Trader 41 Sport, Tarquin Yacht Company. Questo yacht da pesca flybridge molto ben attrezzato è stato costruito nel 1992 ed è stato mantenuto e aggiornato in modo intensivo sotto l'attuale proprietà. Gli alloggi sono piccoli rispetto alla sua lunghezza complessiva grazie al generoso pozzetto aperto a poppa che può essere utilizzato per la pesca o come spazio extra per sedersi. Il ponte inferiore ospita una cabina master con letto a V e armadio appeso, una cabina con letti a castello con due armadi appesi e un bagno umido dotato di pompa elettrica. Lo yacht ha un scaldabagno (elettrico o riscaldato dal motore di dritta) e il sistema di riscaldamento a diesel è stato sostituito con un nuovo Eberspacher nel 2023. Il ponte superiore ha un salone open space, timoneria e cucina. La cucina ha un moderno lavello in acciaio inossidabile, frigorifero con comparto congelatore, piano cottura a induzione a due fuochi, microonde Bosch integrato e ventilatore Dometic. La timoneria a dritta è ben attrezzata con comandi del motore di tipo morse, 2 VHF, pilota automatico Raymarine, display Raymarine Axiom, radar Raymarine Quantum, radio FM/CD, Raymarine Dragonfly. Il flybridge è altrettanto ben attrezzato con VHF, display Raymarine Axiom, altoparlanti, comandi del motore di tipo morse. Tutte le tende sono state sostituite circa un anno fa e sono stati realizzati biancheria personalizzata e coprimaterassi per la cabina anteriore. Il ponte a poppa è molto grande data la dimensione dello yacht e ha una presa di corrente da 230v, doccia a mano calda e fredda, illuminazione, bitte da ormeggio e accesso alla piattaforma da bagno. La piattaforma da bagno è in acciaio inossidabile con tavole in teak, attualmente dotata di un sistema di tender a davit a scatto. Lo yacht ha un generatore, caricabatterie inverter Mastervolt e una rete elettrica da 230v in tutto. Il sistema di batterie è composto da una batteria di avviamento del motore, una batteria di avviamento del generatore e una batteria di servizio, tutte caricate quando collegate alla rete elettrica o quando il generatore è in funzione. Entrambi i motori sono stati serviti da Finning's (rivenditore principale) nel 2024, il generatore è stato servito nel 2025 e la barca ha un rivestimento in rame con l'ultimo sollevamento avvenuto a gennaio 2024 quando sono stati sostituiti gli anodi. Ci sono segni di usura data l'età dello yacht e la manutenzione continua è un must.
