Sea Ray 370 Sundancer

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Come la maggior parte dei modelli Sea Ray, il 370 Express Cruiser è invecchiato bene nel corso degli anni. Le tendenze stilistiche sono un obiettivo in movimento, ovviamente, ma guardare una barca vecchia come il 370 Express è apprezzare le abilità dei designer Sea Ray delle generazioni passate. Costruito su uno scafo a V profonda con tasche per le eliche e una larghezza di 12 piedi e 4 pollici, l'interno dell'Express Cruiser si differenzia dai modelli Sundancer di Sea Ray in quanto non c'è una cabina centrale sotto il timone. Un enorme divano semicircolare che si trasforma in un letto per due domina il salone ampio e aperto. In avanti, attraverso una tenda per la privacy, la cabina ha un letto matrimoniale angolato e un vanity a specchio. Il bagno contiene una doccia separata, e un TV/VCR opzionale si gira per una visione facile da qualsiasi punto della cabina. Sopra, il spazioso cockpit a livello singolo ha un sedile doppio per il timoniere in avanti, un sedile doppio per il cockpit rivolto verso poppa, un bar bagnato e un sedile a panca al trasom. Si noti che nel 1994 le finestre scorrevoli originali della cabina sono state sostituite con portelli ovali. I MerCruiser inboard standard da 310 hp navigano a 20 nodi e raggiungono una velocità massima di 28–29 nodi.

Caratteristiche principali:

- 1200 ore di utilizzo in acqua dolce

- AC/Riscaldamento (2 unità)

- Radar Raymarine/GPS Garmin aggiornato

- Stereo Bluetooth Sony

- Nuovo tappeto per il salone

- Nuovo frigorifero e microonde

- E altro ancora!