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Broward Custom Extended

€602.300 Prezzo quotato US$699.000

Presentato da:

Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.

1510 SE 17th St
Suite 300
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-525-8112

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Marca Broward
Modello Custom Extended
Anno 1990
Stato Usato
Prezzo US$699.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 32.92 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Cape Canaveral, Florida, Stati Uniti
Lunghezza totale 32.92 m
Baglio 6.1 m
Pescaggio massimo 1.75 m
Pescaggio minimo 1.68 m
Peso a secco 152000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Detroit Diesel
{Engine} Modello 12V92
Tipo di carburante Diesel
Motore 1080 hp
Posizione motore Porto
Ore di motore 1789
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Detroit Diesel
{Engine} Modello 12V92
Tipo di carburante Diesel
Motore 1080 hp
Posizione motore Tribordo
Ore di motore 256
Designer Broward
Cantiere Broward
Cabine ospiti 4
Bagni degli ospiti 5
Serbatoio carburante 10500 gal
Serbatoio acqua 1600 gal
Serbatoio acque nere 1000 gal
Forma scafo Semi-dislocante

Descrizione

MON SHERI, 108' Broward RPH 1990

Questo Broward altamente personalizzato, costruito in Michigan, con la sua aggiunta di 14' (realizzata da Broward) offre un Flybridge, un Aft Deck e un Lazarette che si trovano solo su imbarcazioni allungate. L'Aft Deck deve essere visto per essere apprezzato.

Con il suo layout personalizzato a quattro cabine, offre la perfetta disposizione per il charter con quattro quasi uguali cabine. La sua moderna e spaziosa cucina, l'aria condizionata aggiornata e i recenti miglioramenti in tutto rendono questa imbarcazione unica nel suo genere. Un cambiamento nei suoi piani aziendali ha creato un bel colpo di fortuna per il suo prossimo fortunato proprietario.

"MON SHERI" ha recentemente completato una crociera di 6 settimane alle Bahamas, dove è stata ancorata per la maggior parte delle notti.

Riconoscendo che la finitura esterna necessita di una nuova verniciatura, il Venditore accrediterà l'Acquirente di una somma di $100,000 per una verniciatura su offerte sensate vicine al prezzo richiesto.

Guida passo passo

Imbarcarsi su "MON SHERI" è facile da un molo galleggiante tramite il trasom in stile Med esteso e scale facili per il ponte di poppa. In alternativa, ci sono quattro porte di imbarco da un molo fisso tramite una scala Tide Ride.

"MON SHERI" offre il ponte di poppa più grande e confortevole che troverai su una barca di meno di 1,5 milioni di dollari.

Il ponte di poppa è arredato con un tavolo da pranzo e otto sedie libere ben posizionate in avanti. A poppa, ma ancora sotto il hardtop esteso, c'è un gruppo di sedute con un divano a tre sezioni, due grandi poltrone e un tavolino.

Altri comfort del ponte di poppa includono un bar bagnato, TV a schermo piatto e scale circolari per il Flybridge.

Il Salone è accessibile tramite una porta ad apertura centrale; essendo a tutta larghezza, quest'area è immensa e si estende in avanti in una zona pranzo formale. A sinistra c'è un grande divano rivestito a forma di C per sei-otto persone. A destra ci sono due poltrone girevoli leggermente davanti a una TV a scomparsa. Proseguendo in avanti ci sono le scale per le quattro cabine ospiti con bagno privato.

Grandi finestre laterali e posteriori aggiungono un'incredibile quantità di luce naturale.

In avanti c'è la zona pranzo per otto persone con armadietti di servizio a sinistra, in avanti e a destra.

Una porta di accesso al ponte laterale si trova a sinistra, seguita da scale per la plancia di comando. A destra c'è l'accesso al corridoio del ponte principale con una porta laterale, un bagno diurno e un accesso secondario alla plancia di comando e un corridoio per la cucina e l'accesso alla zona equipaggio e alla sala macchine completamente in avanti.

La cucina è in stile Country Kitchen con elettrodomestici a poppa, un grande bar curvo a metà cucina e un tavolo "mangiare in" in avanti con posti fissi per quattro e sedie libere per tre.

A destra ci sono scale per l'area equipaggio con un letto matrimoniale rialzato in avanti con bagno privato, una cabina matrimoniale a sinistra con un Pullman e un letto aperto a destra con l'area lavanderia. La sala macchine è subito a poppa.

