Non capita spesso di incontrare un "vero" Barkas, costruito da Vroegh & Alblas BV, in queste condizioni. Una nave che ha avuto solo due proprietari e ha trascorso quasi tutta la sua vita in un cantiere navale parla volumi sulla cura e l'attenzione che ha ricevuto. 'Westwind' combina una costruzione robusta con una finitura raffinata e ampio comfort a bordo. Lo scafo nero opaco le conferisce un aspetto robusto e senza tempo, mentre la pannellatura elegante e i dettagli curati creano calore e classe. La sovrastruttura è stata recentemente verniciata e dotata di nuove finestre a doppio vetro con telai in uPVC. Il cockpit spazioso presenta un bellissimo pavimento in teak ed è coperto da una tenda da cockpit quasi nuova. Con il suo caratteristico scafo multi-chine e un'altezza di soli 235 cm, questo Barkas si sente a casa sia in acque aperte che in corsi d'acqua interni più piccoli. Ovunque tu stia andando e per quanto tempo tu sia in navigazione, non ti mancherà nulla a bordo. Un piano cottura a induzione, riscaldamento a gasolio, docce interne ed esterne, un serbatoio per le acque reflue, una caldaia da 220 volt e il riscaldamento del motore garantiscono un soggiorno confortevole in ogni stagione. In termini di autonomia, poco è lasciato a desiderare, poiché questo Barkas è completamente attrezzato. Sei pannelli solari da 120 watt, un inverter Victron da 3.000 watt, un generatore WhisperPower da 5 kW e tre batterie gel Victron da 220 Ah rendono i soggiorni prolungati sull'acqua una certezza. Navigare e manovrare è anche facile e sicuro grazie all'attrezzatura Raymarine, che include radar Quantum, un chartplotter A125 e un pilota automatico, e un potente propulsore di prua Cupa CP50. Gli interni sono stati recentemente rifoderati e dotati di un nuovo pavimento HPL, mentre le batterie per il motore di avviamento e il propulsore di prua sono state anch'esse sostituite. In definitiva, questo rende 'Westwind' un Barkas eccezionalmente ben mantenuto, pronto per molte ore confortevoli su qualsiasi acqua immaginabile.
