Bayliner 2355 Ciera

Bayliner 2355 Ciera Sunbridge del 1997

Ben attrezzata | Cruiser espresso trasportabile | Pavimentazione interna aggiornata

Il Bayliner 2355 Ciera Sunbridge del 1997 è un cruiser di stile espresso versatile, con cabine centrali che offre sistemazioni impressionanti, prestazioni elevate e una facile gestione in un pacchetto veramente trasportabile. Con una lunghezza di 23’4” e una larghezza di 8’9” e un peso di soli 5.625 lbs, questa imbarcazione è ideale per crociere costiere, fughe nel fine settimana o avventure in acque dolci.

Costruito a Everett, Washington, il 2355 Ciera offre un equilibrio intelligente tra spazio in cockpit, comfort interno e sistemi pratici, rendendolo uno dei cruiser più popolari di Bayliner in questa fascia di dimensioni.

Caratteristiche del cockpit e dell'esterno

• Cockpit all'aperto con layout ergonomico del timone
• Tenda Bimini nera retrattile per protezione dal sole
• Lounge del cockpit a forma di L con schienale pivotante (rivolto in avanti o all'indietro)
• Lounge convertibile in lettino lungo
• Sedile del conducente più panca pieghevole a poppa
• Tavolo del cockpit rimovibile per intrattenere
• Porta di transom a dritta per accedere alla piattaforma da bagno
• Piattaforma da bagno con scala retrattile a 3 gradini e corrimano in acciaio inox
• Gradini integrati nel cruscotto per un accesso sicuro al ponte anteriore
• Parapetti sagomati e area di lavoro del ponte anteriore incassata
• Armadio per l'ancora con supporti per il ponte per prevenire l'usura della corda

Interni e sistemazioni

L'interno del 2355 Ciera è eccezionalmente spazioso per un cruiser di 23 piedi e può ospitare comodamente quattro adulti.

• Dinette a V anteriore convertibile in letto matrimoniale
• Finestre laterali con tende e oblò per ventilazione
• Letto in cabina centrale per due con finestra, tenda, illuminazione, mensola e spazio di stoccaggio
• Ampio spazio di stoccaggio in tutto
• Pavimentazione in vinile marino aggiornata (sostituisce il tappeto originale)
• Riscaldatore a bus per liquido di raffreddamento del motore installato nella cabina principale

Cucina e comfort

• Piano cottura a singolo bruciatore Origo 2500E a alcool / elettrico
• Frigorifero Norcold DE0051 a doppia tensione
• Forno a microonde RCA
• Sistema di acqua pressurizzata calda e fredda
• Capacità di acqua dolce di 20 galloni
• Serbatoio di acqua calda da 6 galloni
• Alimentazione da terra da 30 ampere con cavo
• Barbecue a propano montato a poppa Dickinson

Bagno e impianti idraulici

• Bagno marino chiuso
• Serbatoio di raccolta in neoprene da 20 galloni
• Scarico in mare tramite pompa maceratrice a 12 volt
• Lavabo con acqua pressurizzata
• Capacità di doccia
• Due pompe di sentina Rule da 600 GPH
• Ventilatore di sentina nel compartimento motore

Navigazione ed elettronica

• Bussola illuminata Ritchie da 5”
• Sonar / pescefinder Humminbird 323
• Chartplotter Garmin
• Stereo Clarion M475 AM/FM/CD/SAT
• Selettore altoparlante per cabina e cockpit

Macchinari e propulsione

La potenza è fornita da un affidabile pacchetto MerCruiser V-8 che offre prestazioni elevate ed efficienza di crociera.

• MerCruiser 5.7L V-8, a carburatore
• Raffreddato ad acqua dolce
• Valutato fino a 255 HP
• MerCruiser Bravo con doppia elica
• Serbatoio di carburante in alluminio da 120 galloni
• Linee di carburante marine con filtro separatore d'acqua
• Velocità massima di circa 41 MPH
• Accesso al compartimento motore tramite botola del cockpit
• Riscaldatore elettrico del compartimento motore

Specifiche dell'imbarcazione

• Tipo di imbarcazione: Cruiser espresso / sportivo
• Tipo di scafo: Scafo planante con chine dure
• Materiale dello scafo: Plastica rinforzata in fibra di vetro
• Anno di costruzione: 1997 – US Marine, Everett, WA
• Lunghezza totale: 23’4”
• Larghezza: 8’9”
• Pescaggio (min): 2’0”
• Dislocamento: 5.625 lbs
• Altezza del ponte: 6’2”
• Deadrise: 16° a poppa
• Colore primario: Bianco

Identificazione

• HIN: USDA55SJA797

Riepilogo

Il Bayliner 2355 Ciera Sunbridge rimane uno dei migliori valori nei cruiser compatti. Con una vera capacità di pernottamento, potente motore V-8, trasportabilità e aggiornamenti pensati, questa barca è adatta sia per i proprietari di cruiser alle prime armi che per i navigatori esperti in cerca di una piattaforma gestibile e ben attrezzata.