Dal Salone, le scale conducono alle quattro cabine con bagno privato nel gruppo del proprietario. A poppa a sinistra c'è una cabina con letto queen a traverso con bagno privato. A poppa a destra c'è una cabina con letti singoli e bagno privato.

Unico per questo Broward, l'area centrale è divisa con due cabine con letto king size, ciascuna con bagno privato. La cabina di destra ha una vasca/doccia e quella di sinistra una grande doccia. Questo insolito layout sfrutta al meglio l'area di alloggio della yacht.

Il grande Flybridge ha beneficiato anche dell'estensione della yacht. Grandi aree di seduta a sinistra e a destra fiancheggiano il timone centrale, seguite da un bar dietro, un lettino e un Jacuzzi centrale. C'è spazio per un grande tender e due Jet Ski a poppa. Le scale conducono al ponte di poppa.

Salone

Entrando tramite una porta scorrevole centrale ci sono due grandi lucernari, tutti dal pavimento al soffitto. Immediatamente a sinistra c'è un divano imbottito che può ospitare fino a otto persone. È a forma di C. Un tavolino da caffè ovale allungato a tre livelli si trova di fronte. Armadi a muro negli angoli anteriore e posteriore offrono un posto per una lampada da tavolo e/o opere d'arte.

A destra all'ingresso ci sono due poltrone girevoli imbottite con un piccolo tavolino tra di esse.

Più all'esterno c'è un armadio in frassino a sei porte che ospita un TV LED Samsung da 50” a scomparsa. All'interno di cassetti e armadi ci sono un lettore Blu Ray Samsung, un ricevitore Bose e un lettore AM/FM/CD JVC alimentato a corrente continua.

Nell'overhead ci sono cinque altoparlanti a canale e sette luci a incasso. Finestre laterali molto grandi sono coperte con tende retrattili (inclusi i lati posteriori) e tende demi.

Proseguendo in avanti ci sono le scale per le sistemazioni sottostanti racchiuse in un'attraente struttura in vetro e legno.

Il tappeto nel Salone è coperto con un corridore in tessuto Sunbrella nell'area di passaggio.

Area Pranzo

Avanti e aperto verso il Salone si trova l'Area Pranzo.

Un tavolo in noce con sei sedie imbottite è al centro. Sopra ci sono tre luci a soffitto dedicate.

A sinistra ci sono sei porte di armadi, la maggior parte con un cassetto sottile e spazio di stoccaggio all'interno. A destra ci sono tre porte di armadi con ripiani e cassetti per lo stoccaggio dei bicchieri.

Avanti ci sono altri tre grandi armadi. Il centro ospita il sintonizzatore KVH e un supporto per i cinque ricevitori Sat. Da entrambi i lati ci sono cinque cassetti per la stoviglieria dietro porte di armadi abbinate.

Al di sopra c'è un piano di lavoro in vetro e uno specchio decorativo.

All'esterno a sinistra c'è una porta scorrevole verso il ponte laterale e tre gradini per la Cabina di Comando.

All'esterno a destra c'è una porta scorrevole verso il ponte laterale destro e all'interno il Bagno diurno.

Testa del giorno

Il Day Head è stato aggiornato con pareti in piastrelle di vetro, un piano in onice e un lavabo in vetro sopra il piano con spazio di stoccaggio sotto. Sopra il mobile c'è uno specchio a tre lati.

Il WC è un modello Head Hunter aggiornato. Il pavimento è in piastrelle di marmo.

Fuori dal Day Head, le piastrelle di marmo continuano verso la cucina e i gradini per la plancia di comando.

