West Bay Pilothouse

Figliolanza

Sonship è davvero uno yacht speciale all'interno della famiglia West Bay. È stato acquistato dai proprietari di West Bay e modificato con attenzione secondo le preferenze personali del fondatore, risultando in un'imbarcazione che rappresenta la più pura espressione del concetto di design Sonship. Come dettagliato nella storia e nella filosofia di West Bay, i Sonship sono progettati come seri yacht a motore offshore, fondendo una costruzione robusta, interni raffinati e capacità di crociera a lungo raggio. Sonship incarna quella visione in ogni aspetto. Misurando 80 piedi complessivi con un baglio di 19 piedi, presenta uno scafo in fibra di vetro solido insieme a una configurazione del flybridge che enfatizza sia la navigabilità che il comfort. Negli ultimi anni, Sonship ha beneficiato di molteplici rifacimenti e aggiornamenti continui, inclusi importanti miglioramenti delle prestazioni, miglioramenti meccanici e rifiniture interne ed esterne che la rendono un'offerta chiavi in mano di spicco nella sua classe.

Con quattro cabine e quattro bagni più sistemazioni convertibili nella sala di pilotaggio e nel salone, può ospitare comodamente 8 persone, fino a 13 ospiti in caso di necessità – una capacità rara per uno yacht di 72 piedi! La sala macchine di Sonship si trova a metà nave con un'altezza utile completa che rinforza il suo pedigree di crociera seria.

Salone principale

Luminoso, Confortevole e Progettato per Intrattenere

Il Salone Principale è rifinito in legno chiaro verniciato che crea un'atmosfera aperta e accogliente con grandi finestre che forniscono un'eccellente luce naturale e ventilazione. Il salone presenta un divano a forma di L con posti a sedere aggiuntivi, rendendolo uno spazio ideale per intrattenere e rilassarsi. Un centro di intrattenimento completa lo spazio, mentre la moquette e i tessuti morbidi aggiungono calore e comfort.

Cucina/Sala da pranzo

La cucina e la zona pranzo sono disposte anteriormente nell'area del pozzetto, creando un layout funzionale e sociale ben adatto per la navigazione. Gli elettrodomestici includono un piano cottura a propano, lavastoviglie, microonde, frigorifero, congelatore, compattatore di rifiuti e scarico del lavello. Lo spazio di stoccaggio è abbondante con armadi di qualità e piani di lavoro durevoli progettati per la vita in mare. L'area collega senza soluzione di continuità la cucina, il timone e lo spazio pranzo, ideale per la navigazione, il turno di guardia e l'osservazione delle balene. È come il grande soggiorno della tua casa sull'acqua.

Decks esterni e Flybridge

Estensivamente migliorato per usabilità e comfort

Gli spazi esterni a bordo di Sonship sono stati significativamente migliorati attraverso molteplici rifacimenti. È stato aggiunto un cockpit personalizzato di 6 piedi, completo di armadietti per riporre, armadietti sul ponte e un pozzo per esche vive, rendendo lo yacht altrettanto adatto per la pesca o la crociera. Il ponte di poppa è stato allungato, il decking in teak è stato rielaborato e sono stati aggiunti posti a sedere e copertura per il tender.

Il flybridge offre un'ottima visibilità e molteplici controlli del timone, mentre gli aggiornamenti recenti includono un'inclusione del ponte di poppa su tre lati, riscaldatori a infrarossi e illuminazione a LED in tutto. Un barbecue a propano, mobili in teak sul ponte e corrimano in teak lucidato rendono l'intrattenimento all'aperto un piacere in qualsiasi clima.

Cabine

Con quattro cabine e quattro bagni più sistemazioni convertibili nella sala di pilotaggio e nel salone, può ospitare comodamente 8 persone, con un massimo di 13 ospiti in caso di necessità - una capacità rara per uno yacht di 72 piedi. La sua sala macchine si trova a metà nave con un'altezza utile completa che rinforza il suo serio pedigree da crociera.

Ristrutturazioni e Registrazioni di Servizio Annuali

Ristrutturazione primavera 2018:

Aggiunto un cockpit personalizzato di 6 piedi all'imbarcazione con armadietti di stivaggio e armadietti sul ponte e pozzetto per la pesca.

Aggiunti 6 piedi alla chiglia dell'imbarcazione.

Aggiunti 500 galloni di carburante all'imbarcazione con pompa di trasferimento nel lazarette.

Aggiunta una prua bulbo allo scafo progettata da Pat Bray.

Esteso il ponte di poppa di 2 piedi e rifatto il decking in teak.

Esteso il ponte del tender di poppa di 2 piedi per coprire il sedile della panca del ponte di poppa.

Aggiunto un nuovo decking in teak nel cockpit.

Installato un nuovo zattera di salvataggio sul ponte CB.

Aggiunto un nuovo armadietto al CB per ospitare un congelatore profondo.

Aggiunto un nuovo barbecue a propano sul ponte di poppa.

Aggiornato l'illuminazione a corda e altri a LED.

Sostituiti i cuscinetti cutlass.

Modificati i fin stabilizzatori a 8 piedi quadrati.

Forniti nuovi propulsori a 5 camere d'aria.

Sostituiti i radiatori dell'olio idraulico e dello sterzo.

Aggiunto un nuovo sistema di trim tab idraulico.

Servizio di primavera 2021:

Aggiunto un nuovo smaltitore per lavello in cucina.

Installato un nuovo attuatore MMC per troll con cavo di cambio e indicatore di velocità dell'albero sul ponte di poppa con monitor di ripetizione del display della carta.

Distributore d'acqua Sea Recovery 600gpd

Aggiunti nuovi riscaldatori overhead a infrarossi sul ponte di poppa.

Aggiunti nuovi inverter / caricatore Victron con monitor della batteria nella cabina di pilotaggio.

Servizio di primavera 2023:

Sostituita la batteria della casa con 16 batterie al piombo carbonio L 16.

Ricostruito il cruscotto della cabina di pilotaggio con un nuovo display Garmin da 24" e attrezzature e nuovo radar.

Servizio di primavera 2024:

Aggiunto un nuovo ghiacciaio CB e armadietto.

Installato un nuovo piano cottura a propano in cucina.

Sostituito il generatore da 8kw con un generatore da 12kw Norther Lights.

Sostituita la copertura del tender con una nuova copertura bianca Stamoid.

Servizio di primavera 2025:

Rinnovato il fondo con una vernice barriera in epox e 3 mani di vernice micron CSC nera.

Installato un nuovo involucro del cockpit a 3 lati in nero stampato con finestre incollate.

Installato un nuovo ventilatore per evacuare il BBG sul ponte di poppa.

Installato un nuovo motore fuoribordo Yamaha da 60 HP sul tender.

 

 

 

La società offre i dettagli di questa imbarcazione in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni dell'imbarcazione. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera convalidare. Questa imbarcazione è offerta soggetta a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.