Fairline Squadron 62

Il Fairline Squadron 62 è il prodotto della collaborazione tra il rinomato Architetto Navale Bernard Olesinski e il team di design interno di Fairline Boats. Lo scafo 'State of the Art Olesinski ha una configurazione a V profonda con 19° di deadrise a poppa e sezioni di prua molto fini che garantiscono un ingresso morbido nelle onde frontali e assicurano una buona navigabilità in condizioni avverse. Le guide di spruzzo a tutta lunghezza stampate e i pronunciate chine con le loro sezioni curve deviano lo spruzzo verso il basso mantenendo la barca asciutta e aumentando il sollevamento; questo, combinato con la piattaforma da bagno integrata che conferisce allo scafo una lunghezza di linea di galleggiamento più lunga, migliora le prestazioni, in particolare a impostazioni di potenza ridotte. Le sezioni posteriori del fondo dello scafo sono profilate per formare semi-tunnel per le eliche, il che consente un angolo dell'asse più efficiente e migliora la stabilità direzionale.

Lo Squadron 62 è costruito secondo standard molto elevati, con tutti i componenti in GRP, incluso lo scafo e il ponte, laminati a mano. Viene utilizzato solo gelcoat isoftalico e, nello scafo, il primo strato di laminato combina un tappetino di vetro legato a polvere con resina isoftalica. Questo offre un'eccellente protezione contro l'osmosi anche dopo diversi anni in acqua. Lo scafo dello Squadron 62 ha una rete estesa di longheroni che si integrano con il motore e i supporti del pavimento per produrre una struttura immensamente robusta. La costruzione a sandwich in schiuma poliuretanica è combinata con sezioni a scatola in alluminio per produrre ponti e pavimenti con un rapporto ottimale di rigidità e peso. Tutti i mobili e le paratie sono realizzati in legno finito in acero a occhi di uccello e impiallacciature di acero dritto.