Cabina di pilotaggio

  • Suola in teak e olmo
  • Sedile del timoniere per 2 persone con poggiapiedi pieghevole, (3) cassetti sotto
  • (2) Grandi cassetti per carte sotto il poggiapiedi
  • Sistema di navigazione basato su computer con schermo VEI da 15”
  • Autopilota Robertson AP 9 Mark II
  • Compasso giroscopico Simrad AR77
  • Autopilota Garmin
  • Schermo di navigazione VEI da 15”
  • Schermo di navigazione VEI da 12” per radar Furuno
  • Controlli del motore Panish
  • Indicatori di motore VDO completi
  • Indicatore dell'angolo del timone Robertson RI45
  • Navigator GPS Furuno GP36
  • Profondimetro digitale B&G 20 20
  • Velocità digitale B&G 20 20
  • Display dati Garmin da 4”
  • Controllo del clacson e fischietto Kahlenberg
  • Monitor del carburante Flowscan con tachimetri digitali
  • Icom M602 VHF con microfono remoto
  • Sea 222 banda laterale con microfono remoto
  • Icom M602 VHF con microfono remoto
  • Controlli stabilizzatori Koopnautic
  • Torre del computer HP per software di tracciamento
  • Sistema di livello carburante pneumatico Tank tender
  • Monitor di livello carburante LED Head Hunter
  • Monitor di corrosione Capac
  • Controllo del faro ACR con joystick
  • Compasso magnetico Danforth Constellation da 6”
  • Controlli del sincronizzatore
  • Pannello di allarme alta acqua Broward, pannello di allarme motore
  • Microfono di comando Icom per VHF Flybridge
  • Finestre laterali apribili
  • (6) Scale per Flybridge con botola a 2 pezzi

Cucina

La cucina è a prua e due gradini sotto dal corridoio di dritta. Il pavimento è in tavole di legno, i piani di lavoro sono in granito Galaxy nero.

Le caratteristiche includono:

  • Frigorifero/freezer a tre porte in acciaio inossidabile Jenn Air
  • Forno in acciaio inossidabile Dacor e piano cottura in vetro a 4 fuochi
  • Microonde in acciaio inossidabile Jenn Air
  • Lavastoviglie in acciaio inossidabile GE Monogram
  • Compattatore in acciaio inossidabile GE Profile
  • Frigorifero a due cassetti in acciaio inossidabile GE Monogram
  • Forno a vapore Miele DG4080 (nuovo 2019)
  • TV LED Samsung da 29” su supporto girevole
  • (5) Porte di armadietti in acciaio inossidabile
  • (6) Cassetti in acciaio inossidabile
  • Isola a forma di J con (6) cassetti in legno, (6) porte di armadietti rivolte in avanti
  • Finestre di grandi dimensioni con illuminazione a corda dietro il tendaggio
  • (9) Luci dimmerabili a soffitto

La cucina country è a prua con posti a sedere liberi e fissi per sette persone con un tavolo in legno lucido verniciato. C'è ulteriore spazio di stoccaggio sotto i posti a sedere. A prua ci sono cinque armadietti a tre ripiani. Il divano termina in un tavolino incorporato con armadietto e cassetto sottostante.

Area Equipaggio

Scendendo sei gradini sul lato di dritta dalla cucina si trova l'Area Equipaggio.

Alla base delle scale si può andare avanti verso la Cabina del Capitano recentemente modificata, con un letto matrimoniale rialzato a sinistra e due armadietti di stoccaggio sotto. A poppa c'è un grande armadio appeso. Sopra c'è un boccaporto. Davanti c'è un'apertura per l'armadietto dell'ancora. A sinistra e a destra ci sono oblò apribili con tende.

A poppa, all'esterno della cabina, si trova il Bagno dell'Equipaggio con un vanity in marmo, un lavabo sopra il piano, un armadietto per i medicinali, un WC Microphor e una doccia con porta in vetro pieghevole. Questo bagno serve l'intera Area Equipaggio.

Scendendo tre gradini si trova un letto matrimoniale a sinistra con un Pullman pieghevole sopra. La cabina ha un armadio appeso rivestito in cedro, un stereo Pioneer e una porta scorrevole in vetro Soji.

Di fronte al corridoio aperto c'è un letto singolo sovradimensionato con un armadio appeso a metà altezza, sei armadietti di stoccaggio e una lavatrice e asciugatrice Whirlpool separate. Anche questa cabina ha una porta scorrevole in vetro Soji.

Companionway di alloggio

Scendendo nove gradini rivestiti di moquette si trova il Companionway dello yacht che conduce alle sue quattro cabine en suite sottostanti. Dietro tre porte in frassino ci sono unità di lavatrice e asciugatrice Frigidaire a grandezza naturale e due ampi armadietti per le stewardess. Inoltre, in quest'area ci sono quattro luci a soffitto e un pavimento in marmo con accenti in pietra a contrasto.

Immediatamente a prua si trovano le cabine Master Staterooms di "MON SHERI" corrispondenti a sinistra e a destra. Entrambe dispongono di un letto king size.

Verso poppa nel Companionway si trova la Queen Cabin a sinistra e la Twin Berth Cabin a destra.

