Broward Custom Extended

Guida passo passo

Imbarcarsi su "MON SHERI" è facile da un molo galleggiante tramite il trasom in stile Med esteso e scale facili per il ponte di poppa. In alternativa, ci sono quattro porte di imbarco da un molo fisso tramite una scala Tide Ride.

"MON SHERI" offre il ponte di poppa più grande e confortevole che troverai su una barca di meno di 1,5 milioni di dollari.

Il ponte di poppa è arredato con un tavolo da pranzo e otto sedie libere ben posizionate in avanti. A poppa, ma ancora sotto il hardtop esteso, c'è un gruppo di sedute con un divano a tre sezioni, due grandi poltrone e un tavolino.

Altri comfort del ponte di poppa includono un bar bagnato, TV a schermo piatto e scale circolari per il Flybridge.

Il Salone si entra tramite una porta ad apertura centrale; essendo a tutta larghezza, quest'area è immensa e si estende in avanti in una zona pranzo formale. A sinistra c'è un grande divano rivestito a forma di C per sei-otto persone. A destra ci sono due poltrone girevoli leggermente davanti a una TV a scomparsa. Proseguendo in avanti ci sono le scale per le quattro cabine ospiti con bagno privato.

Grandi finestre laterali e posteriori aggiungono un'incredibile quantità di luce diurna.

In avanti c'è la zona pranzo per otto con armadietti di servizio a sinistra, in avanti e a destra.

Una porta di accesso al ponte laterale si trova a sinistra, seguita da scale per la plancia. A destra c'è l'accesso al corridoio del ponte principale con una porta laterale, un bagno diurno e un accesso secondario alla plancia e un corridoio per la cucina e l'accesso per l'equipaggio e la sala macchine tutto in avanti.

La cucina è in stile Country Kitchen con elettrodomestici a poppa, un grande bar curvo a metà cucina e un tavolo "mangiare in" in avanti con posti a sedere fissi per quattro e sedie libere per tre.

A destra ci sono scale per l'area dell'equipaggio con un letto matrimoniale rialzato in avanti con bagno privato, una cabina doppia a sinistra con un Pullman e un letto aperto a destra con l'area lavanderia. La sala macchine è a poppa.

Dal Salone, le scale portano alle quattro cabine con bagno privato nel gruppo del proprietario. A poppa a sinistra c'è una cabina con letto queen a traverso con bagno privato. A poppa a destra c'è una cabina con due letti con bagno privato.

Unico per questo Broward, l'area centrale è divisa con due cabine con letto king size, ciascuna con bagno privato. La cabina di destra ha una vasca/doccia e quella di sinistra una grande doccia. Questo insolito layout sfrutta al meglio l'area di accoglienza della yacht.

Il grande Flybridge ha beneficiato anche dell'estensione della yacht. Grandi aree di seduta a sinistra e a destra fiancheggiano il timone centrale, seguito da un bar dietro, un lettino e un Jacuzzi centrale. C'è spazio per un grande tender e due Jet Ski a poppa. Le scale portano al ponte di poppa.

Salon

Entrando tramite una porta scorrevole centrale ci sono due grandi lucernari, tutti dal pavimento al soffitto. Immediatamente a sinistra c'è un divano imbottito per ospitare fino a otto persone. È a forma di C. Un tavolino da caffè ovale allungato a tre livelli si trova di fronte. Armadi a muro negli angoli anteriore e posteriore offrono un posto per una lampada da tavolo e/o opere d'arte.

A destra all'ingresso ci sono due poltrone girevoli imbottite con un piccolo tavolino tra di esse.

Più all'esterno c'è un armadio in frassino a sei porte che ospita un TV LED Samsung da 50” a scomparsa. All'interno di cassetti e armadi ci sono un lettore Blu Ray Samsung, un ricevitore Bose e un lettore AM/FM/CD JVC alimentato a corrente continua.

Nell'overhead ci sono cinque altoparlanti a canale e sette luci a incasso. Finestre laterali molto grandi sono coperte con tende a rullo retrattili (inclusi i lati posteriori) e tende demi.

Proseguendo in avanti ci sono le scale per le sistemazioni sottostanti racchiuse in un'attraente struttura in vetro e legno.

Il tappeto nel Salone è coperto con un corridore in tessuto Sunbrella nell'area di passaggio.

Area Pranzo

Avanti, in direzione del Salone, si trova l'Area Pranzo.

Un tavolo in noce con sei sedie imbottite è al centro. Sopra ci sono tre luci a soffitto dedicate.

A sinistra ci sono sei porte di armadi, la maggior parte con un cassetto sottile e spazio di stoccaggio all'interno. A destra ci sono tre porte di armadi con ripiani e cassetti per lo stoccaggio dei bicchieri.

In avanti ci sono altri tre grandi armadi. Al centro si trova il sintonizzatore KVH e un supporto per i cinque ricevitori Sat. Da entrambi i lati ci sono cinque cassetti per la stoviglieria dietro porte di armadi abbinate.

Al di sopra c'è un piano di lavoro in vetro e uno specchio decorativo.

All'esterno a sinistra c'è una porta scorrevole per il ponte laterale e tre gradini per la Sala Comando.

All'esterno a destra c'è una porta scorrevole per il ponte laterale destro e all'interno il Bagno Giornaliero.

Testa del giorno

Il Day Head è stato aggiornato con pareti in piastrelle di vetro, un piano in onice e un lavabo in vetro sopra il piano con spazio di stoccaggio sotto. Sopra il mobile c'è uno specchio a tre lati.

Il WC è un modello Head Hunter aggiornato. Il pavimento è in piastrelle di marmo.

Fuori dal Day Head, le piastrelle di marmo continuano verso la cucina e i gradini per la plancia di comando.

Cabina di pilotaggio

• Suola in teak e olmo
• Sedile del timoniere per 2 persone con poggiapiedi pieghevole, (3) cassetti sotto
• (2) Grandi cassetti per carte sotto il poggiapiedi
• Computer navale con schermo VEI da 15”
• Autopilota Robertson AP 9 Mark II
• Compasso giroscopico Simrad AR77
• Autopilota Garmin
• Garmin 8612 MFD (nuovo 2025)
• Schermo Nav VEI da 12” per radar Furuno
• Controlli del motore Panish
• Indicatori di motore VDO rimossi e sostituiti con uno schermo Veratron da 9" (6 pagine)
• Indicatore dell'angolo del timone Robertson RI45
• Navigatore GPS Furuno GP36
• Profondimetro digitale B&G 20 20
• Velocità digitale B&G 20 20
• Display dati Garmin da 4”
• Controllo del clacson e fischietto Kahlenberg
• Monitor del carburante Flowscan con tachimetri digitali
• Icom M602 VHF con microfono remoto
• Sea 222 banda laterale con microfono remoto
• Icom M602 VHF con microfono remoto
• Controlli stabilizzatori Koopnautic
• Torre del computer HP per software di tracciamento
• Sistema di livello carburante pneumatico Tank tender
• Monitor di livello carburante LED Head Hunter
• Monitor di corrosione Capac
• Controllo del faro ACR con joystick
• Compasso magnetico Danforth Constellation da 6”
• Controlli del sincronizzatore
• Pannello di allerta alta acqua Broward, pannello di allerta motore
• Microfono di comando Icom per VHF flybridge
• Finestre laterali apribili
• (6) Scale per Flybridge con botola a 2 pezzi

Cucina

La cucina è a prua e due gradini sotto dal corridoio di dritta. Il pavimento è in tavole di legno, i piani di lavoro sono in granito nero Galaxy.

