Benetti 52m Custom displacement
Contatto con un solo clic
XPresentato da:
Camper & Nicholsons - Asia
Cina
Marca | Benetti |
---|---|
Modello | 52m Custom displacement |
Anno | 1995 |
Stato | Usato |
Prezzo | €19.250.000 |
Tipo | Motore |
Classe | Motor Yacht |
Lunghezza | 51.28 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Cannes, Alpes-Maritimes, Francia |
Status fiscale | Tassa non pagata |
Lunghezza totale | 51.28 m |
---|---|
Baglio | 8.9 m |
Pescaggio massimo | 3 m |
Stazza lorda | 474 t |
{Engine} Marca | DEUTZ |
---|---|
{Engine} Modello | TBD 604 BV16 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 3000 hp |
Ore di motore | 10161 |
{Engine} Marca | DEUTZ |
---|---|
{Engine} Modello | TBD 604 BV16 |
Tipo di carburante | Diesel |
Motore | 3000 hp |
Ore di motore | 9594 |
Velocità massima | 21 kn |
---|---|
Velocità di crociera | 14 kn |
Raggio | 4600 nmi |
Dotazioni Addizionali |
|
---|---|
Equipaggiamenti Elettrici |
|
Elettronici |
|
Equipaggiamenti interni |
|
Dotazioni Esterne |
|
Designer | Benetti |
---|---|
Cantiere | Benetti |
Cabine ospiti | 6 |
Cabine equipaggio | 6 |
Numero massimo passeggeri | 12 |
Serbatoio carburante | 78000 litri |
Serbatoio acqua | 13000 litri |
Serbatoio acque nere | 16000 litri |
Descrizione
1. COSTRUZIONE
Scafo in acciaio con sovrastruttura in alluminio e ponti in teak
2. CARATTERISTICHE PRINCIPALI
Costruito da: Benetti
Anno: 1995
Lunghezza: 52,00 m (170′ 6″)
Larghezza: 8,90 m (29′ 2″)
Pescaggio: 3,00 m (9′ 8″)
Classificazione: ABS Classe A1 Servizio di Yachting Commerciale AMS MCA: Sì
Bandiera: Isole Marshall
Colore dello scafo: Bianco
Stazza lorda: 474 t
Stazza netta: 142 t
Dislocamento: 494
Progettista: Stefano Natucci
Architetto navale: Benetti
Interior Designer:Terence Disdale Design Capace di elicottero: Upper deck con elisuperficie CAPACITÀ
Velocità:14/21 nodi (circa)
Autonomia:4600
Capacità di carburante: 78.000 Litri (20.605 Galloni USA) Capacità d'acqua: 13.000 Litri (3.434 Galloni USA) Capacità di acque nere: 11.000 Litri (2.906 Galloni USA) Capacità di acque grigie: 5.000 Litri (1.321 Galloni USA) Consumo di carburante:250
3. MACHINARI
Motori: 2 DEUTZ 3000 HP
Modello del motore: TBD 604 BV16
Ore del motore: Sinistro: 10161 ore (16-lug-2025) Destro: 9594 ore (16-lug-2025)
Carburante: Diesel
Propulsione: Due viti
Cambio: ZF BW 755
Direzione: Saipem
Stabilizzatori: Rexroth BT-2000: Searocq Fal-124
Generatori: Generatori ricostruiti con l'ultimo refit. A partire dal 16 luglio 2025, ore del generatore di sinistra: 1977 ore, ore del generatore di destra: 2123 ore
Elettricità: 380/220/110 volt 50/60 Hz
Energia di terra: Asea 125/150 A
Aria condizionata:4 compressori Frigomar (2015) e Fan-coils Frigit
ALTRO MACCHINARIO
Separatori Sarex VGS2
Pompa antincendio/di sentina Gianneschi ACM 501 Pompa d'acqua Gianneschi
4. ACCOMODAZIONE
Può ospitare fino a 12 ospiti in 6 cabine ben arredate, offrendo un layout altamente flessibile ideale per famiglie, coppie o gruppi misti/di grandi dimensioni.
Suite master a tutta larghezza sul ponte principale con letto king-size, spazio lounge/ufficio, cabina armadio e un bagno en suite con finiture in marmo con doppi lavabi.
Una grande cabina VIP sul ponte superiore con bagno privato en suite.
