West Bay Sonship

Elettronica

Lower Helm:

• GPSMAP 8617
• GPSMAP 8617
• Radar GMR Fantom 4
• Pilota automatico Garmin GHC 20
• Antenna GPS 19X (2)
• Sonar di rete marino Garmin GSD 24
• Ricevitore e antenna meteo marino Garmin GXM 53
• Garmin VHF
• Tab di trim Humphree

Upper Helm:

• Garmin GPSmap 742xs
• Garmin RD30
• Garmin VHF

Alloggi e Layout

Avanti ci sono due cabine per gli ospiti che condividono un bagno di dimensioni superiori con doccia separata. La VIP con letto queen a prua e la cabina ospiti centrale a sinistra con letti a castello. La cabina armatoriale è a poppa e a metà nave con un letto queen di dimensioni superiori e adiacente al bagno e alla doccia.

Il ponte di comando è sopra le sistemazioni con timoneria personalizzata ed elettronica. L'elettronica è stata recentemente aggiornata.

La cucina a forma di U è a poppa a sinistra ed è molto ben attrezzata e progettata con attenzione. La dinette a forma di L è elevata e a destra e subito a poppa c'è una scala curva in rovere che porta al ponte di comando, permettendo viste ininterrotte a prua e a poppa.

Il salone spazioso è completato da grandi finestre con tende, che offrono un'atmosfera luminosa e ariosa. Il salone ha un divano imbottito a sinistra insieme a una sedia coordinata e a destra ci sono due grandi sedie.

Le porte doppie posteriori del salone con zanzariera si aprono su un grande lavello del pozzetto, armadietti di stoccaggio nel pavimento del pozzetto, porta del trasom, piattaforma da bagno integrata, doccia calda e fredda.

Pochi gradini in basso forniscono accesso a un motore stand-up a tutta larghezza, con eccellente accesso ai motori DDC 6V-92 DDEC e ai 2 generatori Westerbeke (11,5 kw e 22 kw).

A sinistra e a destra del pozzetto ci sono i larghi ponti di camminamento con corrimano in acciaio inossidabile di dimensioni superiori che offrono un accesso facile e sicuro tutto intorno - è un'imbarcazione eccezionalmente sicura per muoversi sia a fianco che in navigazione.

Dal pozzetto, su tre gradini stampati e una scala a quattro gradini, si accede al ponte di comando a poppa, che offre due poltrone da timoniere Pompanette deluxe a prua con console elettronica e un'area salotto a forma di L a sinistra. A poppa c'è il gommone e il davit.

Sala Macchine

• 6V92 DDEC 625hp (STBD 300hr SMOH) 3427 Ore totali
• 16kts 1950rpm 46gph
• 10kts 1200rpm 12gph
• Generatori Westerbeke doppi (11.5 & 22KW) 1000 ore ciascuno.
• Thruster di prua idraulico (Tubi tutti nuovi) (pompe doppie)
• Winch Maxwell 3500 (Ancora in acciaio inox con lavaggi in acqua dolce/salata)
• ECM DDEC remoti nella sala macchine
• Guarnizioni dell'albero senza perdite Tides
• Sistema di scambio olio
• Indicatori di carburante con collettore di distribuzione
• Sterzo Hynautic
• Sistema di soppressione incendi
• Telecamere nella sala macchine
• Grande cassetta degli attrezzi
• Unità AC Dometic aggiornata sul ponte

Avvertenza

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