Le caratteristiche includono:

• Frigorifero/freezer a tre porte in acciaio inossidabile JennAir
• Forno in acciaio inossidabile Dacor e piano cottura in vetro a 4 fuochi
• Microonde in acciaio inossidabile Jenn Air
• Lavastoviglie in acciaio inossidabile GE Monogram
• Compattatore in acciaio inossidabile GE Profile
• Frigorifero a 2 cassetti in acciaio inossidabile GE Monogram
• Forno a vapore Miele DG4080 (nuovo 2019)
• TV LED Samsung da 29” su supporto girevole
• (5) Porte di armadietti in acciaio inossidabile
• (6) Cassetti in acciaio inossidabile
• Isola a forma di J con (6) cassetti in legno, (6) porte di armadietti rivolte in avanti
• Finestre di grandi dimensioni con illuminazione a corda dietro il tendaggio
• (9) Luci dimmerabili a soffitto

La cucina country è a prua con posti a sedere liberi e fissi per sette persone con un tavolo in legno lucido verniciato. C'è ulteriore spazio di stoccaggio sotto i posti a sedere. A prua ci sono cinque armadietti a tre ripiani. Il divano termina in un tavolino incorporato con armadietto e cassetto sottostante.

Area Equipaggio

Scendendo sei gradini sul lato di dritta dalla cucina si trova l'Area Equipaggio.

Alla base delle scale si può andare avanti verso la Cabina del Capitano recentemente modificata, con un letto matrimoniale rialzato a sinistra e due armadietti di stoccaggio sotto. A poppa c'è un grande armadio appeso. Sopra c'è un boccaporto. Davanti c'è un'apertura per l'accesso al gavone dell'ancora. A sinistra e a destra ci sono oblò apribili con tende.

A poppa, all'esterno della cabina, si trova il Bagno dell'Equipaggio con un lavabo in marmo, un lavandino sopra il piano, un armadietto per i medicinali, un WC Microphor e una doccia con porta in vetro pieghevole. Questo bagno serve l'intera Area Equipaggio.

Scendendo tre gradini si trova un letto matrimoniale a sinistra con un Pullman pieghevole sopra. La cabina ha un armadio appeso rivestito in cedro, un impianto stereo Pioneer e una porta scorrevole in vetro Soji.

Di fronte al corridoio aperto c'è un letto singolo sovradimensionato con un armadio appeso a metà altezza, sei armadietti di stoccaggio e una lavatrice e asciugatrice Whirlpool separate. Anche questa cabina ha una porta scorrevole in vetro Soji.

Companionway di alloggio

Scendendo nove gradini rivestiti di moquette si trova il Compagnon della yacht che conduce alle sue quattro cabine en suite sottostanti. Dietro tre porte in frassino ci sono unità di lavatrice e asciugatrice Frigidaire a grandezza naturale e due ampi armadietti per le stewardess. Anche in quest'area ci sono quattro luci a soffitto e un pavimento in marmo con accenti in pietra a contrasto.

Immediatamente a prua si trovano le cabine Master Staterooms di "MON SHERI" corrispondenti a sinistra e a destra. Entrambe dispongono di un letto king size.

Verso poppa nel Compagnon si trova la Cabina Queen a sinistra e la Cabina Twin Berth a destra.

Cabina principale di dritta

Entrando dalla parte posteriore, il letto king size è disposto trasversalmente rispetto al paratia esterna. Ci sono quattro cassetti con chiusura e due armadietti sotto il letto. Sia a prua che a poppa del letto ci sono grandi comodini con tre cassetti. All'esterno del letto ci sono due oblò apribili dietro schermi scorrevoli Soji. A poppa c'è una porta pieghevole in un armadio appeso rivestito in cedro. A prua c'è l'ingresso nel bagno privato.

In questa cabina ci sono anche quattro luci a soffitto, due altoparlanti stereo, nuove pareti rivestite di carta da parati, uno specchio da trucco, un nuovo rivestimento del soffitto e un pavimento recentemente tappezzato.

Testa di poppa principale

Il bagno privato ha un pavimento in piastrelle di marmo e un lavabo con due porte di armadietto e tre cassetti sotto. Il piano in onice ha un lavandino in ceramica sottopiano e un rubinetto bicolore sopra. Ci sono tre lati di specchi attorno al piano.

Il WC è un modello Microphor. All'interno c'è una vasca Jacuzzi con un soffione. Ci sono specchi incorniciati in marmo davanti e dietro la vasca. Inoltre, nel bagno ci sono sei luci decorative attorno allo specchio, tre mini faretti a soffitto, una presa GFCI e un ventilatore di ventilazione.

Cabina del Comandante di Porto

Entrando dalla parte posteriore, il letto king size è disposto trasversalmente rispetto al paratia esterna. Sia davanti che dietro il letto ci sono grandi comodini a tre cassetti. All'esterno del letto ci sono due oblò apribili dietro schermi scorrevoli Soji. A poppa c'è una porta a cerniera che conduce a un armadio a muro rivestito in cedro, oltre a un TV Samsung da 42” adiacente con due porte di armadietto sottostanti per l'attrezzatura A/V, incluso un ricevitore Denon AV/AM/FM/CD, un frigorifero per bevande Isotherm e una cassaforte digitale. Davanti c'è l'ingresso nel bagno privato.

In questa cabina ci sono anche quattro luci a soffitto, due altoparlanti stereo, nuove paratie tappezzate, uno specchio da trucco, un nuovo rivestimento del soffitto e un pavimento recentemente moquette.

Testa della cabina del comandante di porto

Il bagno privato ha un pavimento in piastrelle di marmo. Il mobile da bagno ha un piano in onice con un lavandino in ceramica sottopiano e rubinetti a due toni. Il mobile ha un cassetto e due porte dell'armadietto sottostanti. Tre lati di specchi circondano il mobile da bagno.

La grande doccia ha una porta scorrevole in vetro senza telaio e una luce laterale, oltre a pareti piastrellate in marmo e un soffione da doccia montato a parete con due luci. Il WC è un modello Head Hunter.

Nel bagno ci sono anche due mini faretti a soffitto, sei luci di accento per specchi, una presa GFCI e un ventilatore di scarico.

Cabina Queen a sinistra del porto

La Cabina Queen Berth si accede dalla parte anteriore con il letto situato trasversalmente rispetto al paratia esterna. Ci sono quattro cassetti situati sotto il letto. Sia a prua che a poppa ci sono grandi bauli con tre cassetti a poppa e sei a prua. Questi bauli fungono da comodini e hanno una lampada da tavolo sopra.

