Hatteras 50 Convertible
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Berry-Boger Yacht Sales, Inc.
Stati Uniti
| Marca | Hatteras |
|---|---|
| Modello | 50 Convertible |
| Anno | 1996 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$199.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Convertibile |
| Lunghezza | 15.24 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Georgetown, South Carolina, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.49 m |
|---|---|
| Baglio | 4.9 m |
| Pescaggio massimo | 1.62 m |
| Dislocamento | 60000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit Diesel |
| {Engine} Modello | 12V71TI |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1996 |
| Motore | 870 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 1200 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit Diesel |
| {Engine} Modello | 12V71TI |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1996 |
| Motore | 870 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Ore di motore | 2000 |
| Designer | Jack Hargraves |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 890 gal |
| Serbatoio acqua | 184 gal |
| Forma scafo | V modificato |
Descrizione
Presentiamo il notevole Hatteras 50 Convertible del 1996, un esempio straordinario di artigianato nel mondo delle barche convertibili. Con una lunghezza totale di 50,83 piedi, questo scafo vanta uno robusto scafo in fibra di vetro progettato in una forma a V modificata, garantendo sia stabilità che prestazioni in acqua. Alimentato da due potenti motori Detroit Diesel 12V71TI, ciascuno in grado di erogare un'impressionante potenza di 870 cavalli, il Crazy Train offre velocità di crociera esaltanti di 26 nodi. Con un totale di 1200 e 2000 ore sui motori, questa barca è pronta per l'avventura. Il design include caratteristiche essenziali che migliorano l'esperienza di navigazione, rendendola una scelta ideale per coloro che cercano sia comfort che prestazioni. Che tu stia pianificando una giornata di pesca o una fuga nel fine settimana, l'Hatteras 50 Convertible promette di offrire momenti indimenticabili in acqua. Vivi l'emozione del Crazy Train e rendilo la tua prossima imbarcazione preziosa.
Alloggi
Offre un layout con tre cabine. Partendo dalla prua, c'è un letto matrimoniale centrale. C'è un bagno e una doccia a poppa a sinistra. La seconda cabina per gli ospiti è a poppa a sinistra e ha letti a castello. La cabina dell'armatore è a destra e ha un letto queen a giro e un bagno privato con doccia. La cucina è sopra con una dinette a sinistra. C'è un divano a L e una sedia occasionale.
Cucina
- Cucina su
- Frigorifero Sub-Zero doppio sotto il piano di lavoro
- Lavello
- Forno a microonde a convezione Sharp
- Piano cottura elettrico Kenyon a 2 fuochi
- Scaldabagno elettrico
- Sistema di acqua dolce a pressione fredda e calda
Sistema Elettrico
- Sistema Elettrico 220V AC
- Sistema Elettrico 12V DC
- Generatore Onan 20-kw con 5500 ore
- Cavi Elettrici da Molo
- Avvolgitore di Cavi Cablemaster
Elettronica
- Pilota automatico Robertson
- Plotter/GPS Simrad
- Plotter/GPS Simrad NSS8
- Bussola
- Furuno FCV 295 Sonar per pesci
- Radio VHF Icom M502
- Radio VHF Icom
- Radio VHF Standard Horizon (salone)
- Stereo/lettore CD (salone)
Deck
- Ancora
- Pulpito di prua
- Luci di navigazione
- Luci di diffusione
- Tende del flybridge
- Sistema di lavaggio del ponte con acqua dolce e salata
- Winch elettrico
- Frigorifero del flybridge
- Scatola per bevande nel gradino della cabina
- Sedili da timoniere internazionali
Sala Macchine
- Condizionatore d'aria a ciclo inverso Cruisair
- Controlli del motore del ponte
- Sistema automatico di estinzione incendi
- Sistema di raffreddamento ad acqua dolce
- Filtri per carburante Racor
- Tab di trim Bennett
- Sterzo manuale a ruota
Attrezzatura da pesca
- Congelatore per esche
- Rigger centrale
- Lavello in pozzetto
- Scatola per pesci in coperta
- Sedia da combattimento internazionale
- Outrigger a doppio braccio
- (17) Portacanne
- Porta di poppa
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
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