Able 44

DESCRIZIONE FORNITA DAL FABBRICANTE

La Classe 44 Able Wolf, uno dei migliori progetti provenienti dagli studi di Paine Yacht Design, ha ridefinito il moderno yacht da crociera espressa del Maine. Non è una replica, ha linee fluide, un profilo distintivo e uno scafo che offre una navigazione fluida. Le origini Downeast di questo yacht di 44 piedi sono evidenti nel lungo e grazioso profilo e nella prua prominente e rivolta verso l'alto. Un classico peschereccio con uno scafo planante da sportfisherman, l'Able 44 combina tecnologia e tradizione. Sotto coperta, il legno è il materiale dominante che riveste le pareti e i pavimenti. Il ciliegio della Carolina del Nord è ciò che Able ha utilizzato nelle sue cabine negli ultimi 15 anni. Fibra di vetro unidirezionale e biaxiale con resina vinilestere al 100% è utilizzata nello scafo in vetro solido, e le parti superiori sono a nucleo di balsa, per una durabilità leggera.

SOGGIORNI

L'interno di ZIG ZIG è rivestito e rifinito in ciliegio americano verniciato satinato. Eleganti pannelli rialzati si trovano in tutto il suo interno su paratie, porte e armadietti. Come molte barche di alta qualità costruite nel Maine, il pavimento della cabina è anch'esso realizzato in teak massello e ha una raffinata finitura satinata. Soffitti di un bianco sporco (nuovi estate 2025) con accenti in ciliegio e luci a cupola. Maniglie in ciliegio massello e maniglie integrate in posizioni strategiche per muoversi a bordo mentre si naviga. Sunbrella blu reale con piping bianco sporco su tutti i cuscini interni (2017) e le sue (8) aperture portanti forniscono un interno luminoso e allegro.

In avanti c'è una generosa cabina privata con un letto a V oversize lungo 7' (con cuscino di riempimento), armadio e cassettiera. I materassi sono su misura Tempur-Pedic per il massimo comfort. Due aperture portanti e un grande oblò apribile (tutti con zanzariere) forniscono ottima luce e ventilazione. Sono presenti mensole lungo ogni letto. Scafo in ciliegio. Spazio di stoccaggio sotto i letti.

ZIG ZIG è anche completamente climatizzata. Il salone principale ha comodi divani lunghi 7' con "lettini da pilota" sopra e all'esterno sui lati di sinistra e di destra. Gli attuali proprietari hanno rimosso i cuscini da quest'area (lettini da pilota) poiché utilizzano la superficie in ciliegio per altri scopi. Il tavolo da pranzo ha un generoso allungamento che si ripiega ed è realizzato in ciliegio massello. Sopra c'è un grande oblò e diverse aperture portanti che forniscono ulteriore luce e ventilazione.

• (4) Lampade da lettura Ocean Frigast
• Controllo stereo con altoparlanti stereo nel salone
• Prese 110v a sinistra
• (2) Portacanne sotto il ponte di sinistra nel salone

Procedendo verso poppa, una grande cucina a forma di U, a destra e comoda rispetto al corridoio, include un fornello a 4 fuochi con forno e grill. Doppio lavello in acciaio inossidabile e molto spazio all'esterno del fornello dietro porte scorrevoli in ciliegio per riporre piatti, bicchieri, ecc. Il frigorifero e il congelatore (piastra fredda Grunert) si trovano a poppa del fornello e a destra del corridoio sotto il piano di lavoro.

• Forno a microonde Sharp
• Fornello a gas in acciaio inossidabile Force 10 a 4 fuochi con forno
• Scatola di refrigerazione a piastra fredda Grunert e scatola congelatore separata con piastre di supporto (nuovo 2013) Lavello in acciaio inossidabile a doppia vasca con controllo a leva singola e spruzzatore estraibile
• Grande armadietto di stoccaggio sotto il piano di lavoro; armadietti esterni, cassetti e spazio di stoccaggio sotto il lavello
• (2) Prese 110v
• Porta d'aria e ventilazione dorade apribile

Bagno

Il bagno si trova a sinistra della cucina e include una grande e davvero funzionale doccia separata con sedile in teak, lavabo completo e WC elettrico. Nuovo sistema di serbatoio di raccolta (2022)