All'esterno ci sono due oblò apribili dietro schermi scorrevoli Soji. A poppa c'è una porta pieghevole che conduce all'armadio appeso rivestito in cedro e a un piccolo ripiano/vanità sotto un piccolo TV a LED. A prua c'è l'ingresso al bagno anteriore. Inoltre, in questa cabina ci sono due altoparlanti stereo, cinque mini faretti a soffitto e un pavimento in moquette.

Testa della cabina Queen lato porto

Il bagno privato è in avanti e ha un fondo in legno a tavole e un mobile con un cassetto singolo e una porta del cabinet. Sopra c'è un piano in marmo culturale e un lavandino con un rubinetto bicolore.

Il WC è un modello Head Hunter. La doccia in vetroresina ha una porta in vetro opaco pieghevole e un rubinetto a mano o montato a parete.

Nel bagno c'è anche un grande armadietto per medicinali a tre ripiani, due luci a soffitto, un apparecchio per il trucco a otto lampadine e un ventilatore, oltre a un oblò apribile con tende.

Cabina Twin di dritta

Entrando dalla parte anteriore guardando verso poppa ci sono due letti matrimoniali con testiere imbottite e un armadio con una porta scorrevole in mezzo. Sopra il letto interno c'è un letto Pullman pieghevole seguito da un vanity con uno sgabello adiacente alla porta d'ingresso. Sopra il letto esterno ci sono due oblò apribili dietro schermi Soji scorrevoli. Ai piedi del letto esterno c'è un cassettone con sei cassetti di dimensioni standard. Più avanti c'è l'ingresso al bagno privato.

Testa Doppia

Il pavimento è in legno placcato. Il lavabo ha una porta del mobile e un cassetto sotto un piano in marmo coltivato con lavabo moldato e rubinetti bicolore.

Il bagno è un modello Microphor. La doccia in vetroresina ha una porta pieghevole in vetro opaco e un rubinetto a mano o montato a parete.

Nel bagno c'è anche un grande armadietto medicinale a tre ripiani, una luce da vanità a otto lampadine, una presa GFCI e un oblò apribile con tenda.

Prua

• Ponti in alluminio antiscivolo
• Materassino king size con nuovi cuscini e copertura
• Ripostiglio sotto il materassino
• Staffe di prua in stile Broward
• Winch ideale con 250' di catena da 3/8” e interruttori a pedale su/giù
• Ancora in stile Forfjord su rullo di prua
• Rullo di prua
• Parabordo in acciaio inossidabile
• Scale per il tetto della cabina sopra la cucina
• Campana cromata
• Pannelli di copertura verniciati
• Portello del ponte per la cabina del capitano
• Passacavi in acciaio inossidabile
• Funi di ormeggio a tre molle
• Ventilatori della sala macchine a murata interna
• (3) Spazzole per parabrezza
• Nuova copertura per parabrezza in Textilene
• Rullo per cavo di terra da 100 amp Glendinning
• Portoni di imbarco a metà nave
• Telecamere sul ponte laterale presso le porte d'ingresso scorrevoli

Flybridge

Il Flybridge su "MON SHERI" è enorme. Si estende per quasi 40' da un'estremità all'altra.

Al centro, in avanti, si trova il completo Upper Helm. Un grande Bimini si estende in avanti rispetto al timone e all'indietro fino all'arco radar aperto.

Il timone ha un sedile rialzato per tre persone con nuovi cuscini Sunbrella, una copertura, un poggiapiedi pieghevole ed è completamente aperto allo stoccaggio con porte di accesso a sinistra e a destra.

Incorporato nel sedile del timone c'è un bar dietro con un barbecue in acciaio inossidabile Fire Magic, un frigorifero a cassetto Isotherm, un compattatore di rifiuti Whirlpool, piani di lavoro in granito, un lavello in acciaio inossidabile sottopiano e un armadietto di stoccaggio.

Su entrambi i lati ci sono sedili a panchina da 8' rivolti verso l'interno con nuovi cuscini e coperture Sunbrella con stoccaggio sottostante. Entrambe le panche terminano in armadietti con stoccaggio sottostante che fungono anche da tavolini per i posti a sedere.

C'è un'altra panchina da 8' a sinistra con una versione da 6' a destra. Nell'angolo c'è un lettino king size con nuovi cuscini Sunbrella, un divano e un enorme spazio di stoccaggio sottostante.

Un cancello a cerniera a sinistra separa quest'area dal ponte della barca.

Altra attrezzatura sul Flybridge:

• (5) Luci del ponte di livello inferiore
• (4) Altoparlanti stereo
• Arco radar in alluminio a cerniera con ritagli per il sole
• Telecamera CCTV rivolta all'indietro
• (5) Luci a soffitto sull'arco
• (2) Luci al quarzo rivolte verso il ponte della barca
• Pavimento in alluminio verniciato
• Estensioni a zip del Bimini
• KVH Trac Vision 7 Sat TV
• Luci per pasti/assenza
• (2) Scanner radar Furuno da 6'
• Faro di ricerca remoto ACR
• Vari sensori GPS
• (4) Antenne VHF

Attrezzatura del timone del flybridge

• Plotter touchscreen Garmin 7616, profondità, CCTV
• GPS/radar Furuno Nav Net 10”
• Autopilota Robertson AP9MK II
• Autopilota Garmin
• Display dati Garmin 4”
• Display dati Garmin 4”
• Icom M506 VHF con DSC
• Navigator GPS/WAAS Furuno GP 32
• Controlli motore Panish
• Stereo marino JVC
• Pulsanti di avvio/arresto per i motori
• Controlli del propulsore di prua
• Indicatori di motore VDO completi, compresi i tachimetri rimossi e sostituiti con uno schermo Veratron da 9" (6 pagine)
• Indicatore angolo timone Robertson RI 45
• Controllo faro a joystick ACR
• Controlli sincronizzatore motore
• Coprimano
• Parabrezza Plexi Venturi
• Volante in acciaio inossidabile

Attrezzature per il ponte della barca

• Vasca idromassaggio in FRP con copertura rigida in telaio di alluminio
• Decking in alluminio verniciato antiscivolo
• Giubbotto di salvataggio con corda di recupero
• Scale circolari e corrimano per il ponte di poppa
• Tenda solare dietro l'arco
• (2) Sea-Doo GTISE 2018 con coperture
• Supporti di montaggio personalizzati per Sea-Doo
• Supporti di montaggio personalizzati per tender RIB
• (2) Zattere di salvataggio Revere per 8 persone nuove
• Gancio idraulico Marquipt da 2.000 lb per tender
• Albero della bandiera di poppa montato permanentemente
• Corrimano di sicurezza quando il tender è rimosso

Offerta

• Walker Bay 450 da 15'
• Motore Yamaha da 70 HP
• Piastra in teak a prua
• Luci di navigazione
• Copertura completa
• Seduta a forma di L a prua
• Scotte a scomparsa
• Console centrale
• VHF Standard Horizon
• Tachimetro e velocità Yamaha
• Bundle di sollevamento
• Pressofuso accessorio da 12 Volt
• Batteria da 12 Volt
• Piastra in teak a poppa
• Interruttore di spegnimento della batteria

Ponte di poppa

• Walker Bay 450
• Piastra in teak a prua
• Luci di navigazione
• Coprire completo
• Seduta a forma di L a prua
• Cleat a scomparsa
• Console centrale
• VHF Standard Horizon
• Tachimetro e velocità Yamaha
• Bundle di sollevamento
• Pressofondo accessorio da 12 Volt
• Batteria da 12 Volt
• Piastra in teak a poppa
• Interruttore di spegnimento della batteria

Piattaforma da nuoto

Sei gradini curvi dal ponte di poppa o di prua portuale conducono a una piattaforma per nuotare integrata e antiscivolo.