Cabina principale di dritta

Entrando dalla parte posteriore, il letto king size è disposto trasversalmente rispetto al paratia esterna. Ci sono quattro cassetti con chiusura e due armadietti sotto il letto. Sia a prua che a poppa del letto ci sono grandi comodini con tre cassetti. All'esterno del letto ci sono due oblò apribili dietro schermi scorrevoli Soji. A poppa c'è una porta pieghevole in un armadio appeso rivestito in cedro. A prua c'è l'ingresso nel bagno privato.

In questa cabina ci sono anche quattro luci a soffitto, due altoparlanti stereo, nuove pareti rivestite di carta da parati, uno specchio da trucco, un nuovo rivestimento del soffitto e un pavimento recentemente tappezzato.

Testa di poppa principale

Il bagno privato ha un pavimento in piastrelle di marmo e un mobile con due porte e tre cassetti sotto. Il piano in onice ha un lavandino in ceramica sottopiano e un rubinetto bicolore sopra. Ci sono tre lati di specchi attorno al piano.

Il WC è un modello Microphor. All'interno c'è una vasca Jacuzzi con un soffione. Ci sono specchi incorniciati in marmo davanti e dietro la vasca. Inoltre, nel bagno ci sono sei luci decorative attorno allo specchio, tre mini faretti a soffitto, una presa GFCI e un ventilatore di ventilazione.

Cabina del Comandante di Porto

Entrando dalla parte posteriore, il letto king size è disposto trasversalmente rispetto al paratia esterna. Sia davanti che dietro il letto ci sono grandi comodini a tre cassetti. All'esterno del letto ci sono due oblò apribili dietro schermi scorrevoli Soji. A poppa c'è una porta a cerniera che conduce a un armadio a muro rivestito in cedro, oltre a un TV Samsung da 42” adiacente con due porte di armadietto sottostanti per l'attrezzatura A/V, incluso un ricevitore Denon AV/AM/FM/CD, un frigorifero per bevande Isotherm e una cassaforte digitale. Davanti c'è l'ingresso nel bagno privato.

In questa cabina ci sono anche quattro luci a soffitto, due altoparlanti stereo, nuove paratie rivestite di carta da parati, uno specchio da trucco, un nuovo rivestimento del soffitto e un pavimento recentemente tappezzato.

Cabina del Capitano - Bagno

Il bagno privato ha un pavimento in piastrelle di marmo. Il mobile da bagno ha un piano in onice con un lavandino in ceramica sottopiano e rubinetti a due toni. Il mobile ha un cassetto e due porte di armadietto sotto. Tre lati di specchi circondano il mobile da bagno.

La grande doccia ha una porta scorrevole in vetro senza telaio e una luce laterale, oltre a pareti piastrellate in marmo e un soffione doccia montato a parete con due luci. Il water è un modello Head Hunter.

Nel bagno ci sono anche due mini faretti a soffitto, sei luci di accento per specchi, una presa GFCI e un ventilatore di scarico.

Cabina Queen Berth lato porto

La cabina Queen Berth si accede dalla parte anteriore con il letto situato trasversalmente rispetto al paratia esterna. Ci sono quattro cassetti situati sotto il letto. Sia a prua che a poppa ci sono grandi bauli con tre cassetti a poppa e sei a prua. Questi bauli fungono da comodini e hanno una lampada da tavolo sopra.

All'esterno ci sono due oblò apribili dietro schermi scorrevoli Soji. A poppa c'è una porta pieghevole che conduce all'armadio appeso rivestito in cedro e a un piccolo ripiano/vanità in un angolo sotto un piccolo TV a LED. A prua c'è l'ingresso al bagno anteriore. Inoltre, in questa cabina ci sono due altoparlanti stereo, cinque mini spot a soffitto e un pavimento in moquette.

Cabina Queen di Babordo

La testa privata è rivolta in avanti e ha una suola in legno placcato e un mobiletto con un cassetto singolo e una porta del cabinet. Sopra c'è un piano in marmo culturale e un lavandino con un rubinetto bicolore.

Il WC è un modello Head Hunter. La doccia in vetroresina ha una porta in vetro opaco pieghevole e un rubinetto a mano o montato a parete.

All'interno della testa c'è anche un grande armadietto per i medicinali a tre ripiani, due luci a soffitto, un apparecchio per il trucco a otto lampadine e un ventilatore di ventilazione, oltre a un oblò apribile con tende.

