Gillissen stevenvlet 1050

Bellissimo yacht a motore Gillissen Stevenvlet, ben dipinto e molto ben mantenuto.

nuova ringhiera in acciaio inox (2021),

serbatoio per acque nere (2021) più nuove valvole di chiusura (2022), nuova protezione in plastica (2021),

un WC elettrico (2021),

lo scafo, la sovrastruttura e il fondo sono stati ridipinti secondo uno standard molto elevato (2024), pannelli solari sostituiti (2025), maniglie di sicurezza verniciate questo mese (2025) e nuova finestra nella tenda del pozzetto (2025).

Stai cercando uno yacht a motore affidabile e stiloso per navigare nelle acque olandesi? Allora sei nel posto giusto con il Stevenvlet del rinomato marchio di barche Gillissen! Il Stevenvlet è un classico e senza tempo yacht a motore che offre il massimo comfort durante i tuoi viaggi. Con il suo robusto scafo e le finiture di lusso, questo yacht è perfetto sia per brevi escursioni di un giorno che per vacanze più lunghe in acqua.

Grazie al potente motore e alle eccellenti caratteristiche di navigazione, il Stevenvlet è facile da manovrare e garantisce una navigazione fluida e stabile. L'interno spazioso è arredato con gusto e dotato di tutti i comfort moderni, in modo da poter godere appieno del tuo soggiorno a bordo.

Questo modello ha molte extra come una telecamera per la retromarcia e un propulsore di prua, ed è anche confortevole in inverno grazie al riscaldamento Trumatic-e a bordo. La tenda del pozzetto crea molto spazio abitabile. C'è abbastanza spazio per 5 persone per dormire.

L'interno è rifinito in mogano, con ventilazione presente nella zona sanitaria e nella cucina. Nella cabina di pilotaggio e vicino alla scala verso la prua è stata installata un'illuminazione a LED indiretta. L'illuminazione nei posti letto è stata rinnovata nel 2021 e tutti hanno una porta USB.

La nave ha un ampio spazio abitabile con 2 porte scorrevoli verso il pozzetto, che è coperto da una tenda rimovibile.

Nella parte anteriore della nave si trova un letto matrimoniale.
Nella cabina di poppa ci sono due letti singoli. Nel salone c'è un quinto posto letto.

La pompa per il lavaggio del ponte è elettrica, aspirapolvere incorporato: beflexx, telecamera per la retromarcia nel plotter, cavo per l'alimentazione a terra sostituito nel 2024.

Ventilazione nella sala motore, Horn 80 db
La manutenzione generale della nave è stata effettuata, tra cui la sostituzione della cinghia a V, dei filtri dell'olio, il cambio dell'olio motore, la sostituzione dei tubi del gas, dei filtri del carburante.
È presente un rapporto di ispezione del 2020. Abbiamo eseguito molti punti di attenzione da questo rapporto.

È stata posizionata una copertura sopra il verricello dell'ancora per prevenire la ruggine.

 

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White Whale Yachtbrokers: +31 (0)653 345 219.

Marca: Gillissen

Nome: Fides

Tipo: vlet ok/ak

Lunghezza: 10,30 metri

Larghezza: 3,30 metri

Profondità: 90 cm

Altezza di passaggio: 2,30 metri (albero abbattuto), con albero 4,5 metri

Prezzo: 79.500,-

Posto barca: Zeewolde (Bolhaven)

Altro: Quando abbiamo acquistato la barca nel 2019, era già molto ben mantenuta. L'abbiamo ulteriormente adattata alle nostre esigenze. Tra l'altro, installando una ringhiera in acciaio inox (2021), convertendo il serbatoio delle acque grigie in serbatoio delle acque nere (2021), sostituendo gli anodi (2021), installando nuove valvole (2021, trudesign), installando un WC elettrico (2021), rinnovando la cablatura (2022), ridipingendo lo scafo, la sovrastruttura e il fondo (2024), sostituendo i pannelli solari (2025), verniciando le maniglie (2025) e installando una nuova finestra nella tenda del pozzetto (2025)
 
È molto confortevole navigare con un propulsore di prua, la telecamera per la retromarcia e le ampie possibilità di navigazione.