Le caratteristiche includono:

• (3) Cime per tender
• Lavaggio con acqua dolce
• Lavaggio con acqua salata
• Porta del lazzeretto impermeabile, in linea centrale
• (3) Luci per gradini a sinistra, (3) a destra
• (2) Maniglie ad arco

Lazaretto

• (2) Luci di emergenza sui lati dello scafo
• (4) Luci fluorescenti a soffitto
• (2) Eliche di ricambio, montate su paratia
• Decking asciutto sul fondo
• Stoccaggio per aste a soffitto (8)
• Sistema di stoccaggio a scomparti da 18
• Scatola degli attrezzi a due pezzi
• Aria condizionata dedicata per l'area del lazzeretto
• Vari punti di alimentazione GFI
• Sensore del serbatoio Head Hunter per il serbatoio d'acqua di poppa
• (4) Nuove luci subacquee
• (9) Interruttori da 110 Volt per l'attrezzatura del lazzeretto

Sala Macchine

• Motore di dritta nuovo/rimesso a nuovo da Detroit Diesel Feb. 2019, 12V92 TA 1080 HP, 256 ore (2/1/26)
• Motore di sinistra 1789 ore, SMOH
• Trasmissioni ZF BW 190/BW 195 con rapporto 2.571 a 1
• Sistema Halon da 50 lb. 1301 di Delta
• Pompe di emergenza su ciascun motore principale
• Sincronizzatore del motore Glendinning
• Controlli del motore Panish
• Alberi dell'elica di 3” di diametro
• Thruster di prua idraulico HPS a 4 pale in tubo da 12”
• Stabilizzatore idraulico Koop Nautic con pinne 42” x 35”
• Serbatoio olio usato da 50 galloni sotto il motore di sinistra
• Impianto di climatizzazione Marine Air da 12 tonnellate, chiller #3 nuovo Nov 2018
• Watermakers Inc. dissalatore da 2000 GPD
• Filtri Racor tripli per ciascun generatore
• Compressore d'aria da 200 PSI (ristrutturato 1/19)
• Pompa di sentina elettrica/sott'acqua 12V con allarme di alta acqua
• Pompa di trasferimento carburante elettrica al collettore con manometro digitale e timer automatico
• Pompa automatica per cambio olio per entrambi i motori
• Impianto di servosterzo
• Impianto di aspirazione dell'aria Delta T
• (2) Pompe d'acqua Headhunter Mach 5
• Telecamera CCTV nella sala macchine Elbex
• Filtri carburante Racor per ciascun generatore
• Nuove coperte per i gas di scarico
• (2) Oblò apribili
• Impianto di ventilazione del basamento Airsep
• Indicatori di carburante LED Headhunter
• Pompa di trasferimento carburante con contatore fill rite
• Interruttori di avvio/arresto del motore
• Manometri manuali per il generatore più volt/Hz/amp metro
• (2) Filtri carburante Racor 900 per il generatore
• Serbatoio servosterzo Hynautic
• Manometri di vuoto per Racor
• (3) Filtri Racor per il sistema di trasferimento carburante
• Manometri manuali nella sala macchine

Elettrico

• Sistema elettrico DC 12/24 Volt
• Sistema elettrico AC 120/240 Volt
• Generatore Phasor/Kabuta 40kW 4790 ore 2/1/26 (Nuovo 2009 in scudo acustico)
• Generatore Cummins/Stamford 40kW in scudo acustico
• Caricabatterie Charles 12 Volt 40 amp
• Caricabatterie Mastervolt 24 Volt 30 amp
• Convertitore DC Magnetek
• (2) Regolatori di tensione Staco # AVR24130
• (2) Trasformatori di isolamento Acme 15 KVA
• (3) batterie 12 Volt 8D a prua del motore di sinistra
• (3) batterie 12 Volt 8D a prua del motore di destra
• (5) Interruttori di disconnessione della batteria
• Lucernari a incandescenza 24 Volt nella sala macchine
• Lucernari fluorescenti 110 Volt nella sala macchine
• (2) Ingressi per alimentazione da terra 100 Amp
• Ingresso per avvolgicavo Glendinning 100 amp
• Monitor di corrosione Capac
• Nuovo generatore: 2022 15kW Phasor aggiunto a marzo 2022, supporta il 90% del carico delle barche ed è stato utilizzato quasi esclusivamente in due viaggi alle Bahamas di 6 settimane. 1801 ore. 2/1/26.

Pannello principale della sala macchine con:

• (14) circuiti protetti da interruttori DC
• (40) circuiti protetti da interruttori AC
• (2) Interruttori selettori rotativi per alimentazione da terra/gen e alimentazione da terra/gen di destra
• Voltmetro DC
• Amperometro DC
• (2) Voltmetri AC
• (2) Amperometri AC
• Misuratore di frequenza

Note di aggiornamento

Aggiornamenti 2018/2019:

• Nuovo blocco lungo rimandato per il motore di dritta da Detroit Diesel, ricostruito da RPM Diesel 12/18
• Chiller numero 3 sostituito
• Due nuove pompe A/C per acqua grezza
• Quattro nuove batterie di avviamento 8D
• Nuove giacche di scarico
• Servizio completo del stabilizzatore di novembre 2018
• Nuovi tagliacavi sugli alberi
• Quattro nuove luci subacquee
• Composto e cera esterna, linea dell'acqua su
• Nuovo EPIRB
• Due nuove zattere di salvataggio Revere per 8 persone con rilascio idrostatico
• Tutti i nuovi cuscini e coperture esterne in Sunbrella
• Nuova copertura per il tender
• Ombra solare 16’ x 16’ sopra il ponte della barca
• Nuovo sistema di stoccaggio nel Lazarette
• 3 toilette Microphor revisionate
• Ricostruzione del compressore d'aria primario
• Due nuove Sea-Doo

Di particolare rilievo è il fatto che la camera matrimoniale con letto king è stata convertita in due camere matrimoniali con letto king, ciascuna con il proprio bagno privato e ingresso. Tutti i tessuti in queste cabine (e in altre) sono nuovi, inclusi tende, rivestimenti murali, copriletti, unità di trattamento aria, TV, ecc.

