Carver 320 Voyager

1994 Carver 320 Voyager

Tyee Yacht Club – Ormeggio Coperto Disponibile
Twin Crusader 350s | 11’10” Larghezza | Flybridge Completamente Chiuso

Il Carver 320 Voyager è uno dei layout di crociera più pratici mai costruiti nella classe 32–35’. Con una larghezza di 11’10” e un design della piattaforma estesa, offre un vero volume di crociera in una superficie gestibile.

Questo particolare natante è stato tenuto all'interno di un rimessaggio al Tyee Yacht Club durante l'attuale proprietà e ha visto solo circa 100 ore di utilizzo dalla sua acquisizione.

Ore totali del motore: poco più di 1.100.

Specifiche Principali

Costruttore: Carver Boat Corporation
Modello: 320 Voyager
Anno: 1994
LOA: Circa 35’
Larghezza: 11’10”
Pescaggio: 2’11”
Dislocamento: Circa 15.200 lbs
Scafo: Fibra di vetro (V modificato semi-planante)
Capacità carburante: 188 galloni (2 serbatoi in alluminio)
Acqua dolce: 56 galloni
Serbatoio di raccolta: 20 galloni
Alimentazione da terra: 30 Amp / 125V
Sistema DC: 12 Volt

Propulsione & Meccanica

Motori:
Twin Crusader 5.7L V-8 motori a benzina
Potenza nominale circa 350 HP ciascuno
Seriale sinistro: 93066
Seriale destro: 93065
Ore: ~1.100

Raffreddamento: Scarico umido raffreddato ad acqua dolce
Alberi delle eliche: 1 3/8” acciaio inossidabile
Guarnizioni degli alberi: guarnizioni senza gocce PYI Pro Series (installate nel 2021)

Generatore: Generatore a benzina a bordo (servito; tubi di scarico e di aspirazione sostituiti)

Timoni: Rispolverati nel 2021

Componenti di accensione sostituiti (cappuccio/rotore/modulo di accensione 2021)

Il servizio recente include olio e filtri (2025), sostituzione del filtro del carburante e aggiornamenti del sistema elettrico, incluso l'inverter Magnum ristrutturato e la sostituzione della batteria.

Salone

Il salone è dove il 320 Voyager guadagna la sua reputazione.

Grandi finestre avvolgenti forniscono luce naturale e visibilità raramente trovata in questa fascia di dimensioni. La moquette beige e l'arredamento interno luminoso creano un'atmosfera calda e aperta. La dinette si trasforma in uno spazio letto aggiuntivo e il layout consente una vera separazione tra le aree giorno e notte.

La testa è eccellente in tutto.

Non sembra un 32 piedi stretto. Sembra un piccolo yacht a motore.

Cucina

Situata a sinistra a poppa dell'area della cuccetta anteriore, la cucina include:

• Frigorifero Norcold con congelatore
• Piano cottura elettrico Princess a 2 fuochi
• Microonde Sharp Carousel
• Lavello in acciaio inox
• Ampio spazio di stivaggio e armadi

È compatta ma completamente funzionale per weekend prolungati o crociere costiere.

Stanza di prua

La cuccetta anteriore offre una vera area notte privata con separazione a porta dal salone. Lo stivaggio è integrato. Il rivestimento del soffitto e l'arredamento interno sono stati notati sopra la media per l'età del natante al momento dell'ispezione.

Questo non è un crociera solo convertibile. Ha una vera cabina.

Bagno & Doccia

Bagno chiuso con:

• Toilette marina
• Lavabo/vanità
• Area doccia separata

Layout pratico per una barca di questa classe e adatta per crociere senza compromessi.

Flybridge

Grande flybridge con strumentazione completa e ottima visibilità. I posti a sedere sono generosi per la classe di dimensioni, e il natante è dotato di un telo di copertura completamente chiuso con struttura in acciaio inox tubolare.

Questo consente un utilizzo tutto l'anno nel Pacifico Nord-Ovest.

Parabrezza: Alluminio incorniciato Taylor Made
Controlli: Teleflex meccanici

Scafo & Costruzione

Scafo in fibra di vetro con ponti antiscivolo stampati
Piattaforma da bagno estesa
Corrimano e bitte in acciaio inox
Winch Lewmar

Il giunto scafo-pontile è di tipo sovrapposto.

Storia Strutturale & di Servizio Maggiore (Completata)

Nel 2021, è stata completata una bonifica strutturale professionale:

• Stringere del motore interno rimossi e ricostruiti con nuovo nucleo Hydrotek
• Motori rimossi e reinstallati durante il processo
• Rinforzo in vetro completato
• Guarnizioni degli alberi PYI installate
• Timoni ripackati
• Verniciatura del fondo completata
• Tubazioni del generatore e dell'AC sostituite
• Componenti di accensione sostituiti

Questo è un lavoro significativo già affrontato.

Il servizio recente del 2025 include:

• Sostituzione della batteria della casa e del camper
• Inverter Magnum ristrutturato
• Servizio olio e filtro motore
• Aggiornamenti degli interruttori elettrici

Rimessaggio (Disponibile Separatamente)

Il natante è stato conservato all'interno di un rimessaggio coperto al Tyee Yacht Club. Il rimessaggio è anche disponibile per l'acquisto.

Un ormeggio coperto riduce materialmente l'esposizione ai raggi UV e l'usura esterna a lungo termine — un fattore importante nella proprietà del Pacifico Nord-Ovest.

Questo 320 Voyager offre:

• Layout di crociera adeguato
• Lavoro strutturale documentato
• Guarnizioni degli alberi aggiornate
• Generatore
• Flybridge completamente chiuso
• Storia di ormeggio coperto

Se stai confrontando i 320 Voyager, confronta le condizioni e il lavoro strutturale documentato — non solo il prezzo richiesto.

Pacchetto Tender Opzionale

• Gommone rigido Cadet 300 RIB
• Fuoribordo Yamaha quattro tempi da 9.9 HP

$4,000

Il Cadet 300 è un tender rigido di alta qualità, che offre un trasporto stabile e asciutto verso la riva o per essere utilizzato come natante secondario per esplorazioni. Il 9.9 Yamaha offre potenza affidabile ed efficiente ed è adeguatamente abbinato allo scafo.

Per le crociere nel Pacifico Nord-Ovest — ancoraggi, isole, approdi in spiaggia — avere un adeguato tender RIB aumenta significativamente l'usabilità e il valore.