• Prisma a soffitto
• Porta d'aria e ventilazione dorade apribile
• WC elettrico a pulsante
• Prese protette GFCI
• Grande specchio incorniciato in ciliegio
• Pavimenti in teak, rimovibili

PONTE E COCKPIT

Salire tre ampie scale (con spazio di stoccaggio sotto il gradino centrale) con un angolo facile e arrivare al ponte con la postazione del timone in mogano a dritta e il sedile e la scrivania del navigatore. A dritta c'è un sedile del timone in mogano personalizzato realizzato da Crown Mfg. Ci sono due divanetti personalizzati sul ponte a sinistra e a destra, abbastanza grandi per rilassarsi, con spazio di stoccaggio sotto. Passerella con scorrevole in Lexan trasparente e porte pieghevoli con persiane per ventilazione passiva.

Il tettuccio morbido è di un tradizionale colore "Toast" Sunbrella su una struttura in acciaio inossidabile permanente. Tendine laterali e tende posteriori a tre pezzi, tutto in tela nuovo 2022. Corrimano in acciaio inossidabile lungo il tettuccio bimini a sinistra e a destra per muoversi avanti e indietro sui ponti laterali e corrimano in legno posizionati strategicamente sul parabrezza. Il pozzetto ha un divanetto trasversale con accenti in teak e uno schienale a scala in teak con spazio di stoccaggio sotto e una sezione rimovibile per accedere alla porta del trasom a dritta per un facile accesso alla piattaforma da bagno in teak.

Il tessuto esterno è di un blu navy scuro Sunbrella (o equivalente) con un motivo di bandiere di codice bianche con piping rosso. In generale, tutte le aree abitative di ZIG ZIG sono tradizionalmente eleganti e c'è più che sufficiente spazio di stoccaggio per il crocierista impegnato e attivo.

MECCANICA E MOTORI

• (2) Motori diesel Volvo da 480hp, supporti, alberi, cuscinetti e meccanismi di trasmissione installati nel 1999. (alcuni indicatori analogici del motore non funzionano)
• Controlli elettronici dell'acceleratore e del cambio
• Thruster di prua e di poppa (nuovi 2021) (batteria del thruster sostituita 2022)
• Separatori d'aria e di carburante Walker installati nel 2010
• Ventilatore della sala macchine
• Trasmissioni ZF
• Eliche H&S a 4 pale (incluso un set di ricambio)
• Separatori di carburante/acqua Racor duali con manometri a vuoto installati al timone
• Guarnizioni per alberi LasDrop senza perdite
• Supporti per alberi davanti alle eliche
• Aria condizionata marittima a ciclo inverso; nuova 2013, aggiornata 2022
• Scaldabagno SS da 12 galloni; estate 2022
• Serbatoio di raccolta in plastica a poppa sotto il pavimento del cockpit con pompa maceratrice; installato 2022

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE

• Nuovo grande plotter Garmin GPS Map 7616 installato al timone, 2021
• Autopilota Garmin, 2021
• Radar Garmin, 2023
• Display del sistema B&G HS-2 per profondità, temperatura e informazioni di navigazione VHF Garmin; GHS 10, 2021
• AIS, 2021
• Sincronizzatori per i trim tabs
• Ruota "tipo distruttore" Edson al timone, coperta in pelle di alce
• Direzione idraulica
• (2) tergicristalli con lavaggio ad acqua dolce
• Compasso Richie da 5"
• Stereo Sony con altoparlanti nel salone e sul ponte, e connessione iPod con telecomando Sony Marine RM-x60M al timone
• Barometro in bronzo montato sopra la scala di accesso

ELETTRICO

ZIG ZIG è un'imbarcazione da 110v AC e 12v DC. Ha un pannello interruttori Mastervolt sulla paratia a tribordo del pozzetto in cucina con interruttori di riserva.

