West Bay 52

West Bay 52 1993/2021

Nel 2021 Next Dance ha subito un ampio refitting di 6 mesi presso il cantiere di West Bay. Questo ha aggiornato molti dei sistemi a bordo e ha incluso una trasformazione completa del salone, della cucina e della sala di pilotaggio.

Salendo a bordo dalla piattaforma di nuoto stampata nello scafo attraverso una larga porta di poppa, si entra in un ampio pozzetto protetto dalle intemperie con un hardtop parziale e un tendalino in tela con telaio in acciaio inossidabile. Ci sono passerelle laterali con alte ringhiere sia a sinistra che a destra per una facile gestione delle linee o per portarti a prua. Il generoso pozzetto è ben progettato con molte caratteristiche di una barca molto più grande e un'apertura sul pavimento consente di accedere a un profondo lazaretto che ospita batterie, caricatori, inverter, dissalatore e molto spazio di stoccaggio.

Caratteristiche del pozzetto:

Stazione di ormeggio a scomparsa sul lato sinistro

Piano cottura a propano a tre fuochi sul lato sinistro

Lavello sul lato destro

Scale per il ponte della barca e flybridge sul lato sinistro

Scale per scendere nel motore

Armadio per il propano

Doccia per nuotare

Entrando nel salone attraverso le porte doppie, l'estensione del retrofit è evidente e penserai di essere salito a bordo di un'imbarcazione molto più nuova. Le porte doppie del salone sono meravigliose per aprire l'interno dello yacht verso l'esterno e per intrattenere a bordo. Il salone è sorprendentemente grande, sfruttando appieno la larghezza di 17 piedi della barca ed è un luogo ideale per intrattenere gli ospiti a bordo. Grandi finestre laterali portano molta luce naturale.

Tutte le superfici interne in rovere del livello principale sono state rifinite in una macchia di castagno e le coperture delle pareti, i tappeti e i rivestimenti sono tutti in colori neutri e tonalità terrose. A sinistra c'è un comodo divano a forma di L incorporato e a destra ci sono due poltrone a barile in ultra-pelle separate da un armadio personalizzato che ospita un grande TV con sollevamento idraulico.

In avanti a destra c'è un armadio bar a forma di L con la cucina a sinistra. La maggior parte delle West Bay ha la cucina nella sala di pilotaggio, questa è una delle poche costruite con la cucina al livello principale che offre una disposizione molto migliore. Questa cucina ha lo spazio di lavoro, le caratteristiche e lo stoccaggio per rendere felice qualsiasi chef.

Caratteristiche della cucina:

Pavimento in rovere

Nuovi piani di lavoro in Corian

Forno e piano cottura Miele

Ampio spazio di lavoro

Compattatore per rifiuti

Frigorifero residenziale in acciaio inossidabile Haier a doppia porta di dimensioni standard con 2 cassetti per congelatore

Doppio lavello quadrato in acciaio inossidabile con inserti per aumentare lo spazio di lavoro

Rubinetto da cucina a sospensione/estrazione

Numerosi cassetti e armadi

Salendo tre gradini si arriva nella spaziosa sala di pilotaggio con un'ottima visibilità sia per il capitano che per gli ospiti. Un nuovo divano a forma di L incorporato (sollevato di 7” per migliorare la visibilità) con un grande tavolo si trova a sinistra dietro il timone centrale, il tavolo rifinito è un hi-lo con un foglio pieghevole. Lo spazio aumentato dall'assenza della cucina migliora il cruscotto ben progettato e il timone inferiore con grandi cassetti e armadi a sinistra e porte sia a sinistra che a destra per fornire un facile accesso alle passerelle laterali.

