Viking 38 Convertible

OLTRE $100,000 IN RIPARAZIONI E AGGIORNAMENTI RECENTI

Il lato meccanico di tutto i riscaldatori di calore è stato sostituito o servito. Nuovi turbocompressori, nuove pompe del carburante, filtri del carburante recentemente serviti, filtri dell'olio, filtri del generatore.

Il generatore stesso ha una nuova pompa dell'acqua recentemente servita da un rivenditore autorizzato Onan.

Diverse tubazioni e cinghie sono state sostituite. La barca è stata convertita a guarnizioni dell'albero senza gocce.

L'albero di trasmissione di dritta è stato sostituito.

Le eliche sono state rifatte.

La barca è stata verniciata sul fondo all'inizio del 24. Nuovo blocco di fairing sonar e sounder.

Tutti gli apparecchi elettronici sono stati sostituiti: nuove radio VHF, nuova unità principale Garmin, nuovo sistema radar, nuovo sistema di ricarica e elettrico a bordo, nuove batterie.

Nuovo condizionatore d'aria nel salone, nuovi motori soffiatori per entrambi i condizionatori, nuovo impianto stereo nella barca. Nuovo faro, nuove luci shredder, nuove pompe per il serbatoio vivo, nuove pompe per il lavaggio, nuova pompa maceratore, nuova pompa per il lavaggio dell'acqua grezza.

Molti nuovi cablaggi nel sistema elettrico.

Questo Viking Convertible è il piano Open Master Single Stateroom "A". Questo Vascello è un esempio eccezionale del rispettato Viking 38 Convertible—offrendo la combinazione ideale di capacità offshore, comfort di crociera e recenti aggiornamenti meccanici che la rendono un valore eccezionale. Dalla sua disposizione a trave larga e dalla cabina principale privata a un elenco esteso di recenti aggiornamenti meccanici, questo vascello è sicuro di impressionare qualsiasi potenziale acquirente. È mantenuta ai massimi standard e ha molti aggiornamenti. Questo Viking è un must per chiunque sia sul mercato in questa classe. Naviga comodamente a 19-21 nodi consumando 30 galloni all'ora (combinati).

1990 VIKING 38 CONVERTIBLE – Miss Christina 

INTERNO E DISPOSIZIONE:

• Ampio salone con dinette convertibile e divano estraibile

• Layout a una cabina – Cabina principale anteriore con letto queen island

• Bagno privato con doccia (accesso doppio dal salone e dalla cabina principale)

• Cucina aperta con ampio piano di lavoro, spazio di stoccaggio e design a cucina in basso

• Nuovo pavimento in tutto l'interno

• Calde finiture in teak miele e accenti in suede bianco brillante creano un'atmosfera accogliente e moderna

CONSTRUZIONE E DESIGN:

• LOA: 39’ 4” (incluso il muso stampato)

• Larghezza: 14’ – Ampia per la sua classe, specialmente anteriore per un maggiore volume interno

• Scafo: design a V modificato con 15° di deadrise del trasom per una corsa stabile ed efficiente

• Caratteristiche di costruzione distintive di Viking: griglia a stringa completa, lati cored, superstruttura tabulata e serbatoi in fibra di vetro stampati

• I supporti del motore si trovano su travi strutturali per una maggiore rigidità

COCKPIT E DECK:

• Muso stampato con windlass integrato

• Ampie passerelle laterali con corrimano in acciaio inox

• Decks antiscivolo recentemente rifiniti (eccetto il ponte)

• Ampio cockpit con parapetti di 3’—perfetto per la pesca o per intrattenere

• Due hatches di prua forniscono luce naturale e ventilazione sotto

STANZA DEL MOTORE E PRESTAZIONI:

• Twin Detroit Diesel 6-71 TIs (485 HP ciascuno) – Conosciuti per coppia, durata e facilità di manutenzione

• Generatore Onan Modello 8mdkdb1c

• Accesso alla stanza del motore tramite scale a compagno a cerniera

• Capacità del carburante: 430 galloni | Acqua: 110 galloni | Serbatoio: pavimento della cabina anteriore

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