Garlington 44 Express
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XPresentato da:
TR Wynne Yachts
Stati Uniti
| Marca | Garlington |
|---|---|
| Modello | 44 Express |
| Anno | 1991 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$1.199.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Pesca sportiva |
| Lunghezza | 13.51 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | St Simons Island, Georgia, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 13.49 m |
|---|---|
| Baglio | 4.19 m |
| Pescaggio massimo | 1.07 m |
| Peso a secco | 38000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cat |
| {Engine} Modello | C9 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2011 |
| Motore | 575 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Propeller Material | 4 Blade |
| Materiale elica | lega |
| Ore di motore | 1530 |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Steve French |
|---|---|
| Cantiere | Garlington |
| Cabine ospiti | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 450 gal |
| Serbatoio acqua | 85 gal |
| Forma scafo | V profondo |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
Il Garlington 44 Express è molto apprezzato per la sua velocità, la sua navigazione e la sua capacità di pescare come una nave molto più grande. Ma non si può negare che sia probabilmente l'Express più bello mai costruito. Questo 44 incarna tutte queste caratteristiche e beneficia notevolmente della sua completa ristrutturazione del 2011-12 da Lost River. È stata smontata con torre e tutta la meccanica rimossa - il teak esterno rimosso e l'interno smontato - lo scafo e i lati superiori sono stati smontati, carteggiati, livellati e riempiti e poi tutto è stato rifinito professionalmente, ripotenziato e sostituito con una nuova torre, teak, vernice, elettronica, cuscini, pompe, motori, generatore, cablaggio, ACHT, dissalatore, propulsore di prua, ghiaccio eskimo, congelatori e frigorifero, piani di lavoro, armadi, tessuti morbidi - ecc. ecc.. I suoi nuovi Cat C9 forniscono una crociera di oltre 30 nodi consumando 39GPH e raggiungerà una velocità massima di circa 36 nodi - un generatore Phasor da 9kw fornisce energia a tutti gli oggetti AC secondo necessità. È stata aggiornata nel corso della sua vita anche dopo il suo totale restauro. Ha nuovi ponti in teak (2024), nuova elettronica Garmin (2023) collocata in un'area di comando recentemente vetrata, nuovi scarichi e silenziatori così come isolamento ER (2024), nuova vernice esterna (2024), nuovi cuscini e tessuti morbidi (2022), nuovi piani di lavoro interni (2022), nuova macchina per il ghiaccio eskimo da 540 (2023), nuovi componenti del congelatore, pompe AC - eliche - cuscinetti cutlass - bobine teaser - e così via. Ha subito un recente alaggio a dicembre 2025 con vernice sul fondo, velocità dell'elica, nuovi cuscinetti - ecc. ecc... Questo è un super 44 Express con gli aggiornamenti e le migliorie desiderate in un Custom Express. Se stai cercando una barca davvero bella pronta per pescare o navigare alle Bahamas, ti preghiamo di contattarci.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
TR Wynne Yachts
Stati Uniti
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