Cabina Twin di dritta

Entrando dalla parte anteriore guardando verso poppa ci sono due letti matrimoniali con testiere imbottite e un armadio con una porta scorrevole in mezzo. Sopra il letto interno c'è un letto Pullman pieghevole seguito da un vanity con uno sgabello adiacente alla porta d'ingresso. Sopra il letto esterno ci sono due oblò apribili dietro schermi Soji scorrevoli. Ai piedi del letto esterno c'è un cassettone con sei cassetti di dimensioni standard. Più avanti c'è l'ingresso al bagno privato.

Testa Gemella

Il pavimento è in legno placcato. Il lavabo ha una porta del mobile e un cassetto sotto un piano in marmo coltivato con lavabo moldato e rubinetti bicolore.

Il bagno è un modello Microphor. La doccia in vetroresina ha una porta pieghevole in vetro opaco e un rubinetto a mano o montato a parete.

Nel bagno c'è anche un grande armadietto medicinale a tre ripiani, una luce da vanità a otto lampadine, una presa GFCI e un oblò apribile con tenda.

Prua

  • Ponti in alluminio antiscivolo
  • Materassino king size con nuovi cuscini e copertura
  • Ripostiglio sotto il materassino
  • Staffe di prua in stile Broward
  • Winch ideale con 250' di catena da 3/8” e interruttori a pedale su/giù
  • Ancora in stile Forfjord su rullo di prua
  • Rullo di prua
  • Parabordo in acciaio inossidabile
  • Scale per il tetto della cabina sopra la cucina
  • Campanello cromato
  • Pannelli di copertura verniciati
  • Portello del ponte per la cabina del capitano
  • Passacavi in acciaio inossidabile
  • Ganci per cime a tre molle
  • Ventilatori della sala macchine a murata interna
  • (3) Spazzole per parabrezza
  • Nuova copertura per parabrezza in Textulene
  • Rullo per cavo di terra Glendinning da 100 amp
  • Portoni di imbarco a metà nave
  • Telecamere sul ponte laterale presso le porte d'ingresso scorrevoli

Flybridge

Il Flybridge su "MON SHERI" è enorme. Si estende per quasi 40' da un'estremità all'altra.

Al centro, in avanti, si trova il completo Upper Helm. Un grande Bimini si estende in avanti rispetto al timone e all'indietro fino all'arco radar aperto.

Il timone ha un sedile rialzato per tre persone con nuovi cuscini Sunbrella, una copertura, un poggiapiedi pieghevole ed è completamente aperto allo stoccaggio con porte di accesso a sinistra e a destra.

Incorporato nel sedile del timone c'è un bar a cui si può camminare dietro con un barbecue in acciaio inossidabile Fire Magic, un frigorifero a cassetto Isotherm, un compattatore di rifiuti Whirlpool, piani di lavoro in granito, un lavello in acciaio inossidabile sottopiano e un armadietto di stoccaggio.

Su entrambi i lati ci sono sedili a panchina da 8' rivolti verso l'interno con nuovi cuscini e coperture Sunbrella con stoccaggio sottostante. Entrambe le panche terminano in armadietti con stoccaggio sottostante che fungono anche da tavolini per i posti a sedere.

C'è un'altra panchina da 8' a sinistra con una versione da 6' a destra. Nell'angolo c'è un lettino king size con nuovi cuscini Sunbrella, un divano e un enorme spazio di stoccaggio sottostante.

Un cancello a cerniera a sinistra separa quest'area dal Boat Deck.

Altra attrezzatura sul Flybridge:

  • (5) Luci del ponte di livello inferiore
  • (4) Altoparlanti stereo
  • Arco radar in alluminio a cerniera con ritagli per il sole
  • Telecamera CCTV rivolta all'indietro
  • (5) Luci a soffitto sull'arco
  • (2) Luci al quarzo rivolte verso il Boat Deck
  • Pavimento in alluminio verniciato
  • Estensioni a zip del Bimini
  • KVH Trac Vision 7 Sat TV
  • Luci per pasti/assenza
  • (2) Scanner radar Furuno da 6'
  • Faro di ricerca remoto ACR
  • Vari sensori GPS
  • (4) Antenne VHF

