Silverton 46
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SAN DIEGO YACHT SALES
Stati Uniti
| Marca | Silverton |
|---|---|
| Modello | 46 |
| Anno | 1995 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$129.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Cabina di Prua |
| Lunghezza | 14.02 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | San Diego, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 15.7 m |
|---|---|
| Baglio | 4.93 m |
| Pescaggio massimo | 1.14 m |
| Peso a secco | 50000 lb |
| Stazza lorda | 25 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit Diesel |
| {Engine} Modello | 6-71TI |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1995 |
| Motore | 485 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 760 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Detroit Diesel |
| {Engine} Modello | 6-71TI |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1995 |
| Motore | 485 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 760 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Silverton Yachts |
|---|---|
| Cabine ospiti | 3 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 2 x 500 gal |
| Serbatoio acqua | 1 x 200 gal |
| Serbatoio acque nere | 56 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
GRANDE RIDUZIONE DI PREZZO CHIAMARE OGGI
Porta offerte Finanziamenti disponibili su credito approvato
Questo solido Silverton Aft Cabin è un incredibile "condominio sull'acqua" in un ormeggio di 50 piedi. Con i stabilizzatori aggiuntivi e il dissalatore, ora è la migliore barca da escursione di Catalina e della California meridionale. Chiama per una visita e tutte le offerte saranno considerate.
Il Silverton 46 Aft Cabin è stato progettato con un profilo tradizionale di yacht a motore, caratterizzato da un ponte posteriore rialzato e un flybridge imponente. Lo scafo è in fibra di vetro solida, design modificato-V, un metodo di costruzione che era standard per Silverton all'epoca, offrendo un equilibrio tra resistenza e un viaggio confortevole. Con una larghezza di 15 piedi e una lunghezza totale di 46 piedi, lo yacht offre un volume interno sostanziale, un punto di vendita chiave per il modello.
Una delle caratteristiche distintive del 46 Aft Cabin è il suo ampio e protetto ponte posteriore. Questa area era spesso dotata di un hardtop e di chiusure, creando efficacemente uno spazio abitativo aggiuntivo per intrattenere o rilassarsi. Dal ponte posteriore, gradini modellati forniscono un accesso facile e sicuro al flybridge, che è tipicamente configurato con un timone centrale e ampio spazio per gli ospiti.
Accoglienze: Una casa sull'acqua
Gli interni del Silverton 46 Aft Cabin del 1995 sono dove l'enfasi del design sullo spazio è più evidente. Il layout presenta tipicamente una configurazione a due cabine, due bagni, ideale per armatori-crocieristi e i loro ospiti.
La cabina principale si trova a poppa, sfruttando appieno la larghezza della barca per creare un rifugio privato e spazioso. Di solito include un letto matrimoniale, spesso di design a isola o a giro, insieme a generoso spazio di stoccaggio in armadi e cassetti. Un bagno en-suite con una doccia separata è una caratteristica comune in questa suite principale.
In avanti, la cabina degli ospiti è ben arredata, spesso con un letto matrimoniale o una disposizione a V. Un secondo bagno, anch'esso con doccia, serve tipicamente la cabina degli ospiti e funge anche da bagno diurno.
Il salone principale è situato a un livello inferiore rispetto al ponte posteriore, creando un'area abitativa luminosa e aperta. Grandi finestre su entrambi i lati forniscono un'ottima luce naturale e viste panoramiche. La cucina è tipicamente situata più in basso e in avanti rispetto al salone, spesso dotata di un frigorifero a grandezza naturale, un piano cottura elettrico a tre fuochi, un microonde e ampio spazio di lavoro e stoccaggio. Una dinette è comunemente posizionata di fronte alla cucina.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Informazioni aggiuntive
Specifiche dell'imbarcazione
Costruttore: Silverton
Modello: 46 Aft Cabin
Anno di modello: 1995
LOA (Lunghezza totale): 51 piedi 6 pollici
Baglio: 16 piedi 2 pollici
Immersione: 3 piedi 9 pollici
Peso lordo: 50.000 libbre
Capacità del serbatoio carburante: 580 galloni
Capacità dell'acqua potabile: 200 galloni
Capacità delle acque nere: 56 galloni
Design e costruzione
Design: Barca a motore in fibra di vetro stampata
Scafo: Fibra di vetro con un nucleo sconosciuto e finitura in gel bianco
Coperture: Fibra di vetro con un nucleo sconosciuto e superficie antiscivolo stampata
Superstruttura: Fibra di vetro con un nucleo sconosciuto e componenti in alluminio verniciati
Struttura interna: Paratie in compensato con una struttura di sentina in fibra di vetro
Giunto scafo-deck: Fissato meccanicamente
Rub Rail: Acciaio inossidabile e plastica
Propulsione e macchinari
Motori:
Applicazione: Motore doppio
Marca: Detroit
Modello: 6-71TI
Tipo: Diesel inboard
Cilindri: Sei
Aspirazione: Turbo, compressa, intercooled
Potenza: 485 hp a 2500 rpm
Ore di funzionamento del motore:
Impianto di raffreddamento: Raffreddamento chiuso con scambio di acqua di mare
Trasmissione: Twin Disc
Generatore:
Marca: Kohler
Modello: 13.5CCOZ63
Potenza: 13.5 kW
Tipo: Diesel inboard
Ore di funzionamento del motore: 988
Trasmissione:
Albero dell'elica: Acciaio inossidabile da 2 pollici
Elica: 25x26 bronzo, a quattro pale, rotazione opposta
Guarnizione dell'albero: Compressione in bronzo
Strutture: Due strutture in bronzo per albero
Accoglienza
Layout: Cabina di poppa con bagno, salone a metà nave, cucina a sinistra, divano a destra, cabina ospiti a sinistra in avanti, bagno per ospiti a destra, e cabina di prua.