La nave è completamente fornita di nuove lenzuola, asciugamani, accessori da bagno, pentole da cucina, posate, stoviglie, piccoli elettrodomestici, ecc.

Aggiornamenti 2015/2016:

• Avvolgitore per cavo da terra Glendinning da 100 ampere a prua con cavo da 120’
• Plotter Garmin 7616
• Autopilota Garmin
• AIS Garmin
• Sonar di profondità Garmin
• Indicatore di velocità Garmin
• Dome SAT KVH HD 7 da 24”
• Tessuti morbidi sul ponte di poppa
• Jacuzzi ricostruita
• Nuovo tavolo da pranzo e sedie
• (3) Nuove toilette Headhunter
• Nuove tubazioni di aspirazione sui motori
• Motore Kubota ricostruito su generatore Phasor
• Nuova pompa servosterzo
• Tutte le nuove valvole sulle tubazioni nel locale motore
• Nuovo sistema audio BOSE e TV Samsung 4K Ultra HD nel Salone
• Aggiornamento da $10,000 del Day Head
• Nuovo Tender Walker Bay da 15' e fuoribordo

Visita al giardino di maggio/giugno 2020

• Levigatura completa del fondo $7800.00
• Vernice nera Micron CSC per il fondo $6900.00
• Tutti i zinchi $3400.00
• Prop speed sulle eliche
• Sostituire i cuscinetti del tubo di poppa (2) $6200.00
• Sostituire le guarnizioni dell'albero Tides a sinistra e a destra $11,000
• Sostituire l'impianto idraulico per la lubrificazione delle guarnizioni dell'albero
• Ricostruire le punte dell'albero
• (4) Nuove luci subacquee e cablaggio

Totale oltre $49,000.00

Aggiornamenti ingegneristici completati al 2/2026

PROPULSORE A POPPA

• RIMUOVERE E SOSTITUIRE 3 TUBI AD ALTA PRESSIONE
• RIMUOVERE E SOSTITUIRE IL TUBO A BASSA PRESSIONE
• MANUTENZIONE DELLA POMPA
• NUOVO DISCO FRIZIONALE
• SOSTITUIRE IL CABLAGGIO DIFETTOSO E L'INTERRUTTORE E MANOMETRO DEL VUOTO
• SOSTITUIRE OLIO E FILTRO
• PULIRE LO SCAMBIORE DI CALORE, SOSTITUIRE LE GUARNIZIONI, I TUBI E I ZINCHI
• PROGETTARE IL COPERCHIO DEL DISCO FRIZIONALE/ALBERO PER IL GENERATORE STBD
• SOSTITUIRE LA VALVOLA DELL'ACQUA GREZZA CHE PERDE
• SOSTITUIRE LA POMPA DELLO SCAMBIORE DI CALORE USURATA, IL CAVO DI ALIMENTAZIONE, I TUBI E LE MORSETTE
• INSTALLARE IL RIVOLTORE DEL FLUSSO DEL RADIATORE DELL'ACQUA GREZZA
• INSTALLARE UNA NUOVA VALVOLA DI INGRESSO DELL'ACQUA GREZZA IN ACCIAIO INOSSIDABILE

MOTORE PRINCIPALE STBD

• SOSTITUIRE IL TUBO DI PRESSIONE DELLA TRASMISSIONE
• SCIARE E TESTARE LA PERDITA DI PRESSIONE
• RIPARARE LA PERDITA D'OLIO SUL COPERCHIO DELLA VALVOLA INTERNA
• RIMUOVERE IL NUCLEO DELLO SCAMBIORE DI CALORE PER RIPARAZIONE
• CAMBIO DELL'OLIO DEL MOTORE PRINCIPALE
• SOSTITUIRE LE VALVOLE DELLA PANNA D'OLIO PER IL MOTORE PRINCIPALE E LA TRASMISSIONE
• INSTALLARE NUOVI TUBI
• MANUTENZIONE DEGLI SCAMBIATORI DI CALORE/SCIARE IL RADIATORE
• RIMUOVERE I BULLONI ROTTATI NEL SERBATOIO DI DESTRA
• SOSTITUIRE IL RIVETTO IN ZINCO CREPATO SUL TUBO DELL'ACQUA GREZZA
• TUBO DI SCARICO
• ZINCHI DEL MOTORE
• PULIRE E PREPARARE IL MOTORE PER LA NUOVA VERNICE AWLGRIP
• SOSTITUIRE LE LINEE DI SCARICO DEL RADIATORE TURBO
• SOSTITUIRE I RUBINETTI DI SCARICO
• INSTALLARE NUOVI SENSORI. TEMPERATURA DELL'ACQUA, PRESSIONE DELL'OLIO, TEMPERATURA DELL'OLIO, TEMPERATURA DELLA TRASMISSIONE, PRESSIONE DELLA TRASMISSIONE, PRESSIONE DEL TURBO
• COLLEGARE I SENSORI AL NUOVO COMPUTER E AI DISPLAY
• INSTALLARE NUOVI INTERRUTTORI DI ARRESTO AD ALTA TEMPERATURA E BASSA PRESSIONE DELL'OLIO
• SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE DELLA PRESSIONE DEL CARBURANTE
• SOSTITUIRE L'ATTUATORE DI ARRESTO
• VERNICIARE LA TRASMISSIONE
• MANUTENZIONE DEL RADIATORE DELL'OLIO DELLA TRASMISSIONE
• RICOSTRUIRE LA POMPA D'ACQUA
• INSTALLARE LA POMPA D'ACQUA
• SOSTITUIRE IL TUBO DI SCARICO DELL'ACQUA GREZZA DELLA DIREZIONE CON UN TUBO ADEGUATO
• SOSTITUIRE IL TUBO DI RADIATORE DELL'ACQUA GREZZA DELL'ALBERO CON UN TUBO ADEGUATO
• SOSTITUIRE LE GUARNIZIONI DEL FILTRO SUL FILTRO DI DESTRA
• SOSTITUIRE IL COPERCHIO POSTERIORE DEL MANOMETRO DEL MOTORE NEL MOTORE
• PULIRE IL FILTRO E TESTARE LA PRESSIONE
• RISOLVERE I PROBLEMI DEL SISTEMA FLOSCAN
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE RACOR
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE FLOSCAN
• VERNICIARE IL MOTORE