Attrezzatura del timone del flybridge

  • Plotter touchscreen Garmin 7616, profondità, CCTV
  • GPS/radar Furuno Nav Net 10”
  • Autopilota Robertson AP9MK II
  • Autopilota Garmin
  • Display dati Garmin 4”
  • Display dati Garmin 4”
  • Icom M506 VHF con DSC
  • Navigator GPS/WAAS Furuno GP 32
  • Controlli motore Panish
  • Stereo marino JVC
  • Pulsanti start/stop per i motori
  • Controlli del propulsore di prua
  • Indicatori completi del motore VDO, compresi i tachimetri
  • Indicatore angolo timone Robertson RI 45
  • Controllo faro a joystick ACR
  • Controlli sincronizzatore motore
  • Coprimano
  • Parabrezza Plexi Venturi
  • Volante in acciaio inossidabile

Attrezzature per il ponte della barca

  • Vasca idromassaggio in FRP con copertura rigida in telaio di alluminio
  • Decking in alluminio verniciato antiscivolo
  • Giubbotto di salvataggio con corda di recupero
  • Scale circolari e corrimano per il ponte di poppa
  • Tenda solare a poppa dell'arco
  • (2) Sea-Doo GTISE 2018 con coperture
  • Supporti di montaggio personalizzati per Sea-Doo
  • Supporti di montaggio personalizzati per tender RIB
  • (2) Zattere di salvataggio Revere per 8 persone nuove
  • Gancio idraulico Marquipt X lb. per tender
  • Albero della bandiera di poppa montato permanentemente
  • Corrimano di sicurezza quando il tender è rimosso

Offerta

  • Walker Bay 450 da 15'
  • Motore Yamaha da 70 HP
  • Piastra in teak a prua
  • Luci di navigazione
  • Coprente completo
  • Seduta a forma di L a prua
  • Scotte a scomparsa
  • Console centrale
  • VHF Standard Horizon
  • Tachimetro e velocità Yamaha
  • Bundle di sollevamento
  • Uscita accessoria da 12 Volt
  • Batteria da 12 Volt
  • Piastra in teak a poppa
  • Interruttore di spegnimento della batteria

Ponte di poppa

  • Walker Bay 450
  • Piastra in teak a prua
  • Luci di navigazione
  • Coprire completo
  • Seduta a forma di L a prua
  • Cleat a scomparsa
  • Console centrale
  • VHF Standard Horizon
  • Tachimetro e velocità Yamaha
  • Bundle di sollevamento
  • Pressofondo accessorio da 12 Volt
  • Batteria da 12 Volt
  • Piastra in teak a poppa
  • Interruttore di spegnimento della batteria

Piattaforma da nuoto

Sei gradini curvi dal ponte di poppa o di prua portuale conducono a una piattaforma per nuotare integrata e antiscivolo.

Le caratteristiche includono:

  • (3) bitte per tender
  • Lavaggio con acqua dolce
  • Lavaggio con acqua salata
  • Porta del lazzeretto a tenuta stagna, in linea centrale
  • (3) luci per gradini a sinistra, (3) a destra
  • (2) corrimano ad arco

Lazaretto

  • (2) Luci di emergenza sui lati dello scafo
  • (4) Luci fluorescenti a soffitto
  • (2) Eliche di ricambio, montate su paratia
  • Decking asciutto sul fondo
  • Stoccaggio per aste a soffitto (8)
  • Sistema di stoccaggio a scomparti da 18
  • Scatola degli attrezzi a due pezzi
  • Aria condizionata dedicata per l'area del lazzeretto
  • Vari punti di alimentazione GFI
  • Sentry del serbatoio Head Hunter per il serbatoio dell'acqua di poppa
  • (4) Nuove luci subacquee
  • (9) Interruttori da 110 Volt per l'attrezzatura del lazzeretto