Caratteristiche della sala di pilotaggio:

VHF Standard Horizon

Doppio display Raymarine C120 (plotter, radar e sonar di profondità)

Visualizzazione delle telecamere su C120

Pilota automatico

Indicatore dell'angolo del timone

Pannello stabilizzatore Wesmar

Indicatori completi del motore, compresa la pressione dell'olio della trasmissione

Controlli elettronici del motore MMC

Controlli delle alette di trim Lenco

Pannello di controllo del generatore

Orologio e barometro in ottone

Sul lato destro un set di scale porta al secondo timone sul flybridge spazioso e un'altra scala porta sotto coperta alle tre cabine della barca.

La enorme cabina armatoriale a tutta larghezza è a metà nave a poppa con il bagno privato sul lato sinistro. Questa cabina presenta un letto queen a giro, ampi cassetti, armadi e un grande armadio appeso rivestito in cedro per lo stoccaggio. Il grande bagno privato ha una doccia separata, un mobile da toeletta e un WC elettrico.

Dal livello inferiore, procedendo in avanti, la cabina degli ospiti con letti a castello è a sinistra, completa di un armadio appeso rivestito in cedro e cassetti per lo stoccaggio. Di fronte a destra c'è il bagno per gli ospiti/giorno con una doccia separata, un mobile da toeletta e un WC elettrico.

In avanti a prua c'è la cabina VIP con un letto queen a isola, un'apertura sopraelevata, 2 armadi appesi rivestiti in cedro e cassetti per lo stoccaggio.

Un'apertura nel pavimento del corridoio inferiore fornisce accesso a un'area di stoccaggio cavernosa che ospita anche il propulsore di prua e la stufa diesel Planar. Tutte le superfici interne in rovere del livello inferiore sono di colore rovere biondo.

Caratteristiche interne:

Numerosi oblò apribili per luce e ventilazione

Schermo nascosto sulle porte del salone al pozzetto

Illuminazione a LED in tutto

Illuminazione a valance nel salone

Aspirapolvere incorporato

Nuovi tappeti

2 nuove stufe a diesel forzato

Tutti i nuovi materassi per tutti i letti

Sistema Starlink per internet

Salendo le scale si raggiunge il ponte superiore della barca che ha una gru, stoccaggio per il tender e timone superiore. Il flybridge è ampio con un timone centrale, ampio spazio a sedere e ottima visibilità per il capitano e gli ospiti. Ci sono sedili per il timoniere e il compagno dietro un cruscotto ben progettato e controlli che includono GPS, sonar di profondità, radio VHF, indicatori, controlli del propulsore di prua e del verricello dell'ancora, e molti posti a sedere per gli ospiti incorporati con spazio di stoccaggio sotto.

Una caratteristica distintiva delle West Bay è l'ingresso separato alle scale per un ampio motore in piedi. Aprendo l'apertura dal pozzetto si scende alcuni gradini, il generatore è a sinistra e una lavatrice e asciugatrice separate sono a destra. Il motore in piedi e la larghezza significano che i motori hanno uno spazio ragionevole per lavorare intorno. I motori MAN affidabili hanno meno di 1000 ore da quando sono stati ricostruiti da Philbrooks Boatyard nel 2011 e sono mantenuti annualmente da professionisti esperti.

Caratteristiche dell'attrezzatura:

MAN 2848 LXE 680 HP (3978 ore)

Ricostruzione di alta gamma a 2982 ore sul lato sinistro

Ricostruzione totale a 2944 ore sul lato destro

Controlli elettronici del motore MMC con valvola di trolling per il motore di sinistra

Generatore Onan 12.5 KW (900 ore)

Sistemi di soppressione automatica FireBoy nel motore

2 serbatoi di carburante da 500 galloni

Serbatoio dell'acqua da 250 galloni

Indicatori del motore nel motore

Telecamera nel motore

Telecamera posteriore

Lavatrice e asciugatrice separate a carico frontale

Pompa per cambio olio remota

Scaldabagno da 20 galloni Torrid

Inverter caricabatterie Victron MultiPlus

2 caricatori di batteria Mastervolt per batterie di avviamento e generatore

Batterie di casa in schiuma di carbonio

Sistemi 12V DC, 24V DC e 120vAC con pannelli rifatti e protezione da fusibili/interruttori

Inlet di alimentazione da 50 A

Sistema di cavo retrattile Glendinning

Verricello Maxwell 2200, circa 400' di catena da 3/8"

Ancora a artiglio da 50 KG

Radar Raymarine open array

Doppie trombe d'aria

Alette di trim Lenco

Propulsore di prua Wesmar

Dissalatore ECH2OTec

Gru elettrica Nick Jackson da 1500 lb.

