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Kadey-Krogen 48

€452.118 Prezzo quotato US$530.000

Presentato da:

Mike Stidham Yachts & Brokerage

606 West St
Suite 106
Southport, NC, 28461
Stati Uniti
+19196894813

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Marca Kadey-Krogen
Modello 48
Anno 1996
Stato Usato
Prezzo US$530.000
Tipo Motore
Classe Trawler
Lunghezza 14.63 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Southport, North Carolina, Stati Uniti
Lunghezza totale 16.15 m
Lunghezza al galleggiamento 13.84 m
Baglio 5.28 m
Pescaggio massimo 1.52 m
Tipo di chiglia Altro
Dislocamento 58450 lb
Zavorra 4500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca John Deere
{Engine} Modello 6068
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1996
Motore 135 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Ore di motore 4800
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca John Deere
{Engine} Modello 6068
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1996
Motore 135 hp
Ore di motore 4850
Velocità massima 9.5 kn
Velocità di crociera 7 kn
Raggio 1755 nmi
Designer Jim Krogen
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 950 gal
Serbatoio acqua 1 x 400 gal
Serbatoio acque nere 1 x 90 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Questa è un'offerta davvero unica. Questo Kadey Krogen 48, 'Dyer Need', è il numero di scafo 2 ed è un'offerta rara di Kadey Krogen con motori gemelli! Ha linee eleganti e sinuose, un prolungato arco e un profilo robusto. Si può dire dal suo aspetto che 'Dyer Need' è uno yacht adatto per il mare aperto.
Con un'autonomia sostanziale, il 48 scivola attraverso l'acqua e fornisce una vera piattaforma di viaggio "a casa in qualsiasi mare", proprio come pubblicizza il suo costruttore. Gli attuali proprietari l'hanno goduta per 18 anni e ora offrono 'Dyer Need' in vendita e pronta per navigare.
Ha un popolare layout di salone/deck a corpo largo che si unisce in avanti attraverso la cucina e sotto a un ampio layout con due cabine e due bagni.

Sul ponte, è dotata di una cabina di pilotaggio rialzata e di un flybridge per le operazioni in navigazione e gode di un buon spazio per vivere all'aperto in avanti e in alto.

Silenziosa e confortevole in navigazione e a riposo, è pronta per affrontare avventure di esplorazione locali e di crociera a lungo raggio.

Accoglienze e Layout
COCKPIT POSTERIORE E PIATTAFORMA PER IL BAGNO: Puoi salire a bordo di Dyer Need dalla porta del cockpit posteriore tramite la piattaforma per il bagno in fibra di vetro (ottima quando si arriva in gommone). Il gommone può essere legato a ganci in acciaio inossidabile. Puoi anche salire dai portelli laterali a sinistra e a destra del cockpit posteriore o attraverso le aperture nelle ringhiere a metà nave sui lati sinistro e destro accanto alla cabina di pilotaggio.

La piattaforma per il bagno e il cockpit di Dyer Need creano anche un comodo centro per sport acquatici come immersioni o snorkeling. Tutti i corrimano, le sponde e le superfici di camminamento inferiori sono in teak, e sono state realizzate coperture personalizzate per tutti i corrimano per prolungare la vita della vernice.
Dal cockpit posteriore puoi dirigerti verso la piattaforma per il bagno per un'avventura in gommone, in avanti sul lato destro tramite il ponte laterale che passa davanti alla cabina di pilotaggio e fino al ponte anteriore dove esiste un panchina sotto una copertura protettiva.

LAZERETTE:
C'è un grande sportello apribile nel ponte del cockpit per accedere al lazarette sottostante. Il lazarette ospita il sistema di sterzo, il recuperatore di cavo di alimentazione Glendinning, la pompa idraulica per il sollevamento idraulico, il generatore d'acqua HRO e il trasformatore di isolamento insieme a scaffali per forniture di pulizia e linee e tubi extra.

SALONE:
Due porte in teak con chiusura magnetica si aprono e le tende solide forniscono accesso al cockpit posteriore. C'è anche una porta scorrevole con zanzariera. Dyer Need beneficia del suo salone a corpo largo (senza ponte laterale a sinistra) quindi vanta un interno molto più spazioso e ampio rispetto a un'edizione con ponte attorno. Il salone è rivestito con un tappeto in lana 100% con design di Andy Warhol. Il salone a bordo di Dyer Need crea un ambiente molto aperto, arioso e piacevole per i suoi proprietari e ospiti. Per visibilità e luce, ci sono grandi finestre a sinistra e a destra così come una finestra nel setto posteriore con tende scorrevoli che possono chiudersi per privacy, aprirsi per luce parziale o essere ritirate per una vista totale.