Sala Macchine

  • Motore di dritta nuovo/rimesso a nuovo da Detroit Diesel Feb, 2019, 12V92 TA 1080 HP, 256 ore 23/07/24
  • Motore di sinistra 1789 ore, SMOH
  • Trasmissioni ZF BW 190/BW 195 con rapporto 2.571 a 1
  • Sistema Halon da 50 lb. 1301 di Delta
  • Pompe di emergenza su ciascun motore principale
  • Sincronizzatore del motore Glendinning
  • Controlli del motore Panish
  • Alberi dell'elica di 3” di diametro
  • Thruster di prua idraulico HPS a 4 pale in tubo da 12”
  • Stabilizzatore idraulico Koopnautic con pinne 42” x 35”
  • Serbatoio olio usato da 50 galloni sotto il motore di sinistra
  • Impianto di climatizzazione Marine Air da 12 tonnellate con refrigeratore #3 nuovo nel Nov 2018
  • Desalinizzatore Watermakers Inc. 2000 GPD
  • Filtri Racor tripli per ciascun generatore
  • Compressore d'aria da 200 PSI (ricostruito 19/01)
  • Pompa di sentina elettrica/automatica sommersa 12V con allarme di alta acqua
  • Pompa di trasferimento carburante elettrica al collettore con manometro digitale e timer automatico
  • Pompa automatica per cambio olio per entrambi i motori
  • Impianto di servosterzo
  • Impianto di aspirazione dell'aria Delta T
  • (2) Pompe d'acqua Head Hunter Mach 5
  • Telecamera CCTV nella sala macchine Elben
  • Filtri carburante Racor per ciascun generatore
  • Nuove coperte per i gas di scarico
  • (2) Oblò apribili
  • Impianto di ventilazione del basamento Airsep
  • Indicatori di carburante LED Head Hunter
  • Pompa di trasferimento carburante con contatore fill rite
  • Interruttori di avvio/arresto del motore
  • Manometri manuali per il generatore più volt/Hz/amp metro
  • (2) Filtri carburante Racor 900 per il generatore
  • Serbatoio per servosterzo Hynautic
  • Manometri per il vuoto per Racor
  • (3) Filtri Racor per il sistema di trasferimento carburante
  • Manometri manuali per la sala macchine

Elettrico

  • Sistema elettrico DC 12/24 Volt
  • Sistema elettrico AC 120/240 Volt
  • Generatore Phasor/Kabuta 40 KW 4612 ore dall'acquisto 2009 in scudo acustico
  • Generatore Cummins/Stamford 40 KW in scudo acustico, ore sconosciute
  • Caricabatterie Charles 12 Volt 40 amp
  • Caricabatterie Mastervolt 24 Volt 30 amp
  • Convertitore DC Magnatek
  • (2) Regolatori di tensione Statco # AVR24130
  • (2) Trasformatori di isolamento Acme 15 KVA
  • (3) batterie 12 Volt 8D davanti al motore di sinistra
  • (3) batterie 12 Volt 8D davanti al motore di destra
  • (5) Interruttori di disconnessione della batteria
  • Lucernari a incandescenza 24 Volt nella sala macchine
  • Lucernari fluorescenti 110 Volt nella sala macchine
  • (2) Ingressi per alimentazione da terra da 100 Amp
  • Ingresso per avvolgicavo Glendinning da 100 amp
  • Monitor di corrosione Capac
  • Nuovo generatore: 2022 15 KW Phasor aggiunto a marzo 2022, supporta il 90% del carico delle barche ed è stato utilizzato quasi esclusivamente in due viaggi alle Bahamas di 6 settimane. 1790 ore 23/07/24

Pannello principale della sala macchine con:

  • (14) circuiti protetti da interruttori DC
  • (40) circuiti protetti da interruttori AC
  • (2) Interruttori selettori rotativi per generatore/terra di sinistra e generatore/terra di destra
  • Voltmetro DC
  • Amperometro DC
  • (2) Voltmetri AC
  • (2) Amperometri AC
  • Frequenzimetro

Note di aggiornamento

Aggiornamenti 2018/2019:

  • Nuovo blocco lungo rimandato per il motore di dritta da Detroit Diesel, ricostruito da RPM Diesel 12/18
  • Chiller numero 3 sostituito
  • Due nuove pompe A/C per acqua grezza
  • Quattro nuove batterie di avviamento 8D
  • Nuove giacche di scarico
  • Servizio completo del stabilizzatore di novembre 2018
  • Nuovi tagliacavi sugli alberi
  • Quattro nuove luci subacquee
  • Composto e cera esterna, linea dell'acqua su
  • Nuovo EPIRB
  • Due nuove zattere di salvataggio Revere per 8 persone con rilascio idrostatico
  • Tutti i nuovi cuscini e coperture esterne in Sunbrella
  • Nuova copertura per il tender
  • Ombra solare 16’ x 16’ sopra il ponte della barca
  • Nuovo sistema di stoccaggio nel Lazarette
  • 3 toilette Microphor revisionate
  • Ricostruzione del compressore d'aria principale
  • Due nuove Sea-Doo

Di particolare rilievo è il fatto che la camera matrimoniale con letto king è stata convertita in due camere matrimoniali con letto king, ciascuna con il proprio bagno privato e ingresso. Tutti i tessuti morbidi in queste cabine (e in altre) sono nuovi, inclusi tende, rivestimenti murali, copriletti, unità di trattamento aria, TV, ecc.

