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Boesch 680 Costa Brava de Luxe

€252.000

Presentato da:

Allegro Handels GmbH

Alemannenstr. 21
Worms
Germania
+49 62 41 506 30 85

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Marca Boesch
Modello 680 Costa Brava de Luxe
Anno 1996
Stato Usato
Prezzo €252.000
Tipo Motore
Classe Alte Prestazioni
Lunghezza 6.8 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Legno
Ubicazione Worms, Rhineland-Palatinate, Germania
Lunghezza totale 6.8 m
Baglio 2.25 m
Pescaggio massimo 0.65 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Crusader
{Engine} Modello Big Block V8
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 1996
Motore 220 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 40
Elettronici
  • Log - Contamiglia
  • Radio
  • Altoparlanti pozzetto
Equipaggiamenti interni
  • Pompa di sentina elettrica
  • Frigorifero
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Scaletta di bagno
Numero massimo passeggeri 7

Descrizione

Boesch 680 Costa Brava De Luxe

La Boesch 680 Costa Brava De Luxe unisce, grazie all'arte della costruzione navale di alto livello, la tecnologia classica con l'eleganza sportiva.

La Boesch 680 Costa Brava De Luxe si distingue per la fine lavorazione di materiali selezionati e il suo aspetto mondano e accattivante.


La Boesch è stata sottoposta a un costoso refit nel 2021/2022. In questo contesto, ha ricevuto, tra l'altro, un pavimento completamente nuovo. Il vecchio pavimento è stato smontato. Tutti i giunti in legno sono stati controllati per il loro stato e, se necessario, rinnovati. Ad esempio, è stato realizzato e installato un nuovo chiglia. Per proteggere la Boesch, è stata applicata una vernice 2K EP nella zona dello scafo subacqueo. Nella zona di scorrimento è stata applicata una vernice antivegetativa in bronzo di rame, conforme all'originale. Il resto della zona dello scafo subacqueo ha ricevuto una vernice bianca lucida. Il pavimento interno è stato verniciato con vernice trasparente, invece che con vernice grigia per le bilge, su richiesta del cliente. Nella zona delle pareti laterali e del ponte, il grazioso scafo ha ricevuto una nuova verniciatura di alta qualità. Nell'ambito di questa nuova verniciatura, sia le pareti laterali che il ponte sono stati completamente decapati e il mogano successivamente levigato a mano. Le pareti laterali e il ponte sono stati trattati con la vernice rossa originale Boesch. Sulla vernice sono state applicate otto strati di resina epossidica e successivamente sei strati di vernice trasparente AWL Grip HDT 2K PUR. Con un'accuratezza senza precedenti, tutti i nuovi accessori cromati sono stati rimontati e la Boesch 680 è stata completata nei minimi dettagli in modo originale. Durante il completamento, è stato installato un nuovo parabrezza nel telaio del vetro. Anche all'interno, la Boesch è stata accuratamente ristrutturata in questo processo. Tutti i cuscini sono stati rifatti con un nuovo concetto di colore in linea con il bianco/turchese del livello dell'acqua. Grazie al capottino originale, l'interno e l'imbottitura possono essere protetti in modo eccellente dalle intemperie. È anche notevole il cruscotto ridisegnato. Qui, tutti gli strumenti originali sono stati sostituiti con strumenti nuovi della VDO della serie Viewline (originale Boesch). Inoltre, è stata integrata una staffa magnetica adatta per smartphone Apple. Per l'accompagnamento acustico del divertimento di guida garantito, è stato installato nella Boesch un nuovo sistema audio personalizzato della Audiotec Fischer (made in Germany). Sono stati installati quattro altoparlanti coassiali Ø16cm e due subwoofer Ø25cm. Per godere di una piacevole compagnia musicale anche nell'area di sdraio, due dei quattro altoparlanti coassiali installati sono stati integrati nell'area di sdraio. L'amplificatore ha una potenza di 800 watt Rms, ovvero 1280 watt max. Inoltre, il sistema è dotato di un modulo di streaming Bluetooth e di un processore audio digitale. Così, al suono piacevole del motore V8 inconfondibile, si aggiunge il suono raffinato del sistema audio digitale. Ogni viaggio diventa un'esperienza individuale e suggestiva. Sono stati effettuati anche alcuni lavori sul motore Crusader Big Block V8. Qui, l'albero del propulsore, il cuscinetto di poppa e l'anello Merkel sono stati rinnovati. Alla Boesch 680 appartiene anche una vasta gamma di accessori. Questi includono il tavolo originale Boesch, che può essere agganciato nel cockpit, un ombrellone originale Boesch, varie cime, remi e un set di fender.

La Boesch 680 Costa Brava De Luxe dispone anche di un rimorchio per barche Harbeck del 2014. Il peso totale consentito è di 2,7t. Con il veicolo trainante appropriato, un'autorizzazione a 100 km/h non è un problema e consente di viaggiare rapidamente e comodamente. Il rimorchio è in alluminio, verniciato di bianco e dotato di cerchioni in lega. Inoltre, il rimorchio presenta ammortizzatori e supporti lunghi per un'ottimale sistemazione della barca sul rimorchio. Il rimorchio è incluso nell'offerta di vendita.

Esclusione di responsabilità

L'azienda fornisce le informazioni su questa nave/barca in buona fede

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