Nauset 36 Trawler
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YaZu Yachting
Stati Uniti
Marca | Nauset |
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Modello | 36 Trawler |
Anno | 1990 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$54.900 |
Tipo | Motore |
Classe | Trawler |
Lunghezza | 10.97 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Vetroresina |
Ubicazione | Deltaville, Virginia, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 10.97 m |
---|---|
Baglio | 3.81 m |
Pescaggio massimo | 1.12 m |
Pescaggio minimo | 1.07 m |
Peso a secco | 18000 lb |
Altezza massima ponte | 4.27 m |
Tipo motore | Entrobordo |
---|---|
{Engine} Marca | Caterpillar |
{Engine} Modello | 3208 TA |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1989 |
Motore | 375 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Propeller Material | 4 Blade |
Materiale elica | Bronzo |
Ore di motore | 10000 |
Designer | Royal Lowell |
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Cantiere | Nauset |
Cabine ospiti | 1 |
Bagni degli ospiti | 1 |
Serbatoio carburante | 1 x 240 gal |
Serbatoio acqua | 1 x 180 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 25 gal |
Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
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Rivendell ha le linee bellissime e le caratteristiche di maneggevolezza robuste di un vero trawler in stile downeast. Costruito su misura a Cape Cod e progettato dal noto Royal Lowell.
I proprietari attuali l'hanno acquistata nel 2013 e hanno goduto di crociere nella Chesapeake Bay e nei suoi affluenti. È tempo di voltare pagina e lasciare che nuovi ricordi vengano creati attraverso gli occhi del suo nuovo proprietario.
Rivendell può ospitare due persone in una grande cabina anteriore con due letti separati. Il bagno chiuso ha una doccia separata, la cucina è ben attrezzata e il salone è luminoso e arioso.
Alcuni dei punti salienti di Rivendell sono:
Doppio timone
Flybridge esteso per ombra in cockpit e stoccaggio per il
gommone Avon da 10’ con motore fuoribordo Nissan da 3,5 hp.
Sistema di ancoraggio elettrico, ponti laterali in teak,
Generatore Westerbeke da 5kw
Inverter/charger Magnum
Manutenzione completa, registri di viaggio e rapporti sui campioni d'olio inclusi.
Affidabile CAT 3208 TA con 10.000 ore (6400 SMOH) che consuma carburante (< 4GPH) a crociera ottimale, completa il pacchetto!
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Sistemazioni:
- La cabina anteriore è generosamente proporzionata con armadio e spazio di stoccaggio a sinistra e a destra
- Luci da lettura, ventilatore, due portelli laterali apribili e un lucernario forniscono buona ventilazione e luce
- Bagno a destra con grande doccia, toilette elettrica Jabsco, vanità con buon spazio di lavoro, ripiani e armadietti di stoccaggio
- La cucina è a sinistra, a forma di U e molto funzionale. È uno spazio luminoso e aperto e ben attrezzato (vedi cucina)
- La cabina principale è spaziosa e luminosa con nuovo soffitto, un grande divano a forma di L a sinistra
- Timone a destra con ampio spazio aperto per sedie da ponte e un tavolo laterale pieghevole incorporato.
- Il cockpit è accessibile tramite porte doppie ed è coperto da un hardtop esteso
- Le finiture sono trattate con Cetol
- C'è un armadietto per il propano sulla linea centrale della poppa
- La poppa include una piattaforma da bagno in teak con scala da bagno
- Il Flybridge ha posti a sedere per tre, timone completo con elettronica completa, bimini pieghevole, supporto per gommone e verricello elettrico
Cucina
- Frigorifero - Frigoboat
- Fornello - Force 10 a 2 fuochi a propano
- Microonde/forno - Panasonic Dimension 4 combo
- Lavello - doppio in acciaio inox
- Stoccaggio - armadietti
Elettrico
- Generatore Westerbeke da 5 kw (1644 ore). Il lato elettrico è stato sostituito nel 2008
- Inverter/Caricabatterie - Magnum (2023)
- A/C a ciclo inverso Cruisair - 16.000 BTU
- Riscaldatore per cabine Espar 12V; Diesel (mai usato dai proprietari attuali, condizioni sconosciute)
- Pannelli interruttori (12v DC e 110v AC)
- (4) batterie da 6 volt
- Alternatore Leece Neville (130amp)
- Verricello per ancoraggio Galley Maid
- Refrigerazione AC Sea Frost - due compressori - BG1000
Elettronica
Timone Inferiore:
- Garmin 4008
- Raymarine ST 60 TriData
- Standard Horizon VHF
- Pilota automatico Raymarine
- Pioneer AM-FM/CD/MP3
- Intercom Standard Horizon
Timone Superiore:
- Garmin 4012
- Raytheon ST 60 TriData
- Pilota automatico Raymarine
- Standard Horizon VHF
- Set completo di strumenti del motore
Motore & Meccanica
- Motore diesel Caterpillar 3208 TA 375 HP con 10.000 ore (6360 ore SMOH). Il motore ha ricevuto regolare manutenzione e cambi d'olio, inclusi campioni d'olio annuali e i registri sono disponibili per l'ispezione.
- Filtri carburante - primario dual Raycor, secondario Caterpillar
- Sistema di cambio olio- Reverso
- Controlli - Morse
- Albero di trasmissione - 1 1/2” SS con tagliacavi
- Elica - bronzo a 3 pale
- Guarnizione dell'albero senza perdite PSS
- Cuscinetto Cutlass
- Refrigerazione AC Sea Frost - Compressore BG1000
- Condizionatore d'aria (singolo) - Cruisair
- Riscaldatore per cabine - a gasolio (i proprietari attuali non l'hanno mai usato, condizioni sconosciute)
- Spazzole tergicristallo - 3
- Indicatore di livello serbatoio - (carburante e acqua)
Coperta & Scafo
- Ancora a plow con 150' di catena
- Verricello per ancoraggio - Galley Maid 12V
- Lavaggio con acqua dolce
- Stazione timone superiore
- Sedie da timone - 3 Garelick
- Bimini
- Barriere di sicurezza - acciaio inossidabile
- Sollevamento del gommone
Idraulica & Serbatoi
Idraulica
- Toilette elettrica Jabsco
- Maceratore
- Lavaggio con acqua dolce
- Lavaggio con acqua grezza - poppa, flybridge e prua
Serbatoi - Carburante - 240 galloni
- Acqua - 180 galloni
- Holding - 25 galloni
Varie
- Corde da ormeggio
- Fendinebbia
- Ganci per barca
- Anello di salvataggio
- Sistema di soppressione incendi - Halon
- Estintore - 2 portatili
- Gommone - Avalon 10’ gonfiabile con copertura in tela
- Propulsione del gommone - motore fuoribordo Nissan da 3,5 hp
- Tenda per parabrezza
- Involucro del cockpit in tela
- Attrezzature di sicurezza USCG, pezzi di ricambio
- Registri storici completi di crociere e manutenzione
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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