Il tender è un RIB Zodiac da 12', su supporti di stoccaggio sul ponte della barca, motore Tohatsu da 30 HP (2023)

NOTA: La lunghezza totale del modello 52' West-Bay SonShip è 57' 6" inclusi il pulpito di prua e la griglia di nuoto. Lo yacht è lungo 52' dalla prua alla poppa. 

Di seguito è riportato un elenco parziale dei lavori effettuati nel refitting del 2021:

Nuovo tendone e telaio in acciaio inossidabile sopra il pozzetto

Nuove coperture per i sedili del timone

Rifissare tutte le basi delle ringhiere di prua

Rifare la sigillatura di tutte le finestre

Aggiornare le porte della sala di pilotaggio

Rivestimento in vinile della striscia nera esterna

Servizio stabilizzatore con nuove guarnizioni

Servizio del raffreddatore stabilizzatore

Nuovo sportello dell'ancora

Nuovo pulpito dell'ancora

Servizio del motore del verricello

Tagliare, lucidare e cerare lo scafo

Nuova stufa diesel Espar nel salone 

Nuove molle per le aperture

Riparazione del sistema di cavi Glendinning

Nuova pompa di lavaggio

Nuovi 3 motori per tergicristalli con bracci pantografo

Nuovi cuscini e rivestimenti interni nella sala di pilotaggio

Nuovi pannelli del cruscotto

Nuove bitte di traino installate nella poppa

Nuova scala da nuoto e bitte sulla griglia di nuoto

Nuovo frigorifero

Nuova illuminazione a valance

Nuovi materassi

Nuovo divano nel salone

Nuove 2 poltrone a barile in Ultraleather

Nuovi piani di lavoro in Corian nella cucina

Nuova copertura delle pareti nel salone e sul ponte principale

Rifinire tutti i lavori in legno nel salone e sul ponte principale

Nuovo schermo alla porta del salone

Nuovo tappeto

Rifinire il pavimento della cucina

Nuovo armadio per TV e sollevamento idraulico

Rifinire il tavolo della sala di pilotaggio

Nuovo caricabatterie da 24v

Rifare il sistema 12v e nuovo caricabatterie da 12v

Nuovo misuratore AC BlueSea

Rifatti i controlli del motore e le batterie

Nuovo alternatore da 24v

Nuovo alternatore da 12v

Nuovi WC elettrici Tecma, nuovi tubi, nuove valvole Y, nuova pompa maceratrice e nuovo serbatoio di raccolta

 

Nel 2023 'Next Dance' è tornata a West Bay per il suo annuale alaggio e ulteriori aggiornamenti che includevano: 

Nuova ancora 

Nuova catena dell'ancora

Nuove batterie di casa in schiuma di carbonio

Nuovo caricabatterie inverter Victron da 3000W

Nuova stufa diesel Planar negli spazi di alloggio

Nuova pompa idraulica e tubi per stabilizzatori Wesmar

Nuove alette di trim Lenco

Nuovo sistema Starlink installato

Gennaio 2025 - servizio completo del motore, compresa la regolazione delle valvole

Gennaio 2026 - servizio completo del motore, compreso il notevole lavoro aggiuntivo di cinque anni elencato di seguito:

Raffreddatori di trasmissione rimossi, lavati e serviti come richiesto. Cambio dell'olio.Scambiatori di calore e intercooler sui motori rimossi, serviti come richiesto.Alloggiamenti del filtro Racor rimossi, puliti e serviti come richiesto. 

'Next Dance' naviga comodamente tra 12 e 18 nodi

 

 

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