Anche in inverno è piacevole soggiornare grazie al riscaldamento Trumatic-e a bordo.
 
Grazie alla tenda del pozzetto si crea molto spazio abitabile. C'è abbastanza posto per 5 persone per pernottare.

Generale

Forma: rotonda

Esecuzione del ponte: vernice antiscivolo (epifanes)

Forma della sovrastruttura, materiale: acciaio

Chiglia/ala: chiglia a bilanciere, spessore acciaio: lato chiglia 3,8-4,0. Fondo chiglia 9,0-9,3.

Timone: Acciaio, concavo. Spessore: 3,9-4,0 mm. Albero del timone: acciaio inox

Comando: comando idraulico interno, volante

Finestre: vetro singolo

Dislocamento (in kg): 9000 kg

Zavorra (in kg): 9000 kg

Altezza di passaggio: 2,30 metri (albero abbattuto), con albero 4,6 metri

Cantiere: Zevenhuis

Progettista: Gillissen

Numero di costruzione: n.d.

Codice CE: n.d.

Altro: Numero catastale: 6408BG1993

 

 

Alloggio

Materiale, colori: Acciaio: la sovrastruttura della nave è bianca. La parte antiscivolo sul ponte è grigia. Maniglie in teak (verniciate nel 2025) Lo scafo è verde scuro con una linea d'acqua bianca e un fondo rosso.

Tappezzeria, tende: La tappezzeria del divano è blu, le tende sono di colore crema (nel 2020 tutte le tende sono state rinnovate)

Spazi abitativi: Punta anteriore con posto letto (2 pers), zona sanitaria con WC e lavabo, cabina anteriore con cucina, cabina di pilotaggio con divano e tavolo mobile, pozzetto e cabina di poppa con posto letto (2x 1 pers)

Cabine: 2

Posti letto: 4 fissi, 5° eventualmente possibile sul divano

Altezza interna: 190 cm (cabina di poppa 160 cm)

WC: elettrico (WC silenzioso compass) installato nel 2021

Doccia: doccia a mano presso il lavabo

Impianto audio: radio con bluetooth e porta USB

Vasca: n.d.

TV: Salora con Chromecast integrato

Piano cottura/bruciatori: piano cottura a gas a 3 fuochi, lavello con rubinetto

Forno: n.d.

Microonde: n.d.

Frigorifero: Dometic 12V compressore, capacità: 70 litri (sostituito nel 2021)

Freezer: 7 litri, un compartimento nella parte superiore del frigorifero

Riscaldamento: Trumatic e1800 aria calda (gas)

Aria condizionata: n.d.

Radio a onde corte: n.d.

Altro: L'interno è rifinito in mogano, con ventilazione presente nella zona sanitaria e nella cucina. Nella cabina di pilotaggio e vicino alla scala verso la prua è stata installata un'illuminazione a LED indiretta. L'illuminazione nei posti letto è stata rinnovata nel 2021 e tutti hanno una porta USB.

La nave ha un ampio spazio abitabile con 2 porte scorrevoli verso il pozzetto, che è coperto da una tenda rimovibile.

Nella parte anteriore della nave si trova un letto matrimoniale.
Nella cabina di poppa ci sono due letti singoli. Nel salone c'è un quinto posto letto.

 

Motore, Elettrica, acqua

Potenza: 78 CV (6 cilindri)

Marca: DAF 475 (raffreddato ad acqua tramite raffreddamento della chiglia)

• coppia di inversione idraulica FC (vetus)

Anno di costruzione: 1981

Ore: 1850 ore di funzionamento

Carburante: Diesel

Serbatoio carburante: 2x 200L su entrambi i lati della barca

Materiale serbatoio: acciaio

Raffreddamento: Chiuso (raffreddamento a secco)

Propulsione: elica fissa, 4 pale, bronzo, rotazione sinistra, bloccata.