Botole e portelli:
Botole di coperta: Botola di fuga in policarbonato con telaio in alluminio a prua
Finestrini fissi: 13 vetri nel salone; telaio in alluminio venturi
Finestrini/aperture: 6 aperture con telaio in alluminio nello scafo di poppa, 4 vetri scorrevoli nel salone, 2 aperture in plastica nello scafo
Companionway: Porta scorrevole in vetro con telaio in alluminio
Sistemi
Impianto di acqua dolce:
Serbatoi: Due serbatoi in plastica rotomoldati situati a metà nave
Pompa: Shurflo Sensor Max
Tubazioni: Plastica rigida
Scaldabagno: Attwood 20 galloni (funzionamento AC solo)
Filtrazione: Prefiltro a rete
Collegamento acqua di città: Regolato Jabsco, situato a poppa
Bagni e sanità (MSD):
Bagni: VacuFlush (poppa e prua)
Serbatoio di raccolta: Plastica rotomoldata, situato a poppa
Pompa di scarico: Maceratore Jabsco (poppa e prua)
Scarico: Nel serbatoio o direttamente in mare
Indicatore di livello: Tank Watch III (poppa e prua)
Impianto carburante:
Serbatoi: Due serbatoi in alluminio situati all'esterno dei motori
Filtri: Due Racor 1000 e uno Racor 500
Direzione e timone:
Tipo di timone: Due piastre in bronzo
Meccanismo di sterzo: Cilindro idraulico singolo con barra di collegamento
Impianto di sentina:
Pompe di sentina elettriche: Rule 1500 con interruttore a galleggiante (a metà nave e cabina di poppa)
Allarme alta acqua: Luci attivate da interruttore a galleggiante al timone
Pompa di raccolta: Scatola West marine (prua); poppa non accessibile
Sistemi elettrici
Impianto DC:
Batterie: Due AGM Gruppo 31, due AGM 8D, una cella umida Gruppo 24, sei sigillate da 6 volt
Impianto di carica: Caricabatterie AC a DC e alternatori del motore
Caricabatterie: Mastervolt 12/40-3; Magnum Energy MS2012 100-amp
Inverter: Magnum Energy MS2012 - 2000 watt
Impianto AC:
Fonti di alimentazione: Generatore diesel da 13,5 kW, inverter da 2000 watt, un ingresso di alimentazione da terra da 50 amp 125/250 volt e due ingressi di alimentazione da terra da 30 amp 125 volt
Cavi di alimentazione da terra: Un cavo da 50 amp
Circuiti: Due circuiti da 120 volt
Prese: Protette da GFCI
Navigazione ed elettronica
Compasso: Ritchie
GPS: Raymarine
Radar: Raymarine R21XX
Autopilota: Robertson AP300
Tridata: Autohelm
VHF: Uniden Remote e Uniden ES
Luci di navigazione: Laterali e di poppa separate; combinato in navigazione/ancoraggio
Dispositivo di produzione sonora: Sirena della nave e tromba d'aria portatile
Attrezzature da ponte e ormeggio
Attrezzatura di ancoraggio:
Rullo per ancore: Acciaio inossidabile e plastica
Ancora: Stile Danforth
Catena: Catena da 3/8 pollici
Winch: Lewmar
Parapetti e scale:
Pulpito: Pulpito in fibra di vetro fissato meccanicamente al ponte di prua
Ringhiere: Ringhiera principale in acciaio inossidabile
Stanchioni: 36 in acciaio inossidabile
Portoni: Sinistro, destro, poppa
Scala da bagno: Acciaio inossidabile
Maniglie di presa: Acciaio inossidabile
Tessuto:
Copertura: Tessuto nero con isinglass
Bimini: Tessuto grigio con telaio in acciaio inossidabile
Attrezzature di sicurezza:
Estintori portatili: Quattro chimici a secco BC, B1
Estintore fisso: Sea-Fire 1301
Rilevatore di fumi/CO2: Combinato Kiddie
Dispositivi di galleggiamento personale (PFD): Tipo II e Tipo III
Anello di salvataggio: Due anelli di Tipo IV
Attrezzature varie
Impianto stabilizzatore: Sistema di stabilizzazione a rotolo Naiad 160
Desalinizzatore: Desalinizzatore HRO
Controllo climatico: 12.000 BTU e 9.000 BTU gestori d'aria
Elettrodomestici della cucina:
Microonde GE Profile
Piano cottura GE
Frigorifero/freezer Whirlpool
Raffreddatore di vino Allavino
Intrattenimento:
Tre TV Samsung
Antena TV satellitare KVH
Antena TV analogica
Ricevitore AV Harmon Kardon
Stereo Kenwood
Subwoofer Boss
Altro:
Pompa per cambio olio Groco
Sistema di aspirazione centrale WalVac
Faro Jabsco
Lavatrice/asciugatrice Kenmore
- Isolatore galvanico Quicksilver
Isolatore della batteria
Scala da bagno/doccia
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