• Servizio di alimentazione da banchina da 30 ampere
• Inverter/charger Heart interface
• Batteria AGM per la casa (nuova agosto 2019) batteria AGM per motore e generatore di avviamento
• Generatore Westerbeke 8kW @ 1.790 ore, estate 2025 (Nuovo schermo acustico 2013)

HULL E COPERTA

Questo design è il "Downeast Express Cruiser" originale ed è estremamente evocativo e riflessivo delle vecchie Bunker ed Ellis in legno costruite sull'isola di Mount Desert anni fa. La forma dello scafo è una "V" deformata con un ingresso anteriore molto fine per la penetrazione delle onde che si appiattisce a un angolo di deadrise di 7,5 gradi alla poppa. Il risultato di questo design è una migliore prestazione e un'economia di carburante a basse velocità rispetto a una vera "V" profonda. Un skeg parziale fornisce un eccellente tracciamento così come una ragionevole protezione per il sistema di propulsione. Fibra di vetro non tessuta unidirezionale e biassiale si combina con resina Vinylester al 100% in tutto il laminato. Il nucleo in legno Baltec è incluso nei lati e nel ponte, mentre il fondo è in fibra di vetro solida.

Fianchi in Flag Blue Awlgrip con striscia dorata incassata, striscia bianca singola e fondo verde. I ponti sono bianchi con Moondust nonskid a contrasto.

Parabrezza in mogano a tre pannelli con finestra centrale anteriore che si abbassa per formare le tavole di coaming del cockpit. Incredibile!

• Poppa in mogano con porta
• Corrimano di prua in acciaio inox personalizzato
• Spray rails personalizzati
• Testa di prua in acciaio inox personalizzata con rullo per ancora e ancora in acciaio inox
• Winch elettrico per ancora Lewmar
• Chalks di prua incassati nel toe rail
• Gancio per barca in teak verniciato personalizzato
• (8) Lucernari in bronzo cromato (ricromati 2022) con zanzariere
• Venti Dorade con cappucci in acciaio inox; verniciati di bianco all'interno con chiusure scorrevoli per le aperture interne
• (4) Fendini con coperture
• (6) Cleat in acciaio inox stile Herreshoff
• Varie linee da ormeggio
• Ampia assortimento di coperture in tela personalizzate per legno interno ed esterno
• Vernice dello scafo Flag Blue (2010)
• Casa, ponti e cockpit verniciati Awlgrip nel 2011 e in gran parte ri-gelcoatati nel 2022
• Vernice esterna rimossa fino al legno nudo nel 2017 e di nuovo nel 2022 e ricostruita con dieci mani
• (2) Serbatoi di propano in alluminio da 10 galloni riposti in armadietti ventilati separati
• Cockpit auto-svuotante
• Doccia sul ponte calda e fredda
• Armadi di stoccaggio nel cockpit sotto i coaming
• Scale del ponte in teak con coperchi sollevabili e stoccaggio sottostante
• Lavaggio con acqua dolce sul ponte anteriore e nel cockpit
• Piattaforma da bagno in teak con scala da bagno telescopica sotto il tavolo del cockpit
• Staffa in teak per il pennone di prua; staffa in teak per il vessillo sulla poppa
• (2) Prismi da ponte per letti pilota (bel tocco!)

BARCA A VELA

Custodito nei suoi davit di poppa rimovibili in legno verniciato su misura, ZIG ZIG offre anche un eccellente tender a remi/vela costruito su misura da Dyer. Che si tratti di esercizio, trasporto o un pomeriggio divertente di vela nel porto, questo splendido dinghy a vela è il complemento perfetto per un classico yacht a motore da crociera Downeast.

SICUREZZA

• (3) Pompe di sentina elettriche
• Pompa di sentina manuale
• Clacson elettrico 
• Estintore automatico Fireboy per sala macchine EPIRB con rilascio idrostatico, montato vicino al timone Bimini, parabrezza, pozzetto e corrimano del ponte anteriore
• Valvola solenoide di chiusura del propano e sniffatore 

Osservazioni finali

ZIG ZIG è una barca classica costruita nel Maine con linee che ogni yachtman ammira. È senza dubbio uno dei più straordinari yacht espressi ispirati alle barche da aragosta mai costruiti e attira l'attenzione ovunque vada. Realizzata da alcuni dei migliori talenti nella costruzione di barche, questo Able 44 è stato estremamente ben curato dai suoi proprietari. Meglio costruito, più efficiente e individualmente unico in molti modi. Vi invitiamo a ispezionarlo!

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