Quattro cabine sul ponte inferiore, due delle quali hanno letti queen-size, ampio spazio guardaroba e bagni privati en suite.
Altre due cabine doppie con letti aggiuntivi Pullman, una delle quali può essere convertita in un letto matrimoniale, perfetta per bambini o ospiti extra, ciascuna con bagni en suite e finiture di alta qualità.
Alloggi per l'equipaggio per un massimo di 12 persone in 6 cabine situate a prua, con una mensa per l'equipaggio separata e accesso alla cucina per operazioni discrete e complete.
Eccellente separazione tra ospiti e equipaggio, con percorsi di circolazione e aree di servizio dedicate per mantenere privacy e comfort
5. ATTREZZATURA CUCINA & LAVANDERIA
Cucina principale
8x Stoviglie in ceramica Mareno 1x forno SMEG 90cm
1x forno AEG 60cm 1x griglia Mareno
1x microonde Miele Supratronic M754 1x friggitore professionale Irimar
1x tostapane Panarola 1x lavastoviglie professionale Zanussi
2x frigoriferi professionali in acciaio inox 1x congelatore professionale in acciaio inox 1x estrattore 1,5mt con sistema di estinzione CO2
Dispensa inferiore
1x macchina per il ghiaccio professionale klarstin 1 x centrifuga per frutta e verdura Kenwood 2 x frullatori professionali (Philips & Palson)
Dispensa superiore
1x lavastoviglie professionale Zanussi 1x macchina per il ghiaccio professionale Zanussi 1x tritacube professionale 1x Nespresso
2x macchine per cappuccino Nespresso 1x bollitore elettrico 1x tostapane Russel Hobbs
Mensa per l'equipaggio
1x lavastoviglie Miele 1 macchina Nespresso
1x tostapane 1x bollitore elettrico
2x frigoriferi 1x microonde Miele
1x congelatore professionale in acciaio inox + frigorifero a vista
Lavanderia
3 x lavatrici Miele 3 x asciugatrici Miele
6. ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE
Sat Sailor 9000 Internet satellitare Intellian V85NX
Inmarsat 3C Furuno Felcom15 con DSC distress, TT3617A Equipaggiamento Navtex Furuno NX500
Radio VHF a due vie per imbarcazioni di salvataggio Navico Axis 30 GMDSS Radar Furuno FAR-2117
2x Radio VHF Furuno FM8800S Solas Surveys SSAS – Allerta anti-pirateria
1x Radio VHF Furuno FM8800S nella mensa dell'equipaggio
Floatfree Satellite EPIRB marca modello Jotron Tron60SGPS Sart Radar Transponder marca modello ACR/Pathfinder Pro AIS Furuno FA- 170
2 sistemi internet Starlink a bordo
Radar Furuno FAR-2805 Serie GPS Furuno GP-150
Radiotelefono MF Thrane &Thrane Sailor 6301 MF/HF DSC con radio telex e controllore radio MF/HF DSC, e display terminale messaggi Thrane &Thrane sailor 60061x Radio VHF Furuno FM8800S nella mensa dell'equipaggio
7. ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE
Bussola magnetica C-PLAT Bussola satellitare Furuno
Bussola giroscopica Sperry Marine Navigat 100 Radar Furuno FAR-805 Serie 2 GPS Furuno GP-150
Pilota automatico C-Plat Navipilot V Emergenza 180° Turn C-Plat
Plotter per charter Ray Marine A12 Touch Screen con carte del Mediterraneo Centrale
Interfono a mani libere con tre stazioni Fwd, Aft, Engine
Compressore d'aria Horn Command Sistema automatico di segnalazione di nebbia Kockum Sonics
Comunicatore di emergenza interno (senza alimentazione) Vingtor VSP
Controllo della pompa del timone e display di emergenza
Controllore del propulsore di prua Hydromarine Instaimed S.A.
Acceleratori del motore principale elettronici Rexrot
Monitor CCTV FURUNO ECDIS 3100 – 22”
Unità principale Watchkeeper Net-Logic con 2 ripetitori
3 Icom VHF portatili 12 Icom Intercom Walkie Tookie
2 Binocoli, Plastimo e Bushnell Tempo Zen Navigator touch-screen 21”Handspree Lenovo PC
8. ATTREZZATURA PER L'INTRATTENIMENTO
Sistema WiFi Ubiquiti distribuito disponibile in ogni ponte e in ogni cabina, con accesso veloce a Internet 4G, accesso a Internet satellitare di backup, accesso a Internet Ethernet in porto.
