8, 4 tempi, 2800 RPM, turbo-compressore e raffreddato ad acqua dolce, diesel marino inboard; Trasmissioni - ZF IRM 280A-2; riduzione 1.483:1. - Twin Caterpillar 3208TA, 450 hp, 10.4 litri (636 cu.in.) V8, 4 tempi, 2800 RPM, turbo-compressore e raffreddato ad acqua dolce, diesel marino inboard; Trasmissioni - ZF IRM 280A-2; riduzione 1.483:1 - Trasmissione a due velocità ZF HSWE 110TS disponibile solo con motori Yanmar Interni - Fabbricatore di ghiaccio, 110V, installato sotto il sedile di comando - Stereo, AM-FM-CD, 12V con sei altoparlanti - TV - VCR montato nel salone - Sole in teak e olmo al posto della moquette - Piano di lavoro in Corian di colore alternativo Tessuto - Divano in pelle simulata in nylon ultra - Divano in pelle (migliore pelle pieno fiore) Pesca sportiva - Serbatoio per esche, 40 galloni, stampato nel trasom - Icebox del ponte di comando refrigerato, sistema 12V - Piastra di congelamento, sistema 110V, nell'icebox del ponte di comando - Piastra di refrigerazione, sistema 110V, installato nel box per pesci del cockpit Generatori - Generatore diesel raffreddato ad acqua dolce da 7.6 kW con filtro per acqua di mare, avviamento remoto e pannello di misurazione, silenziatore per acqua, sistema di spegnimento di sicurezza e batteria profonda da 70 amp - Il generatore non è destinato a fornire energia per tutti gli accessori standard e opzionali. Il carico deve essere limitato alla valutazione di uscita del generatore. Varie - Colore dello scafo diverso dal bianco - Corrimano, stile West Coast, in acciaio inossidabile lucido o alluminio - Corrimano, stile East Coast in acciaio inossidabile lucido o alluminio - Piattaforma da nuoto (fibra di vetro) - Scala per piattaforma da nuoto (acciaio inossidabile) - Sedile per compagno rivolto in avanti, lato sinistro con stoccaggio sotto e sedile di salto a poppa al posto della lounge a forma di L - Sincronizzatore del motore, Glendinning - Sistemi di cambio dell'olio per i motori principali e il generatore

Descrizione fornita dal produttore

Creato dal team di costruzione di barche di Henry Mohrschaldt e Michael Howarth, gli stessi artigiani selezionati da Fortune Magazine per costruire uno dei 100 migliori prodotti al mondo, il Cabo 35 Express è un punto di riferimento nel design, nella costruzione e nelle prestazioni. Come pilota di barche da corsa offshore, Dick Ornstein sa che ci vuole un'abile combinazione di design e costruzione per raggiungere un alto livello di prestazioni. Quando è arrivato il momento di acquistare un pescatore sportivo per uso personale, ha scelto Cabo proprio per questi motivi. Optando per il Caterpillar V-8 diesel turbo caricato e con raffreddatore posteriore da 435 hp (422 hp all'albero), il Cabo 35 Express ha una velocità massima di oltre 40 mph a 2750 rpm. Tuttavia, ciò che è ancora più importante nel mondo reale è che il Cabo Express può percorrere miglia a una velocità di crociera confortevole di 33 mph e avere ancora un'autonomia di quasi 350 miglia. Questa combinazione di velocità e autonomia porta il Cabo 35 a un lontano campo di pesca rapidamente e consente di rimanere più a lungo di qualsiasi barca comparabile. Che tu stia retrocedendo su un billfish, girando per rimanere con il tonno, o accelerando per dirigerti verso nuovi terreni di pesca, il Cabo 35 Express risponde istantaneamente al timone e ai motori.

Avvertenza

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