A destra c'è un divano a forma di L rivestito in tessuto Ultrasuede color beige chiaro con spazio di stoccaggio sotto. C'è un tavolo in teak retrattile alto-basso che si apre in una grande superficie da pranzo che può ospitare otto persone per i pasti. Davanti al divano c'è un TV Samsung montato a parete e un armadietto per l'attrezzatura di intrattenimento.

A sinistra c'è un divano dritto con ulteriore spazio di stoccaggio sotto, dietro e sotto i posti a sedere. Davanti al divano a sinistra c'è un armadietto dispensa con piano di lavoro in composito di granito Cambria e un armadietto per la conservazione di liquori sul retro e scaffali sopra. Davanti a questo armadietto c'è un armadietto con la lavatrice/asciugatrice Splendide e il frigorifero per il vino sopra.

CUCINA:
La cucina si trova davanti al salone sul lato destro. Include abbondante spazio per la preparazione dei cibi sopra i piani di lavoro in composito Cambria e ci sono numerosi armadietti e cassetti per provviste, pentole, utensili, ecc. Dyer Need ha un'impressionante dotazione di elettrodomestici tra cui un grande frigorifero/freezer Samsung da 30 piedi cubi con due fabbricatori di ghiaccio (uno nel frigorifero e uno nel freezer), un microonde Sharp in un cassetto, un piano cottura a induzione Wolf a 2 fuochi, una macchina da caffè Keurig, un forno tostapane Breville e un lavello in acciaio inossidabile con rubinetto a spruzzo.

Procedendo in avanti dalla cucina, puoi salire alla cabina di pilotaggio passando per i pannelli di interruttori e i controlli di alimentazione per le operazioni in navigazione e accedere ai ponti anteriori, o scendere una breve scala ai locali abitativi inferiori che sono composti da due cabine e due bagni completi.

CABINA OSPITI A DESTRA:
La cabina degli ospiti è posizionata a destra a livello delle sistemazioni. C'è un letto matrimoniale estraibile da un divano a forma di L con cassetti di stoccaggio sotto e un letto a castello ribaltabile sopra. C'è una scrivania con sedia e un armadietto appendiabiti con un armadietto di stoccaggio nella parte posteriore dell'armadietto. Accanto all'armadietto ci sono numerosi cassetti.

BAGNO OSPITI:
Il bagno degli ospiti si trova di fronte alla cabina degli ospiti a sinistra. Con accesso indipendente tramite porta, è disponibile per i passeggeri a bordo. Il lavandino a una vasca si trova sotto un grande specchio. Il WC è un Vacuflush a acqua dolce. La doccia ha una porta pieghevole e un sedile integrato. Il bagno degli ospiti contiene anche spazio per la biancheria.

CABINA DEL PROPRIETARIO:
La cabina del proprietario è in avanti e presenta un letto matrimoniale a isola. Questa stanza gode di sistemazioni a tutta larghezza ed è progettata per comfort e convenienza. Lo spazio di stoccaggio è impressionante. Ci sono tre armadi appendiabiti, 10 grandi cassetti, un piano di lavoro sollevabile con sedia retrattile per il trucco e luci per il trucco molto luminose, uno specchio intero e un TV per comodità. Ci sono quattro oblò e due hatches superiori che forniscono molta luce e ventilazione.

BAGNO DEL PROPRIETARIO:
A sinistra c'è un bagno en-suite con piano di lavoro, armadietto a specchio sopra, WC Vacuflush a acqua dolce, doccia stand-up con porta pieghevole e sedile modellato.

CABINA DI PILOTAGGIO:
In avanti e sopra l'area salone/cucina si trova la cabina di pilotaggio rialzata, il centro operativo e di comando di Dyer Need. È attrezzata per viaggi a lungo raggio in mare aperto ed è dotata delle priorità per una navigazione sicura ed efficiente. La disposizione dei display e dei controlli è stata pianificata per sguardi rapidi e facile accesso dal timone. Gli ospiti possono godere della vista dietro il timone e di fronte dalla grande e confortevole panchina a forma di L. Questa panchina si trasforma anche in un letto matrimoniale quando necessario. Ci sono porte a sinistra e a destra che forniscono facile accesso ai ponti laterali. Ci sono grandi finestre a sinistra e a destra e due oblò in acciaio inossidabile apribili nel setto posteriore.

