Nordhavn 46

“Valhalla” è lo scafo #41, ben inserito nella serie Nordhavn 46 — forse il motore da diporto di 46 piedi più capace mai progettato! Valhalla è unica con motori gemelli e il raro flybridge.

“Valhalla” ha la disposizione della cabina armatoriale a metà nave. Entra dalla porta del salone di poppa nel salone con due sedie a tribordo e un divano a forma di L con tavolo a babordo. Il piano di lavoro della cucina è a prua del divano di babordo e i gradini che scendono nella cabina armatoriale e salgono nella sala di comando sono a tribordo. La sala di comando ha una postazione di guida e un pannello strumenti adatto a uno yacht da crociera. C'è un divano, un tavolo da pranzo e un letto di guardia a poppa e sopra il divano. La cabina degli ospiti a prua offre un letto matrimoniale a babordo e un divano lungo a tribordo. “Valhalla” ha 2 ampie cabine con 2 bagni di dimensioni complete con docce separate.

Il ponte di poppa è di dimensioni moderate con porte di imbarco a poppa e a tribordo. Su una scala a prua nel pozzetto e attraverso un'apertura Lewmar si accede al ponte della barca. Le murate sono alte dal pozzetto fino al ponte di tribordo fino al ponte portoghese. L'area di manovra dell'ancora a prua è dotata di un verricello verticale Maxwell 3500, robusti ganci di ormeggio e tubi di ancoraggio a poppa del rullo per doppio ancoraggio. Ci sono scarichi sul ponte e portelli di scarico posizionati in modo appropriato per espellere rapidamente qualsiasi acqua solida imbarcata.

Dispone di stabilizzatori paravane che forniscono una stabilizzazione semplice ed efficace quando necessario e un aumento dell'efficienza del carburante quando riposti. Un tempo di dispiegamento di circa 5 minuti e un tempo di recupero di 5 minuti. Spesso, il solo dispiegamento dei bracci fornisce abbastanza inerzia per smorzare il rollio moderato. Un ulteriore vantaggio del sistema paravane è che è molto efficace all'ancora.

“Valhalla” è offerta in vendita dal terzo proprietario. Ha circa 3600 ore sui motori principali, i motori Lugger, che tipicamente funzionano per 20.000-30.000 ore prima di una revisione importante. È pronta per qualsiasi passaggio offshore poiché ha navigato con il proprio scafo dall'isola hawaiana (luglio 2011) dove ha trascorso 10 anni navigando tra le isole hawaiane.

Autonomia di crociera oltre 3.000 miglia

Salone:

• 6 finestre apribili
• Pavimento in teak e abete
• Moquette personalizzata bordata
• Rivestimento in pelle del divano
• Tende alle finestre
• Aria condizionata

Cucina:

• Lavello doppio in acciaio inox con vasche profonde
• Forno a gas Princess
• Frigorifero-congelatore Norcold
• Microonde GE Spacemaker
• Compattatore di rifiuti Broan
• Piani di lavoro in Corian
• Pavimento in teak
• Moquette personalizzata bordata
• Spazio di stoccaggio nei cassetti
• Persiane complete sulle porte dei ripostigli

Cabina di comando

• Volante in acciaio inox montato su paratia
• Controllo del propulsore di prua
• Frigorifero per bevande a tribordo
• Divano con tavolo da pranzo
• Letto di guardia nella cabina di comando a poppa del divano
• Pavimento in teak e abete
• Accesso alla porta laterale per il ponte a babordo e tribordo
• Compasso di guida Ritchie
• Orologio e barometro
• Ventilatori per disappannare il parabrezza a 12 volt
• Pannello di distribuzione elettrica della nave
• Altoparlanti stereo

Cabina armatoriale

• Armadio grande a sospensione a prua
• Altri armadi di stoccaggio con porte a persiana complete
• Vanità standard
• Soffitti in legno di teak
• Specchio da vanità
• Moquette bordata
• Portelli apribili a babordo e tribordo
• Spazio per libreria
• Ventilazione dorade
• Ventilatore a corrente continua nella cabina

Cabina degli ospiti

• Letti a castello
• Scrivania con librerie sopra
• 2 portelli apribili con zanzariere
• Accesso alla sala macchine attraverso una porta isolata
• Grande armadio a sospensione
• Spazio di stoccaggio nei cassetti sotto i letti
• Moquette bordata

Bagni

Ogni bagno ha:

• Piani di lavoro in Corian
• Il bagno principale è elettrico
• Ventilatore di scarico
• Specchio da vanità e armadietti
• Spazio di stoccaggio nei cassetti
• Pompa a pedale per acqua dolce e rubinetto oltre ai rubinetti ad acqua pressurizzata
• Portelli apribili

Fly bridge:

• Panchina personalizzata con sedute rivolte avanti e indietro con spazio di stoccaggio sotto
• Copertura Bimini
• Controlli e strumenti del motore
• Controlli per verricello, propulsore, luce di ricerca e pilota automatico.
• Vhf
• Strumenti di navigazione

Motori/Sistemi meccanici e sistema di carburante:.

• Motori principali (3600 ore) – Twin Lugger L-439T, con trasmissione Twin Disc 50/10
• Capacità carburante 850 Galloni.
• Scarico umido
• Generatore Northern Lights 8 KW (820 ore)
• Il sistema di trasferimento del carburante con filtro in linea viene utilizzato per spostare il carburante da un serbatoio all'altro per il trim o per filtrare le contaminazioni.

Sistemi meccanici:

• Propulsore di prua da 8 hp
• Direzione idraulica Hynautic con cilindro di sterzo Hynautic
• Timone di emergenza

Sistemi elettrici:

• Generatore Northern Lights 8Kw in involucro insonorizzato (1000 ore)

Attrezzature e caratteristiche del ponte:

• Ponte in teak sui ponti di poppa e laterali inferiori
• Albero da peschereccio con verricelli elettrici per il lancio del gommone e la gestione delle paravane
• Luci di diffusione
• Verricello elettrico per ancore Maxwell 3500 – (ricostruito nel 2006)
• Ancora primaria di tipo CQR da 150 lb.
• 400’ di catena per ancore da 3/8”
• Scala al bulkhead del pozzetto che fornisce accesso al ponte della barca attraverso un'apertura Lewmar
• Zattera di salvataggio Switlik per 6 persone montata sul flybridge

• Distributore d'acqua a 12vdc

• Cruise air - aria condizionata

Elettronica

Simrad GPS/Plotter/Radar (nuovo)

Standard Horizion AIS VHF

Attrezzature varie:

• Fendinebbia
• Funi da ormeggio
• Manuale per singolo componente

AGGIORNAMENTI RECENTI

Turbine

Scarico umido entrambi i motori

VALHALLA HA UN'ESENZIONE MARAD, CHE È TRASFERIBILE PER CHARTER ECC.