Il vascello è completamente fornito di nuove lenzuola, asciugamani, accessori da bagno, pentole da cucina, posate, stoviglie, piccoli elettrodomestici, ecc.

Aggiornamenti 2015/2016:

  • Avvolgicavo da banchina Glendinning da 100 ampere a prua con cavo da 120’
  • Plotter Garmin 7616
  • Autopilota Garmin
  • AIS Garmin
  • Sonar di profondità Garmin
  • Indicatore di velocità Garmin
  • Dome SAT KVH HD 7 da 24”
  • Tessuti morbidi sul ponte di poppa
  • Jacuzzi ricostruita
  • Nuovo tavolo da pranzo e sedie
  • (3) Nuove toilette Headhunter
  • Nuove tubazioni di aspirazione sui motori
  • Motore Kubota ricostruito su generatore Phasor
  • Nuova pompa di servosterzo
  • Tutte le nuove valvole sulle tubazioni nel locale motore
  • Nuovo sistema audio BOSE e TV Samsung 4K Ultra HD nel salone
  • Aggiornamento da $10,000 del Day Head
  • Nuovo tender Walker Bay da 15' e fuoribordo

Visita al giardino di maggio/giugno 2020

  • Levigatura completa del fondo $7800.00
  • Vernice nera Micron CSC per il fondo $6900.00
  • Tutti gli zinchi $3400.00
  • Prop speed sulle eliche
  • Sostituire i cuscinetti del tubo dell'asse di sinistra (2) $6200.00
  • Sostituire le guarnizioni dell'asse Tides a sinistra e a destra $11,000
  • Sostituire l'impianto idraulico per la lubrificazione della guarnizione dell'asse
  • Ricostruire le punte dell'asse
  • (4) Nuove luci subacquee e cablaggio

Totale oltre $49,000.00

Osservazioni

"MON SHERI" è stata acquistata alla fine del 2018 da un esperto di yacht per essere utilizzata alle Bahamas.

Questo Broward costruito in Michigan, altamente personalizzato, con il suo allungamento di 14' (realizzato da Broward) offre un Flybridge, un Aft Deck e un Lazarette che si trovano solo su imbarcazioni allungate. L'Aft Deck deve essere visto per essere apprezzato.

Con il suo layout personalizzato a quattro cabine, offre la perfetta disposizione per il charter con quattro quasi uguali cabine. La sua moderna e spaziosa cucina, l'aria condizionata aggiornata e i recenti miglioramenti in tutto rendono questa imbarcazione unica nel suo genere. Un cambiamento nei suoi piani aziendali ha creato un bel colpo di fortuna per il suo prossimo fortunato proprietario.

"MON SHERI" è recentemente tornata da un viaggio di 6 settimane senza problemi alle Bahamas (luglio 2024) dove quasi ogni notte è stata trascorsa all'ancora per testare i suoi sistemi.

Riconoscendo che la finitura esterna necessita di una nuova verniciatura, il Venditore accrediterà l'Acquirente di una somma di $100,000 per una verniciatura su offerte sensate vicine al prezzo richiesto.

Esclusioni

Nonostante siano stati fatti tutti gli sforzi per elencare tutte le attrezzature pertinenti a bordo di "MON SHERI", ci sono alcuni effetti personali a bordo. I potenziali acquirenti dovrebbero presumere che qualsiasi articolo non specificamente menzionato nel presente documento non sarà trasferito al momento della chiusura.

Avviso personalizzato

Le specifiche sono fornite solo a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, le capacità, i consumi e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo e accetta di istruire i propri agenti a confermare tali dettagli prima dell'acquisto. L'imbarcazione è soggetta a vendita precedente, variazioni di prezzo e inventario e ritiro dal mercato senza preavviso.

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Presentato da:

Gilman Yachts of Fort Lauderdale, Inc.

1510 SE 17th St
Suite 300
Fort Lauderdale, FL, 33316
Stati Uniti
954-525-8112

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