MOTORE PRINCIPALE A SINISTRA

• SOSTITUIRE IL TUBO DI PRESSIONE DELLA TRASMISSIONE
• SCIARE E TESTARE LA PERDITA DI PRESSIONE
• RIPARAZIONE DELLA PERDITA DELLA GUARNIZIONE DELLA PIATTAFORMA INTERNA
• SOSTITUIRE IL TUBO DI RADIATORE ESTERNO
• SOSTITUIRE LA FLANGIA DEL TUBO DISINTEGRATA NEL SERBATOIO ESTERNO
• RIMUOVERE IL NUCLEO DELLO SCAMBIORE DI CALORE E CONSEGNARLO PER RIPARAZIONE
• CAMBIO DELL'OLIO DEL MOTORE PRINCIPALE
• CAMBIO DELL'OLIO DELLA TRASMISSIONE
• SOSTITUIRE LE VALVOLE DELLA PANNA D'OLIO PER IL MOTORE PRINCIPALE E LA TRASMISSIONE SOSTITUITA I TUBI
• MANUTENZIONE DEGLI SCAMBIATORI DI CALORE/SCIARE IL RADIATORE
• SOSTITUIRE IL RIVETTO IN ZINCO CREPATO SUL TUBO DI SCARICO DELL'ACQUA GREZZA
• ZINCHI DEL MOTORE
• PULIRE E PREPARARE IL MOTORE PER LA NUOVA VERNICE AWLGRIP
• SOSTITUIRE LE GUARNIZIONI DEL FILTRO SUL FILTRO DI SINISTRA
• INSTALLARE NUOVI SENSORI - TEMPERATURA DELL'ACQUA, PRESSIONE DELL'OLIO, TEMPERATURA DELL'OLIO, TEMPERATURA DELLA TRASMISSIONE, PRESSIONE DELLA TRASMISSIONE E PRESSIONE DEL TURBO
• SOSTITUIRE L'INTERRUTTORE DELLA PRESSIONE DEL CARBURANTE
• SOSTITUIRE L'ATTUATORE DI ARRESTO
• COLLEGARE I SENSORI AL NUOVO COMPUTER E AL PANNELLO DISPLAY
• INSTALLARE UN NUOVO INTERRUTTORE DI ARRESTO AD ALTA TEMPERATURA E BASSA PRESSIONE DELL'OLIO
• SOSTITUIRE IL RADIATORE
• MANUTENZIONE DEL RADIATORE DELL'OLIO DELLA TRASMISSIONE
• RICOSTRUIRE LA POMPA D'ACQUA
• INSTALLARE LA POMPA D'ACQUA
• VERNICIARE LA TRASMISSIONE
• SOSTITUIRE IL MANIFOLD IN RAME GREZZO CORROSIONATO CON UNO NUOVO REALIZZATO IN RAME NICKEL - PER ABBINARSI AL LATO DESTRO
• SOSTITUIRE IL TUBO DI RADIATORE DELL'ACQUA GREZZA DELL'ALBERO CON UN TUBO ADEGUATO
• RISOLVERE I PROBLEMI DEL SISTEMA FLOSCAN
• SOSTITUIRE LE LINEE DI SCARICO DEL RADIATORE TURBO
• SOSTITUIRE IL COPERCHIO POSTERIORE DEL MANOMETRO DEL MOTORE NEL MOTORE
• SOSTITUIRE I TUBI
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE RACOR
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE FLOSCAN
• VERNICIARE IL MOTORE
• SOSTITUIRE I RUBINETTI DI SCARICO

GENERATORI STBD

• PULIRE LO SCAMBIORE DI CALORE/NOVI GUARNIZIONI
• SOSTITUIRE GLI ZINCHI
• SOSTITUIRE IL TAPPO DI FROST
• RELOCALIZZARE/PROGETTARE IL SERBATOIO
• VERNICIARE IL COPERCHIO DEL RUMORE
• CAMBIARE OLIO E FILTRI
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE
• SOSTITUIRE LA VALVOLA DEL TAPPO D'OLIO
• INSTALLARE UNA NUOVA VALVOLA DI INGRESSO DELL'ACQUA GREZZA IN ACCIAIO INOSSIDABILE
• SOSTITUIRE IL SENSORE DELLA TEMPERATURA DELL'ACQUA
• INSTALLARE NUOVI SENSORI, PRESSIONE DELL'OLIO, TEMPERATURA DELL'ACQUA
• SOSTITUIRE L'IMPELLER SULLA POMPA D'ACQUA GREZZA
• SOSTITUIRE IL SENSORE DI ARRESTO DELLA TEMPERATURA
• COLLEGARE I SENSORI AL NUOVO COMPUTER/PANNELLO DISPLAY
• RISOLVERE I PROBLEMI DEL SISTEMA FLOSCAN
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE RACOR
• MANUTENZIONE DEI FILTRI DEL CARBURANTE FLOSCAN

Aggiornamenti ingegneristici (Continua)

ACQUA NERA

• SVUOTARE E PULIRE LE VENTILAZIONI
• INSTALLARE LA LINEA DI SCARICO DEL MACERATORE DELLA DIMENSIONE CORRETTA, NUOVA VALVOLA DI CONTROLLO, VALVOLA, TUBO E MORSETTI SUL TUBO DI SCARICO STBD
• SERVIZIARE E PITTURARE LA POMPA DEL MACERATORE
• RIMUOVERE IL MONTAGGIO, RIMONTARE E CABLARE
• INSTALLARE IL FILTRO DI VENTILAZIONE DEL SERBATOIO E PLUMBARE LA VENTILAZIONE
• RIEMPIRE IL SERBATOIO E TESTARE
• SOSTITUIRE IL TUBO DI SCARICO DEL WC DELL'EQUIPAGGIO ROTTO
• SOSTITUIRE IL TUBO DI SCARICO DELLA POMPA VACUUM
• INSTALLARE E PLUMBARE L'INGRESSO DEL PRIMER
• RISOLVERE IL PROBLEMA DELLA VALVOLA DEL WC DELL'EQUIPAGGIO DIFETTOSA
• RELOCALIZZARE E MONTARE IL SIM CON UN NUOVO TUBO
• SOSTITUIRE L'IMPELLER
• CABLAZIONE DEL MONITOR DEL SERBATOIO AI NUOVI PANNELLI DI DISPLAY
• ISPEZIONARE/SOSTITUIRE IL TUBO DEL SENSORE E RICALIBRARE IL SIM