? Sedia da timoniere Stidd
? Nuovo pannello strumenti in teak
? Controlli Microcommander
? Radar Furuno
? Pilota automatico Simrad
? Chartplotter Simrad da 16" (nuovo di zecca)
? iPad da 12"
? Display del carburante Flo Scan per i motori principali
? Nuovi indicatori del motore
? Controlli per stabilizzatori di controllo rollio Naiad
? Sonar di profondità Dataline X
? Radio VHF Icom
? Radio a onde corte
? Software di navigazione Coastal Explorer e computer
? Monitor della telecamera (motori e poppa)
? Bussola
? Controlli per faro
? Panchina a forma di L si trasforma in letto matrimoniale
? Tavolo da pranzo alto-basso
? Illuminazione a soffitto



PONTE ANTERIORE:
L'attrezzatura di ancoraggio include un verricello verticale Maxwell con un'ancora primaria in acciaio inossidabile Ultra da 77 lb. con 250 piedi di catena di ancoraggio in acciaio inossidabile da 3/8". L'ancora secondaria è una Delta da 40 lb. con un'ancora Fortress nello stoccaggio posteriore. Ci sono controlli a pedale per il sollevamento dell'ancora. La connessione di alimentazione a terra e la connessione del tubo dell'acqua dolce sono fornite davanti al sedile del ponte anteriore. Il ponte è sgombro con due aperture sopra la cabina del proprietario. Le ringhiere laterali hanno quattro contenitori per fender in acciaio inossidabile da 12".

PONTE DELLA BARCA:
Il gommone Boston Whaler da 11' con console centrale e motore fuoribordo Yamaha da 20 hp è stoccato nella posizione centrale del ponte. Il sollevatore idraulico da 800 lb è sul lato sinistro per sollevare il gommone dal lato sinistro del ponte. C'è anche uno scooter Kymco Agility 125 con solo 400 miglia situato sul lato sinistro del ponte. Il ponte ha una superficie antiscivolo con ringhiere di sicurezza in acciaio inossidabile.

FLYBRIDGE:
Il flybridge presenta una sedia da timoniere centrale con posti a sedere per passeggeri che si estendono lungo entrambi i lati con spazio di stoccaggio sotto. Per le operazioni in navigazione hai facile accesso al chart plotter, ai controlli Microcommander, ai controlli del propulsore di prua e a una radio VHS. Questa è una disposizione simile a quella del timone principale sottostante, fornendo altrettanto controllo della nave quanto la cabina di pilotaggio. Il flybridge è un luogo meraviglioso per navigare o rilassarsi durante quelle calde e soleggiate giornate in acqua.

STANZA DEL MOTORE:
L'apertura sul lato sinistro della cucina dà accesso tramite scala alla stanza del motore sottostante. È illuminata con luci LED molto luminose quando è a terra o con luce a 12 v in navigazione. Una telecamera è puntata su entrambi i motori per osservazioni in navigazione. I motori John Deere possono essere serviti da entrambi i lati. I filtri del carburante possono essere serviti facilmente e ci sono pompe manuali per drenare l'olio da entrambi i motori. Sotto la scala c'è un sistema di pulizia del carburante per garantire carburante diesel pulito. Il generatore Northern Lights da 12 kw è situato al centro della parte posteriore dei motori. L'accesso alla pompa stabilizzatrice è accessibile dal lato sinistro del motore sinistro. L'inverter è un Victron che è stato nuovo negli ultimi due anni. Le quattro batterie da 8 D della casa situate sul lato destro del motore destro sono batterie AGM Lifeline nuove nel 2023 insieme a tutte e tre le batterie del motore.

I seguenti articoli/equipaggiamenti sono installati a bordo, ma non sono attualmente operativi:
? Sistema audio operativo nella cabina di pilotaggio
? Generatore d'acqua HRO da 600 galloni/giorno (mai utilizzato dall'attuale proprietario)
? Radio a onde corte nella cabina di pilotaggio (mai utilizzata dall'attuale proprietario)




Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

Unità aggiuntive incluse

  • Boston Whaler 11 del 1986
  • Motorino Kygo Agility 125 del 2010

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