Lloyds Ships Custom
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SuperYachtsMonaco
Monaco
| Marca | Lloyds Ships |
|---|---|
| Modello | Custom |
| Anno | 1992 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €8.950.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 49.85 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Alluminio |
| Ubicazione | Livorno, Livorno |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 49.85 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 43.04 m |
| Baglio | 8.91 m |
| Pescaggio massimo | 2.75 m |
| Pescaggio minimo | 2.75 m |
| Dislocamento | 354000 kg |
| Stazza lorda | 499 t |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 16V 396TE94 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1992 |
| Motore | 2237 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Porto |
| Ore di motore | 7463 |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | MTU |
| {Engine} Modello | 16V 396TE94 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1992 |
| Motore | 2237 kW |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | Tribordo |
| Ore di motore | 7468 |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Bernie Cohen Design / Rainsford Mann Design |
|---|---|
| Cantiere | Lloyds Ships |
| Cabine ospiti | 5 |
| Cabine equipaggio | 5 |
| Bagni degli ospiti | 7 |
| Bagni dell'equipaggio | 5 |
| Numero massimo passeggeri | 12 |
| Posti a sedere | 12 |
| Serbatoio carburante | 1 x 70000 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 9000 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 3184 litri |
| Forma scafo | Dislocamento |
| Mulinello | Verricello idraulico |
| Capacità zattera di salvataggio | 23 |
Descrizione
Costruita sotto il nome di progetto Fiesta 23 come ammiraglia del cantiere navale in alluminio più prolifico dell'Australia - Lloyds Ships - è stata varata nel 1992 come M/Y ROBUSTO, dove per molti anni ha costruito una reputazione di charter di successo nel Mediterraneo occidentale grazie a proprietari molto attenti alla meticolosa manutenzione della nave, inclusa una completa ricostruzione nel 2009 (verniciatura, teak, interni, ecc.).
Negli ultimi 15 anni RENEGADE ha beneficiato di molti refit estesi che l'hanno praticamente vista completamente ricostruita e presentata in condizioni straordinarie.
Offre servizi di classe mondiale, tra cui un giardino vivente, un ponte in stile Oasis con balconi pieghevoli, un salotto a prua e un volume interno che supera di gran lunga le aspettative di uno yacht moderno che offre lo stesso livello di caratteristiche.
RENEGADE è, a tutti gli effetti, uno yacht moderno, con servizi moderni, senza compromessi e a una frazione del prezzo.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Cinema all'aperto
- Salotto con vista a prua
- Riverniciatura completa 2026
- Stabilizzatori a zero velocità
- Thruster di poppa Schottel
- Conformità alla classe commerciale
- Cura costante da un unico cantiere
- Palestra sul ponte superiore
Contatta SuperYachtsMonaco per ulteriori informazioni
Simon Ting +33 6 18 06 03 42
Christopher Mosley +33 6 48 58 93 98
SPECIFICHE
TIPO
Scafo a doppia vite, scafo semi-dislocante, yacht a motore
FLAG
Isole Cayman
CLASSIFICAZIONE
RINA - C, + HULL, + MACH Ych, EFP a breve raggio, conformità LY3
DIMENSIONI
Lunghezza O.A.: 49,85 m (163’5”)
Lunghezza W.L.: 43,04 m (141’2”)
Lunghezza B. Perp. 34,20 m (112’2”)
Larghezza: 8,91 m (29’2”)
Pescaggio: 2,75 m (9’)
VOLUMI
GRT: 499
DISLOCAMENTO:
354t (708.000 lbs)
ANNO DI COSTRUZIONE
1992
ANNO DI RISTRUTTURAZIONE
2025
COSTRUTTORE
Lloyds Ships, Australia
DESIGNER DELLO SCAFO
Bernie Cohen Design / Rainsford Mann Design
DESIGNER DELL'INTERNO
Ricky Owen Design / Proprietario
CONSTRUZIONE
Scafo: Alluminio
Sovrastruttura: Alluminio
Coperta: Teak
MACCHINARI PRINCIPALI
MOTORI PRINCIPALI
2 x 3.000hp (2237 KW) MTU 16V 396TE94
ORE DEL MOTORE 2 settembre 2025
Sinistra: 7463 ore
Destra: 7468 ore
Completamente ricostruito a "0" ore nel 2020
CAMBIO
2 x Inverter frizione ZF Modello ZF-BW755
ASSE E ELICHE
2 x Elica fissa & Monoblocco dell'elica
VELOCITÀ E CONSUMO
Max 17 nodi @ 1800 rpm per 480 lt/h
Crociera 12 nodi @ 1200 rpm per 200 lt/h
Economico 10 nodi @ 1000 rpm per 125 lt/h
MACCHINARI AUSILIARI / ATTREZZATURE E SISTEMA ELETTRICO
GENERATORI
2 x Northern Lights 155KW
ORE GENERATORE - 2 settembre 2025
Porto: 14.249 ore
Tribordo: 14.416 ore
ENERGIA DA RIVA
2 x Convertitore ASEA 75 KVA
PROPULSORI
1 x Propulsore elettrico di prua
1 x Propulsore/pompa Schottel di poppa
SISTEMA DI GOVERNATURA
2 x Sistema di governo idraulico collegato insieme
1 x Sistema di governo di emergenza
2 x Sistema di asse del timone
STABILIZZAZIONE
Stabilizzatori Naiad Dynamic Zero-Speed Fin
INDICATORE D'ANGOLO DEL TIMONE
2 x Sistema di timone dotato di indicatore di posizione elettronico e meccanico
TRATTAMENTO DELLE ACQUE REFLUE
1 x Sistema di trattamento delle acque reflue Hamman
TRATTAMENTO DELLE ACQUE GRASSE
1 x Separatore di olio Facet dotato di misuratore elettronico approvato per il contenuto di olio in scarico.
PRODUTTORI D'ACQUA
2 x Idromar Duplex 400Lts/h
POMPA ANTINCENDIO/DI SENTINA
1 x Pompa principale antincendio/di sentina
1 x Pompa antincendio diesel di emergenza
1 x Pompa antincendio diesel portatile
SEPARATORE E FILTRI DEL CARBURANTE
1 x Separatore di carburante centrifugo Alfa Laval
WC
1 x Pompe a vuoto Jets & EVAC
CONDIZIONAMENTO D'ARIA
1 x Heinen & Hopman
ATTREZZATURA DEL DECK
ANCORE WINDLASS
2 x ASOG20X Manual Doc - Installato nel 2023 con nuova catena
CAPSTAN DI RITRATTO A POPPA
2 x Winch Muir
ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO
2 x Ancore ciascuna con 6 ganci.
GRU PER BARCA & DAVIT
1 x Davit elettrico di prua 600kg con estensione di 3m
1 x Gru a poppa Hydro mar SWL: 2000 kg
1 x Davit Atlass 1600 SWL 500kg
PASSERELLA
1 x Strutture nautiche telescopiche singole 23.3
PIATTAFORMA PER IL NUOTO
Teak fisso con scala per nuotare
FARO
2 x
MANUTENZIONE / RISTRUTTURAZIONE E AGGIORNAMENTI - Punti salienti
Elenco dettagliato disponibile su richiesta
Riverniciatura completa in corso - Maggio 2026
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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