Salone superiore: Samsung 65” TV Smart 4K con barra sonora Samsung e subwoofer, con accesso a una collezione di film da 6TB (aggiornabile). Sistema musicale Sonos con connessione Spotify Premium e libreria musicale locale da 1TB
Salone principale: Samsung 50” TV Smart 4K con barra sonora Samsung e subwoofer, con accesso a una collezione di film da 6TB
Cabina del proprietario: Samsung 40” TV Smart 4K con sistema home theatre Onkio/Tannoy e sistema musicale Sonos, con accesso a una collezione di film da 6TB
4 x cabine per gli ospiti:
Samsung 22” TV Smart con accesso a una collezione di film da 6TB
2 x Apple iPad
4 x Samsung 7” Tablet 2 x Samsung 10.1” Tablet 1x TV LCD 42”
9. GOMMONI & GIOCHI
Gommone a bordo: Bombard Sunrider 650 RIB con 1 x 130hp Giochi:
• 2 E-foil
• 2 Seadoo Spark 2 posti
• 1 scivolo
• 1 piscina con rete per meduse
• 2 dock gonfiabili
• 2 tavole da paddle
• 2 kayak doppi
• Giochi trainabili
• 5 biciclette Brompton
• 4 scooter elettrici
• WaterSki, wakeboard e knee board
10. ATTREZZATURA DA PONTE
Argano dell'ancora 2 x e capstans di warping AFT 2x di Officine Nanni Viareggio
Gru per barca gru a viaggio sopraelevata sul ponte principale per 2 tender
Passerella Sanguinetti idraulica 7mt Aft Gangway, completamente oscillante verso il lato di dritta
Catene dell'ancora 2 x 6 Lunghezza (27,5mt) di catena dell'ancora certificata da 19mm
Davit 2 Sanguinetti 500KG sulla helipad per i jet ski
Jacuzzi con sistema di riscaldamento e filtraggio
Scala da nuoto Inox 10 fender Aere
Cime di ormeggio 1 bottiglia d'aria compressa con n.1 GAV e n.1 regolatore d'aria
11. ATTREZZATURA DI SICUREZZA & SICUREZZA
2x Zattere di salvataggio Zodiac 25pax -Tipo Solas A 5xEEBD e 12 x dispositivi di fuga respiratori per l'equipaggio
24x Tute di immersione Ocean Safety Intrepid MK8
31x Giubbotti di salvataggio per adulti
5x Giubbotti di salvataggio per bambini 4x Dispositivi di lancio di linee 13x Estintori CO2 5Kg 8x Estintori a schiuma 9Lt
22x Estintore DP 3Kg 5 x Estintore DP 6Kg
1x Estintore DP 5Kg 2x Estintore DP 1Kg 1x Estintori CO2 1,5Kg
12. STORIA DEL REFIT
Panoramica
• Cantiere navale & Timeline: Ha subito un refit di 11 mesi (luglio 2023–aprile 2024) presso il cantiere IMS a Tolone, Francia, guidato dall'architetto Tommaso Spadolini con design degli interni di Giulia Grassi dello Studio di Design Supernova
• Ristrutturazione precedente: precedentemente rifatto a metà 2023 presso Lusben (Viareggio, Italia) per 8 mesi, inclusi nuovi sistemi, stabilizzatori, styling degli interni di Yachtique e misure di risparmio energetico
Esterno & Struttura
• Scafo & Sovrastruttura: Sostituiti alcuni piatti in acciaio e elementi in alluminio. Scafo ridipinto dal crema originale a bianco con accenti scuri e griglie in acciaio inox
• Aree del ponte ripensate:
-Garage tender del ponte principale trasformato in un lounge con terrazze pieghevoli.
-Sundeck anteriore aggiunto sul ponte principale.
-Flybridge aggiornato con pavimentazione in teak, aree ombreggiate, mobili rimovibili/pieghevoli—rinforzato per operazioni con elicotteri con marcatura “H”
Tecnico & Sistemi
• Ristrutturazione del motore: Entrambi i motori Deutz da 2.400hp completamente ricostruiti—rimossi tramite taglio attraverso il ponte abitativo per estrazione e reinstallazione
• Sistemi aggiornati:
-Stabilizzatori elettrici a zero velocità installati.