Flaps di trim, stabilizzatori: pinne stabilizzatrici sb/bb: acciaio, concave, spessore 4,0 mm

Velocità di crociera (nodi): 5,5 KN (10 km/h)

Velocità massima (nodi): 7 KN (14 km/h)

Consumo (l/ora): a velocità di crociera circa 2,5 litri all'ora

Strumenti di misura: misuratore di profondità, indicatore di posizione del timone, manometro dell'olio, contagiri, termometro, voltmetro, misuratore del serbatoio delle acque reflue, contatore ore, Log/Plotter Raymarine e125 hybridtouch (2016),

Propulsore di prua: BTQ 1806512 Quick 85kgf dual prop (2015)

Propulsore di poppa: n.d.

Tensione: 12V e 230V

Pannello di controllo: Victron Digital Multi control, Victron MPPT control

Batteria: 1x 74 Ah (batteria di avviamento) 2x 105 Ah (batteria di servizio)

Caricabatterie: Victron MultiPlus C 12/800/35-16 (2020)

Generatore: n.d.

Alternatore: 55A puleggia alternatore

Inverter: Victron MultiPlus C 12/800/35-16 (2020)

Generatore eolico: n.d.

Pannello solare: 2x Ecoflow 100W (2024),  Victron SmartSolar MPPT 75/10 (2018)

Sistema di pressione dell'acqua: idropulitrice elettrica

Acqua calda: boiler 40 litri (230V e calore del motore)

Serbatoio acqua: 1 x 400l inox

Serbatoio acque reflue: 1x 70L

Dissalatore: n.d.

Alimentazione a terra: sì

Numero di motori: 1

Numeri di serie: *B18947*

Voltmeter: sì

Contagiri: sì

Misuratore serbatoio acqua: n.d.

Misuratore serbatoio carburante: tramite vetro di livello

Manometro olio: sì

Termometro: sì

Altro: valvole (Trudesign) sostituite nel 2021, 2x tergicristalli elettrici,  

 

Attrezzatura

Ancora: Ancora zincata nella parte anteriore della nave, piastra di ancoraggio in acciaio inox, ancora di lancio

Verricello: manuale Lofrans (2016), con catena in acciaio inox

Fender, cime: 8 fender, neri e set completo di cime

Remi, pagaia: n.d.

Cuscini esterni: n.d.

Tenda del pozzetto: 1 x tenda estiva, 1 x tenda invernale, 1 x copertura invernale completa

Copertura: n.d.

Bimini, ombrellone: n.d.

Scala da bagno: sì, in acciaio inox

Piattaforma da bagno: n.d.

Ringhiera, ringhiera in acciaio inox (2021) e pulpito in acciaio inox

Gommone: n.d.

Motore fuoribordo: n.d.

Davit/crane: 2x Davits in acciaio inox, girevoli, con argani manuali (sostituiti nel 2022)

Altro: passerella (verniciata nel 2023), ringhiera (sostituita nel 2022), anti-fouling verniciato nel 2024, scafo+sovrastruttura verniciati nel 2024, c'è un faro sul tetto della cabina di pilotaggio.

 

Sicurezza

Normativa CE: n.d.

Riflettore radar: n.d.

Epirb: n.d.

Fuochi d'emergenza: n.d.

Giubbotti di salvataggio, imbraghi: n.d.

Zattera di salvataggio: n.d.

Sistema MOB: n.d.

Pompa di sentina: sì, disponibile separatamente

Porta impermeabile: n.d.

Prevenzione incendi: 2x estintore (schiuma), rilevatore di gas gas3+(2024 nuovo installato), rilevatore di monossido di carbonio nella cabina di poppa

Cassetto per gas: presente per 2 bombole di gas.

 Ventilazione nella sala motore, Horn 80 db
 La manutenzione generale della nave è stata effettuata, tra cui la sostituzione della cinghia a V, dei filtri dell'olio, il cambio dell'olio motore,   sostituzione dei tubi del gas, dei filtri del carburante.
 È presente un rapporto di ispezione del 2020. Abbiamo eseguito molti punti di attenzione da questo rapporto.