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Luhrs Tournament 300

€77.604 Prezzo quotato US$89.000

Presentato da:

Yachts360

1515 SE 17th Street
Suite 125
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
+18137370146

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Marca Luhrs
Modello Tournament 300
Anno 1992
Stato Usato
Prezzo US$89.000
Tipo Motore
Classe Cabina di poppa
Lunghezza 9.14 m
Tipo di carburante Gas
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione St Petersburg, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 9.14 m
Baglio 3.22 m
Pescaggio minimo 0.56 m
Dislocamento 13500 lb
Peso a secco 11000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Mercruiser
{Engine} Modello Pyramid
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2023
Motore 330 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 26
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Mercruiser
{Engine} Modello Pyramid
Tipo di carburante Gas
{Engine} Anno 2023
Motore 330 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 3 Lame
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 26
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 1 x 111 gal
Serbatoio acqua 2 x 20 gal
Serbatoio acque nere 1 x 40 gal
Forma scafo V profondo
Mulinello Mulinello elettrico

Descrizione

Enorme miglioramento di prezzo! Migliorato da 129K Un altro miglioramento di prezzo! Ora solo $89,000!!


SOMMARIO DEL “ISLAND GIRL” RIFACIMENTO/RESTAURO DI 2 ANNI

IL RESTAURO È STATO ESEGUITO PRESSO CUT’S EDGE MARINA, PALMETTO

INIZIATO A LUGLIO 2023 E COMPLETATO A GIUGNO 2025

La nave ha attualmente 25 ore sui motori, trasmissioni e tutti i sistemi.

Tutti i sistemi sono in perfette condizioni di funzionamento e come nuovi.

TUTTE LE RICEVUTE E LE IMMAGINI DEL RESTAURO SONO DISPONIBILI


MECCANISMO DI NAVIGAZIONE:

  • Nuovi alberi delle eliche fabbricati da General Propeller
  • Guarnizioni e tubi di collegamento sostituiti
  • Nuove giunzioni e bulloni della trasmissione da General Propeller
  • Nuove eliche in ottone da Mastry Marine e lavorate/servite da General
  • Set originale di eliche viene fornito anche con la nave
  • Nuovi cuscinetti Cutlass
  • La nave ha scarpe in acciaio inossidabile personalizzate “Sand Shoes” che possono essere installate
  • Le timoni sono stati rimossi, nuove piastre di supporto e guarnizioni installate
  • Tutti i passaggi in ottone sotto la linea di galleggiamento sono stati sostituiti
  • Nuove alette di trim elettriche LENCO e interruttori del timone
  • Fondo e meccanismo di navigazione completamente ripuliti e verniciati con anti-fouling

SISTEMI MECCANICI:

  • Nuovi motori marini Freshwater Cooled Marine Power/Mercruiser da 330 HP costruiti da

PYRAMID ENGINE LAB St, Petersburg. (Questi non sono motori GM assemblati in Messico.. Pyramid è conosciuta come un COSTRUTTORE DI MOTORI MASTER con un'eccellente reputazione nel settore)

  • Tutti i nuovi acceleratori e cambi della trasmissione, cavi e connettori
  • Ricostruzione completa delle trasmissioni Velvet Drive da ADR Power Systems
  • Kit di lavaggio con acqua dolce installati per il riser e il riscaldatore (in acqua)
  • Nuovi accessori per motori e scambiatori di calore.
  • Nuovi scambiatori di calore e radiatori dell'olio
  • Nuovi filtri dell'olio a doppio remoto
  • Nuovi separatori di acqua e carburante RACOR
  • Alternatori a doppia cinghia di alta qualità installati
  • 4 nuove batterie Deep Cycle RV installate.
  • Nuovo sistema di gestione/ricarica della batteria NOCO installato
  • Serbatoio del carburante svuotato, pulito e ispezionato “in CONDIZIONE NUOVA” secondo l'ispettore
  • Nuovo unità di invio del misuratore di carburante installato
  • Nuovo tubo di riempimento del carburante e filo di messa a terra installati
  • Tutti i nuovi supporti per motori, bulloni e dadi
  • Tutti i fili di BONDING ispezionati e connettori sostituiti secondo necessità
  • Tutti i nuovi tubi di scarico dello scafo e tutte le fascette per tubi sulla nave sostituite
  • Silenzatori rimossi, rivestiti in fibra e reinstallati
  • Nuova pompa centrale per acqua dolce installata
  • 2 serbatoi per acqua dolce da 20 galloni rimossi, puliti, ri-isolati e reinstallati
  • Tutti i nuovi tubi idraulici e rubinetti del lavandino e scarichi
  • 3 nuove pompe di sentina Rule, interruttori galleggianti e cablaggi installati
  • Nuovo sistema di lavaggio ad alta capacità con acqua salata e supporto per tubo installato
  • Nuovo sistema di pozzo vivo per esche installato
  • Nuovo soffione e tubo per doccia in cockpit installato nel lavandino della stazione di attrezzatura
  • Nuovi portautensili e portacoltelli sulla stazione di attrezzatura
  • Tutti i nuovi portabicchieri installati in tutta la barca
  • Outrigger completamente ricondizionati e verniciati di nero
  • Tutti i nuovi attrezzi e clip per gli outrigger
  • Cilindro di sollevamento della copertura del motore ricostruito
  • Nuovo WC elettrico e tubi installati
  • Nuova pompa maceratrice per il WC e tubi installati
  • Nuovi tappi per acqua e carburante installati

SCAFO E MISCELLANEA:

  • Tutti i profili di protezione rimossi, carteggiati, verniciati e sostituiti con nuove viti
  • Tutti i profili di protezione e le giunture dello scafo ricalafati
  • Involucro argentato da WRAPFX Bradenton
  • Nuove grafiche per barche LUHRS e Nome della barca.
  • TEAK SEADECK progettato su misura installato da Unmatched Marine
  • Intero compartimento motore ridipinto con vernice epoxydica per sentina
  • Nuovo armadietto in cucina
  • Nuovo piano di lavoro in cucina
  • Nuovo frigorifero da 12 volt
  • Tutti i nuovi rivestimenti interni “Sunbrella” personalizzati
  • Tutti i nuovi cuscini per barca (bianchi con piping nero)
  • Nuovo involucro in tela e vetro installato 4 anni fa

ELETTRICO:

  • Tutte le nuove luci blu sul ponte
  • Tutte le nuove luci di navigazione
  • Tutti i nuovi indicatori e interruttori del motore
  • Tutti i nuovi pannelli elettrici
  • Nuovo stereo Clarion, altoparlanti sul ponte e in cabina
  • Nuova luce subacquea blu e bianca per il trasom.
  • 2 nuovi fishfinder Garmin ECHOMAP UHD2 93SV con schermo touch
  • 2 nuovi trasduttori Garmin (uno è a scansione laterale)
  • Nuove luci di diffusione sul ponte

IN GENERALE, OGNI ELEMENTO CHE PUÒ ESSERE TOCCATO SULLA BARCA È STATO RIMOSSO E SOSTITUITO. OGNI SISTEMA È STATO RIPRISTINATO A NUOVA CONDIZIONE.

Avviso Meccanico

Le ore del motore e del generatore sono quelle della data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva dei contatori delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno e le riparazioni importanti, così come tutte le altre dichiarazioni indicate nella brochure dell'elenco.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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