-Generatori modernizzati, sistemi AC, LED, sistemi elettrici e di navigazione, e connettività a bordo aggiornati
-Miglioramenti provati hanno portato a una riduzione del rumore, del consumo di carburante, delle emissioni e a un miglioramento del comfort
Ristrutturazione degli interni
• Estetica del design: Illuminato la vivibilità e l'orientamento familiare rimuovendo gli arredi fissi, introducendo mobili modulari/autonomi e utilizzando palette chiare (bianco, avorio, rovere, accenti di rafia, marmo di Carrara)
• Salone principale & Sala da pranzo: Piano di pianta ridisegnato:
-Rimossi gli arredi fissi.
-Introdotto un grande tavolo da pranzo autonomo.
-Aggiunto un elemento di pavimento in onice bianco e una parete retroilluminata a colori.
-Specchi installati per vista mare
• Cabine:
-Aggiunta una nuova cabina VIP sul ponte superiore.
-Trasformato il lounge in una camera per ospiti/media convertibile.
-Suite del proprietario mantenuta ma leggermente rinfrescata
• Metriche di prestazione
Mantiene <500GT (ora 474GT), con velocità di crociera completa intorno ai 21 nodi, riflettendo prestazioni moderne, comfort e resilienza tecnica
Riepilogo dei miglioramenti chiave:
• Esterno: Nuovo profilo: scafo bianco, accenti in acciaio inox, redesign lounge/ponte, flybridge heli-deck
• Struttura: Sostituzioni in acciaio & alluminio
• Ingegneria: Ricostruzione del motore a doppio motore, stabilizzatori, elettrici aggiornati & sistemi AV
• Interni: Illuminati, layout modulare; onice/pranzo, cabina VIP, migliorato flusso degli ospiti
• Prestazioni: Velocità migliorata, efficienza, conformità <500?GT
SOLAFIDE | 52.00m | Benetti | 1995 (2023)
• Timeline & Team: Luglio?2023–Apr?2024 presso IMS; guidato da Spadolini & Grassi; lavoro precedente Lusben/ Yachtique a metà 2023
13. COMMENTI
L'architetto Tommaso Spadolini ha supervisionato il refit di questo straordinario vascello, rendendo il suo ritorno al mare una realtà. Il progetto ha comportato la ristrutturazione del profilo esterno dello yacht, la completa riprogettazione delle aree comuni, la sostituzione di parti della lamiera dello scafo e la revisione dei motori. Il lavoro è stato svolto in collaborazione con il designer di yacht Giulia Grassi dello studio di design Supernova, che ha gestito il design degli interni, e il cantiere IMS a Tolone, Francia, che ha eseguito il refit.
YACHTIQUE, hub di design del gruppo Azimut Benetti, è stato responsabile di tutte le cabine del ponte inferiore, della cabina master, dei bagni e delle aree esterne.
Informazioni aggiuntive
Camper & Nicholsons è orgogliosa di presentare il nuovo Central Agency Solafide, ora in vendita esclusivamente con il Sales Broker Della Pearce e il Chief Commercial Officer Asia Julien Solari.
Consegnata da Benetti nel 1995 e completamente rifatta tra il 2023 e il 2025, Solafide è stata modernizzata in ogni sua parte. Il suo profilo iconico è stato affinato da Tommaso Spadolini, mentre i principali aggiornamenti includono nuovi motori, sistemi, una verniciatura completa e interni riconfigurati. Anche gli spazi esterni sono stati riprogettati, con un salone a poppa che utilizza murate pieghevoli e un sun deck ora in grado di supportare operazioni con elicotteri. Con uno scafo in acciaio e un'autonomia di 4.600 miglia nautiche, Solafide è un crociera completamente rinnovata costruita per viaggi a lungo raggio.
Attualmente nel sud della Francia, Solafide è disponibile per visite su appuntamento. Contattaci ora per saperne di più su questo iconico Benetti.
Presentato da:
Camper & Nicholsons - Asia
Cina
Presentato da:
Camper & Nicholsons - Asia
Cina
Servizi
- AssicurazioneAssicurazione