Bayliner 4588
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| Marca | Bayliner |
|---|---|
| Modello | 4588 |
| Anno | 1990 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | CA$160.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Motor Yacht |
| Lunghezza | 13.4 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Nanaimo, British Columbia, Canada |
| Lunghezza totale | 13.72 m |
|---|---|
| Baglio | 4.55 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Altezza massima ponte | 4.72 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Hino |
| {Engine} Modello | EH 700T |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 220 hp |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Hino |
| {Engine} Modello | EH 700 T |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 220 hp |
| Designer | Bayliner |
|---|---|
| Serbatoio carburante | 1 x 1800 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 757 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 181 litri |
Descrizione
1990 Bavliner 4588 Pilothouse Motoryacht, Boat House kept means the Gelcoat Shines! Twin Hino Diesels.
Glendinning Electronic Shifters. Westerbeke 8kw Genset, Trace 2000W Inverter Charger, Large House Battery Bank.
Simrad GPS Chart, Simrad Auto Pilot with Wireless Remote, perfect for chilling on the improved Bow Seating as you cruise along at a relaxed, economical pace, Icom IC M506 VHF. Improved and Upgraded Fusion Sound System. Diesel Heat.
Custom Counter Tops in Salon/ Galley and Staterooms. Custom cabinet handles. LED Direct and Ambient lighting. Tecma Electric Toilets. Flat Screen TV's in Staterooms
Beautiful Canvas Enclosure on Bridge with Strata Glass windows. Davit, Kayak Racks. Radar Arch repaired and Improved with Aluminum panels
Boat House Moorage available subject to conditions. Nanaimo, BC
With over 350 built during her decade of production, the Bayliner 4588 Pilothouse has long been recognized as one of the best big-boat buys in the industry. Her classic Pacific Northwest profile is timeless, and while no one will confuse her with an expensive high-end yacht, an affordable price and comfortable accommodations make her an appealing boat in today’s used market. Built on a low-deadrise, fully cored hull with a shallow 15-inch keel, the Bayliner’s raised pilothouse floorplan includes two double staterooms as well as a third stateroom/office that opens into the master stateroom. The galley is forward in the salon, and both heads share a common tub/shower facility. On deck, a bridge overhang shelters the cockpit where a pair of hatches in the sole provide access to the cockpit storage and genset. Additional features include a well-arranged flybridge with a dinghy davit, port and starboard pilothouse deck doors, a transom door, and wide walkways.
Alloggi
Con oltre 350 costruite durante il suo decennio di produzione, la Bayliner 4588 Pilothouse è stata a lungo riconosciuta come uno dei migliori acquisti di grandi imbarcazioni nel settore. Il suo profilo classico del Pacific Northwest è senza tempo e, sebbene nessuno la confonda con uno yacht costoso di alta gamma, un prezzo accessibile e sistemazioni confortevoli la rendono un'imbarcazione attraente nel mercato dell'usato di oggi. Costruita su uno scafo a bassa inclinazione, completamente rinforzato, con una chiglia poco profonda di 15 pollici, il piano di coperta rialzato della Bayliner include due cabine doppie e una terza cabina/ufficio che si apre nella cabina principale. La cucina si trova a prua nel salone e entrambi i bagni condividono una comune vasca/doccia. Sul ponte, un sovrastruttura del ponte ripara il pozzetto dove un paio di botole nel pavimento forniscono accesso allo stivaggio del pozzetto e al generatore. Tra le caratteristiche aggiuntive ci sono un flybridge ben organizzato con un davit per il gommone, porte del ponte pilota a sinistra e a destra, una porta di poppa e ampi passaggi.
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