Ocean Alexander 520 Pilothouse

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

DESCRIZIONE GENERALE

Artigiani altamente qualificati presso il cantiere navale Alexander Marine a Koahsiung, Taiwan, hanno realizzato a mano ogni Ocean Alexander 520 Pilothouse. Finiture interne di alta gamma, linee molto belle e un pedigree di cui essere orgogliosi. L'orgoglio per il loro mestiere è evidente. I Pilothouse 520 e 540 sono stati costruiti tra il 1990 e il 2002 e sono fondamentalmente la stessa barca: il 520 ha un trasom convenzionale, mentre il 540 ha un trasom inverso in stile europeo. “Wind Star” ha la cabina dell'armatore a prua con un letto Island Queen a giro e un bagno privato con doccia separata. Le due cabine per gli ospiti si trovano a metà nave: una con un letto matrimoniale e l'altra con letti a castello. Condividono un bagno per gli ospiti anch'esso con doccia separata. Tutte le cabine hanno portelli apribili e ottimo spazio di stivaggio. Il Pilothouse è un altro spazio di lusso con posti a sedere a forma di L e un tavolo sul lato sinistro del timone centrale e una porta di accesso al ponte a dritta, oltre all'accesso diretto al Flybridge. Il salone personalizzato esteso è luminoso, spazioso e super confortevole. La cucina si trova a prua allo stesso livello del salone. Ancora una volta, c'è un'abbondanza di spazio di stivaggio in tutto. “Wind Star” è stata eccezionalmente ben mantenuta e deve essere vista per essere pienamente apprezzata.

ATTREZZATURA DA CUCINA E DOMESTICA

* La cucina è aperta sul salone con spazio per un bancone a forma di L

* Frigorifero/congelatore verticale "Sea Freeze" (con compressori separati)

* Congelatore aggiuntivo da 110V nel lazzeretto

* Piano cottura/forno elettrico Princess a 3 fuochi

* Illuminazione a LED in tutto l'ambiente

* Centro di intrattenimento a dritta con TV, piano di lavoro e macchina per il ghiaccio

* Riscaldatore a diesel Webasto più 4 riscaldatori per cabine da 110V.

* Toilette a vuoto

* Serbatoi d'acqua in acciaio inossidabile (2 x 150 galloni) con filtrazione UV

* Serbatoio per acqua calda Torrid Marine da 30 galloni

MECCANICO

* Twin 400 hp 6V53TI Detroit diesel a due tempi (2267 ore) con sistema di pre-lubrificazione

* Trasmissioni Twin Disc DD507-1

* Thruster di prua Wesmar da 10”

* Guarnizioni dell'albero PSS su alberi da 2”

* Eliche in bronzo Osbourne 28/21 a 4 pale più ricambi a 3 pale

* Flaps di trim a doppio cilindro

ELETTRICO

* 6 x batterie Deep Cycle 12V (12 EHG 375P) con sistema di manutenzione Power Pulse) (2020)

* 2 x batterie per propulsori Bow 4D (2025)

* Onan 8KW (8MDKD5), 2787 ore

* 2 x connettori per alimentazione da terra da 30 amp

* 120V AC / 12V & 24V DC

* 2 x inverter Trace 2500W con pannelli remoti Xantrex

* Inverter Xantrex Statpower Prosine 1000W

* 2 x alternatori da 155 amp

ELETTRONICA

* Northstar 951 GPS

* Tablet Chartplotter con software di navigazione — PHouse & Bridge

* Radar Simrad (RA712CA Anritsu) — PHouse & Bridge

* Sonar di profondità Furuno

* Pilota automatico Wagner MP640 — PHouse & Bridge

* VHF: SEA 156 — PHouse & Bridge / Standard Horizon LH10

* Bussole digitali KVH Azimuth

* 2 x KVH Quattro

ANCORA ATTREZZO

* Vetrina elettrica Maxwell 2200 per ancore pesanti

* Ancora Bruce da 50KG (110lb) con girello in acciaio inossidabile, catena da 500' 3/8” e corda da 500' 3/4”

* Ancora Bruce di riserva da 65lb.

* Lavaggio con acqua dolce

* Cavo di ormeggio su bobina

TENDER

* Centro-console Novurania MX380 da 12,5' / 45hp. Honda

* Gru elettrica a braccio da 300kg (660lbs)

NOTABILI EXTRA

* Involucro completo in tela sul flybridge

* 3 x downrigger elettrici Canon montati su rotaia con trasduttore di profondità

* BBQ a propano con serbatoio da 20 libbre.

* Ampi ponti laterali con robusta ringhiera in acciaio inossidabile

* Ampi gradini dai ponti laterali al livello del cockpit per facilitare il movimento

* Sole del cockpit in teak e corrimano del cockpit altamente verniciato

* Porta del cockpit a poppa