ACQUA DOLCE

• RIMUOVERE I VECCHI TUBI DELL'INGEGNERE E INSTALLARE
• NUOVO MANIFOLD DELLA POMPA PRINCIPALE CON FILTRAZIONE DELL'ACQUA, PRIMING DELLA POMPA, RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO DELL'ACQUA DEL MOLO, COLLEGAMENTO DELL'ACQUA FILTRATA DELLA MACCHINA D'ACQUA, RUBINETTO E COLLEGAMENTO DELL'ACQUA DEL MOLO
• INGEGNERIZZARE E INSTALLARE NUOVI FILTRI DOMESTICI SOTTO IL LETTO DELL'EQUIPAGGIO STBD
• RIMUOVERE IL FILTRO DELL'ACQUA FRESCA DELLA MACCHINA D'ACQUA
• NUOVO TUBO PER 6 COLLEGAMENTI DEL MANIFOLD PER L'INGRESSO DEL MOTORE E COLLEGAMENTI DOMESTICI E SERBATOIO D'ARIA
• SOSTITUIRE L'ISOLAMENTO DELLA LINEA DELL'ACQUA CALDA LATO STBD
• RIMUOVERE IL FILTRO A RETE DELL'INGRESSO E SOSTITUIRE IL TUBO D'INGRESSO DEL SERBATOIO
• PLUMBARE LA LINEA D'ACQUA GREZZA A SINISTRA E DESTRA IN AVANTI
• SOSTITUIRE L'ISOLAMENTO DELL'ACQUA CALDA NELLA PARTE ANTERIORE DEL MOTORE
• RIPRISTINARE I PRIMERS DEL MANIFOLD CON VALVOLE
• RIPRISTINARE IL SERBATOIO DI PRESSIONE DOPO I FILTRI
• INSTALLARE COLLEGAMENTI DEL TUBO D'ACQUA DOMESTICA
• RIMONTARE IL SERBATOIO DI PRESSIONE ANTERIORE
• INSTALLARE CORRETTAMENTE IL RIFORNIMENTO DEL SERBATOIO
• ETICHETTARE IL MANIFOLD
• RELOCALIZZARE E MONTARE IL SIM CON UN NUOVO TUBO
• CABLAZIONE DEL MONITOR DEL SERBATOIO AI NUOVI PANNELLI DI DISPLAY
• ISPEZIONARE/SOSTITUIRE IL TUBO DEL SENSORE E RICALIBRARE IL SIM

IMPIANTO DI REFRIGERAZIONE

• SOSTITUIRE 3 VECCHI REFRIGERATORI CON 2 REFRIGERATORI DOMETIC PIÙ GRANDI
• INSTALLARE UNA TAVOLA DI MONTAGGIO A CERNIERA E SCATOLE ELETTRICHE
• SOSTITUIRE I MANIFOLDI D'ACQUA GREZZA
• SERVIZIARE IL SIGILLO DELLA POMPA E GLI IMPELLER
• PITTURARE LE POMPE
• INGEGNERIZZARE E INSTALLARE UNA NUOVA SCAFFALATURA PER POMPE
• INSTALLARE IL MODULO DI CONTROLLO MASTER
• INSTALLARE IL POZZETTO E PLUMBARE LE PIASTRE DI CONDENSAZIONE
• INSTALLARE LA PLUMBING DEL PRIMER AI MANIFOLDI D'INGRESSO
• PULIRE E SOSTITUIRE LE GUARNIZIONI DEL FILTRO SUI FILTRI ANTERIORI SINISTRI
• SOSTITUIRE LA VALVOLA D'INGRESSO DIFETTOSA
• INSTALLARE UNA TAVOLA DI MONTAGGIO PER ALTA TENSIONE
• SERVIZIARE L'ISOLAMENTO DEL CIRCUITO D'ACQUA FREDDA
• PITTURARE LA POMPA D'ACQUA FREDDA

STANZA DEL MOTORE

• SOSTITUIRE L'ILLUMINAZIONE CON TUBI LED
• SOSTITUIRE LE LAMPADE DC CON LED
• SOSTITUIRE I BALLAST PER L'ILLUMINAZIONE
• SOSTITUIRE LE LAMPADE 120V CON LED
• SOSTITUIRE LE LUCI INDICATORI
• INSTALLARE LA RETE NMEA ELETTRONICA E SOSTITUIRE IL PANNELLO DEL SOFFITTO
• SOSTITUIRE I TUBI D'INGRESSO D'ACQUA GREZZA DEL MOTORE PRINCIPALE

CABINA DEL PILOTA

• SOSTITUIRE IL MANIPOLATORE D'ARIA DELLA CABINA DEL PILOTA 36.000 BTU
• SOSTITUIRE LE LINEE DEL REFRIGERATORE E LA CONDENSAZIONE
• SOSTITUIRE I "T" ROTTATI NEL CIRCUITO D'ACQUA FREDDA
• RIPARARE I FORI NEL PLENUM D'INGRESSO SINISTRO
• TAGLIARE LA LASTRA DI COPERTURA PER IL NUOVO DISPLAY DI CONTROLLO
• INSTALLARE IL PANNELLO CON GLI STRUMENTI FLOSCAN
• RIMUOVERE GLI STRUMENTI VECCHI E L'EQUIPAGGIO INOP E INSTALLARE IL NUOVO PANNELLO DEL CRUSCOTTO
• CABLAZIONE DELL'ALLARME ALTO LIVELLO D'ACQUA NELLA STANZA DEL MOTORE NEI DISPLAY
• CABLAZIONE DEI DATI E PROGRAMMAZIONE GARMIN

POMPA DI TRASFERIMENTO OLIO

• RIMUOVERE IL VECCHIO SISTEMA E LE LINEE
• MONTARE LA POMPA REVERSO E INGEGNERIZZARE I MANIFOLDI
• PLUMBARE LE LINEE E I SERBATOI
• MONTARE E PLUMBARE IL SISTEMA
• SOSTITUIRE LA VALVOLA DI SCARICO DEL GENERATORE STBD
• SVUOTARE I SERBATOI D'OLIO SOTTO I MOTORI PRINCIPALI
• INSTALLARE NUOVE VALVOLE SU TUTTE LE PANNE D'OLIO
• TERMINARE IL VECCHIO CIRCUITO

BILGE

• ISPEZIONARE TUTTE LE BILGE E LE PENETRAZIONI ATTRAVERSO LO SCAFO
• PULIRE E ASPIRARE LE POMPE BILGE PER TEST D'OLIO/ACQUA
• SOSTITUIRE LA POMPA BILGE CENTRALE POSTERIORE E L'INTERRUTTORE
• SOSTITUIRE LA POMPA BILGE CENTRALE ANTERIORE E L'INTERRUTTORE
• PULIRE E PITTURARE TUTTE LE BILGE
• SOSTITUIRE LE LINEE DI SCARICO USURATE
• SOSTITUIRE LA POMPA BILGE ANTERIORE
• SOSTITUIRE IL POZZETTO DEL MOTORE
• SOSTITUIRE IL POZZETTO ANTERIORE
• SOSTITUIRE LA POMPA BILGE CENTRALE
• POMPA SECONDARIA ANTERIORE
• PITTURARE LA BILGE CENTRALE POSTERIORE
• MONTARE L'ALLARME ALTO LIVELLO ANTERIORE
• MONTARE L'ALLARME ALTO LIVELLO POSTERIORE
• CABLAZIONE DEGLI ALLARMI ALTO LIVELLO NEL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO
• SOSTITUIRE IL TUBO D'INGRESSO ANTERIORE PER LA POMPA DC

EQUIPAGGIO

• PITTURARE L'INTERNO DEL MOBILE DEL LETTO DELL'EQUIPAGGIO STBD E RIMUOVERE L'IMPIANTO IDRAULICO IN ECCESSO E LEGARE I TUBI E I CAVI CON LE CINGHIE
• ORGANIZZARE E PULIRE
• ORGANIZZARE PER L'AREA DI OCCUPAZIONE DEI MEMBRI DELL'EQUIPAGGIO
• SOSTITUIRE IL WC
• RISOLVERE IL PROBLEMA DELLA VALVOLA DEL WC DIFETTOSA
• MONTARE L'ALLARME ALTO LIVELLO D'ACQUA
• CABLAZIONE DEGLI ALLARMI ALTO LIVELLO NEL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO
• SOSTITUIRE LE LAMPADE DC CON LED
• SOSTITUIRE LE LAMPADE 120V CON LED
• RISOLVERE IL PROBLEMA DELL'EVAPORATORE NELL'EQUIPAGGIO

GOVERNO

• INSTALLARE UNA NUOVA POMPA DEL TIMONE
• INSTALLARE UN NUOVO INDICATORE DI FLUSSO D'ACQUA GREZZA
• SERVIZIARE GLI SCAMBIATORI DI CALORE
• MONTARE I RADIATORI D'OLIO
• CAMBIARE L'OLIO E I FILTRI

GENERATORI PORT

• SERVIZIARE LO SCAMBIATORE DI CALORE
• SOSTITUIRE I ZINCHI
• RIMUOVERE I PANNELLI E DEGRASSARE
• SEPARARE L'ACQUA GREZZA PER L'INGRESSO DEL GENERATORE ANTERIORE LATO STBD
• CAMBIO D'OLIO DEL MOTORE
• INSTALLARE UN NUOVO TUBO D'INGRESSO LATO STBD PER IL NUOVO GENERATORE SEPARANDO L'INGRESSO DAL NUOVO GENERATORE
• SOSTITUIRE LA VALVOLA D'INGRESSO DIFETTOSA D'ACQUA GREZZA
• SOSTITUIRE L'IMPELLER SULLA POMPA D'ACQUA GREZZA
• AGGIORNARE E CABLARE I SENSORI NEI NUOVI PANNELLI COMPUTER/DISPLAY
• INSTALLARE NUOVI SENSORI, PRESSIONE D'OLIO, TEMPERATURA DELL'ACQUA
• SCIARE IL MOTORE E SOSTITUIRE IL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
• RISOLVERE IL PROBLEMA DEL SISTEMA FLOSCAN
• SERVIZIARE IL SISTEMA DEL CARBURANTE
• RISOLVERE IL PROBLEMA DEL GOVERNATORE
• SERVIZIARE I FILTRI DEL CARBURANTE
• SERVIZIARE I FILTRI DEL CARBURANTE RACOR
• SERVIZIARE I FILTRI DEL CARBURANTE FLOSCAN

MACCHINA D'ACQUA

• SOSTITUIRE I FILTRI D'ACQUA GREZZA
• RIMUOVERE IL FILTRO DI SCARICO D'ACQUA FRESCA E PLUMBARE AL SISTEMA DI FILTRAZIONE D'ACQUA FRESCA DOMESTICA
• MONTARE LA POMPA PRIMER D'ACQUA GREZZA
• SCIARE CON ACQUA FRESCA
• INSTALLARE UNA NUOVA VALVOLA D'INGRESSO IN ACCIAIO INOSSIDABILE PER L'ACQUA GREZZA
• SOSTITUIRE LE MEMBRANE

STABILIZZATORI

• SERVIZIARE GLI SCAMBIATORI DI CALORE
• INSTALLARE L'INDICATORE DI FLUSSO D'ACQUA
• MONTARE I RADIATORI D'OLIO
• CAMBIARE L'OLIO E I FILTRI

ISPEZIONE ANTINCENDIO

• TEST DEL SISTEMA
• INSTALLARE NUOVE SOLENOIDI NEGLI SFIATI D'INGRESSO

SERBATOI DEL CARBURANTE

• CABLAZIONE DEL SIM NEL NUOVO SISTEMA DI MONITORAGGIO
• SOSTITUIRE I FILTRI DEL CARBURANTE NEL SISTEMA
• SOSTITUIRE LE MANIGLIE MANCANTI
• RISOLVERE IL PROBLEMA DELLA PLUMBING D'INGRESSO DEL CARBURANTE
• TUBI DISCONNESSI A POPPA SINISTRA

ALIMENTAZIONE ELETTRICA

• ACCORCIARE IL CAVO DEL LATO DESTRO E RICONNETTERE
• ETICHETTARE L'INTERRUTTORE DEL SELETTORE DI ALIMENTAZIONE DEL GENERATORE STBD

WINCH

• FRENO DEL WINCH ROTTO - SOSTITUIRE L'ATTREZZATURA

FLYBRIDGE, CABINA DEL PILOTA

• SOSTITUIRE TUTTI GLI STRUMENTI CON UN NUOVO PANNELLO DI DISPLAY
• RIMUOVERE GLI STRUMENTI VECCHI E L'EQUIPAGGIO INOP E INSTALLARE IL NUOVO PANNELLO DEL CRUSCOTTO
• CABLAZIONE DEI DATI E PROGRAMMAZIONE GARMIN
• 4 NUOVI SCHERMI DIGITALI, 2 NELLA STANZA DEL MOTORE, 1 NELLA CABINA DEL PILOTA, 1 NEL FLYBRIDGE INTEGRATI IN ENTRAMBI I DISPLAY GARMIN

LAVORI AGGIUNTIVI

• NUOVA TINTA PER FINESTRE IN CERAMICA 3M NELLA CUCINA E NELLA CABINA DEL PILOTA
• SEDUTE NUOVE RIVESTITE NELLA CUCINA
• NUOVA CHIUSURA IN VINILE TRASPARENTE SU TRE LATI SUL DECK POSTERIORE
• 6 NUOVE BATTERIE 8D
• SOSTITUITI DUE SERBATOI ACCUMULATORI D'ACQUA FRESCA
• SOSTITUITI TUTTI I WC CON MODELLI HEADHUNTER
• RICERTIFICATO UN RAFT DI SALVATAGGIO
• SOSTITUITO UN RAFT DI SALVATAGGIO

Osservazioni

"MON SHERI" è stata acquistata alla fine del 2018 da un esperto di yacht per essere utilizzata alle Bahamas.

Questo Broward altamente personalizzato, costruito in Michigan, con il suo allungamento di 14' (realizzato da Broward) offre un Flybridge, un Aft Deck e un Lazarette che si trovano solo su imbarcazioni allungate. L'Aft Deck deve essere visto per essere apprezzato.

Con il suo layout personalizzato a quattro cabine, offre la perfetta disposizione per il charter con quattro quasi uguali cabine. La sua moderna e spaziosa cucina, l'aria condizionata aggiornata e i recenti miglioramenti in tutto l'ambiente la fanno distinguere dalla massa. Un cambiamento nei suoi piani aziendali ha creato un bel colpo di fortuna per il suo prossimo fortunato proprietario.

Esclusioni

Nonostante siano stati fatti tutti gli sforzi per elencare tutte le attrezzature pertinenti a bordo di "MON SHERI", ci sono alcuni effetti personali a bordo. I potenziali acquirenti dovrebbero presumere che qualsiasi articolo non specificamente menzionato nel presente documento non sarà trasferito al momento della chiusura.

Avviso personalizzato

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.