Post 43 Convertable

Presentiamo il sorprendente Post 43 Convertible del 1989, un'imbarcazione senza tempo che incarna eleganza e funzionalità. Questa barca ha avuto solo due proprietari. Presenta uno scafo in fibra di vetro robusto, che garantisce durata e una navigazione fluida sull'acqua. TizzyLizzy non ha il problema della crepatura del ponte, molto comune in molte yacht degli anni '90. I motori sono stati ricostruiti circa 1.500 ore fa.

Con una lunghezza complessiva di 43 piedi, offre ampio spazio per il relax e l'intrattenimento. La TizzyLizzy è progettata per coloro che apprezzano i dettagli più raffinati della navigazione. Il suo layout ben pensato fornisce un ambiente confortevole sia per crociere tranquille che per avventure. Dotata di caratteristiche essenziali, questa barca è pronta per il tuo prossimo viaggio.

Che tu stia pescando, navigando o semplicemente godendo dell'acqua aperta, il Post 43 Convertible promette un'esperienza deliziosa. Con il suo design classico e la costruzione affidabile, questa barca è una scelta perfetta per chiunque desideri creare ricordi duraturi sull'acqua. Scopri oggi il fascino e le prestazioni della TizzyLizzy!

Il layout è classico sportfish/convertible con un ampio pozzetto per la pesca o l'intrattenimento. Salendo nel salone, troverai un'area molto spaziosa con finestre su tre lati. Un grande televisore a schermo piatto è posizionato in avanti sulla paratia. Il TV è impostato per utilizzare la cupola satellitare inclusa, che gli attuali proprietari non hanno mai usato, ma è necessaria un'abbonamento. C'è molto spazio per ulteriori posti a sedere, se desiderato. C'è un divano a forma di L a sinistra con un letto estraibile. Sotto i pavimenti si trova la sala macchine, che è molto ben isolata per l'attenuazione del suono e ha un facile accesso al compartimento del motore.

Scendendo alcuni gradini, si entra nella cucina. C'è un frigorifero/freezer di dimensioni standard a 110v all'estremità anteriore della cucina. Presenta un piano cottura elettrico a 3 fuochi e un forno a microonde a convezione per cucinare rapidamente o riscaldare. Il piano cottura ha una cappa di aspirazione sopra di esso. Il pannello elettrico principale si trova all'estremità posteriore della cucina. C'è un notevole spazio di stoccaggio e un lavandino di buone dimensioni. I piani di lavoro in Corian rendono questa superficie luminosa e facile da pulire. La cucina presenta un bellissimo pavimento in teak e olmo che è in ottime condizioni.

Passando a dritta dalla cucina si trova la cabina con letti a castello. Ci sono due letti a castello molto confortevoli in questa cabina privata. Condivide il bagno con la cabina principale in avanti. Questa cabina presenta una paratia posteriore a specchio che fa sembrare la cabina molto più grande e molto rilassante. Ci sono aree di stoccaggio per i vestiti e la cabina è ben illuminata.

Procedendo in avanti, si entra nella cabina principale. Questa è una cabina molto spaziosa con compartimenti di stoccaggio a parete su entrambi i lati all'estremità posteriore della cabina. C'è molto spazio per i vestiti e il letto presenta due grandi cassetti all'estremità posteriore del letto per lo stoccaggio. A sinistra, a destra e in avanti ci sono mensole per esporre souvenir o riporre oggetti ingombranti secondo necessità. La cabina è molto ben illuminata e c'è un'apertura per la fuga, aria fresca o luce. È dotata di una zanzariera per tenere fuori i parassiti indesiderati dalla cabina. C'è un condotto di aria condizionata nella parte superiore degli armadi appesi a dritta.

Il bagno è en-suite per entrambe le cabine, ma è anche condiviso da entrambe. Il bagno elettrico utilizza acqua salata ed è facile da usare come premere un pulsante! C'è un bellissimo piano vanity con un lavandino integrato. Abbastanza spazio per truccarsi o radersi. Il rubinetto è in cromo con maniglie doppie per regolare la temperatura. L'illuminazione è molto buona. L'asciugatrice per i vestiti si trova dietro il bagno e questa caratteristica è davvero utile poiché puoi asciugare il tuo bucato in una vera asciugatrice! Il bagno ha molto spazio di stoccaggio in più posti.

Tornando sul ponte e nel pozzetto, troverai un ampio spazio di stoccaggio a dritta e i comandi del motore, così come lo stoccaggio, a sinistra. Ci sono due armadietti a pavimento per pesci o fender nel pozzetto posteriore. Al centro c'è una piastra per il posizionamento della sedia da combattimento. C'è spazio aperto sotto le murate per canne da pesca, spazzole, ganci per barche, ecc. C'è una porta di apertura nel trasom per un facile accesso ai gradini per nuotare o per portare pesci a bordo. Le murate del pozzetto sono rivestite in legno per l'aspetto, antiscivolo e protezione della vetroresina sottostante. Ci sono molti portacanne nel pozzetto posteriore e nei dintorni. Ci sono grandi fori di drenaggio nel trasom con flap di ritorno.

I ponti laterali sono di una buona larghezza per consentire un facile movimento verso la prua. Ci sono molte barre di presa per rendere la transizione sicura. Una volta sulla prua, c'è un sedile a panchina che è largo quanto la casa della cabina. Mentre ti avvicini in avanti, ci sono due grandi bitte per le linee di ormeggio. L'argano Maxwell è sopra il ponte ed è facile da usare. L'ancora zincata si trova in un rullo per ancore in acciaio inossidabile e c'è una catena zincata per l'ancora. L'ancora è azionata a distanza. La superficie del ponte anteriore ha una superficie antiscivolo.

Tornando al pozzetto e ora salendo sul flybridge e sul timone, trovi tre gradini incorporati nel mobile e poi una scala in acciaio inossidabile con gradini in legno.

La stazione di comando ha un grande volante in acciaio inossidabile a sei razze. I comandi del motore e le leve di cambio sono ai lati del volante. Il gruppo strumenti del motore è appena davanti al volante ed è facile da leggere. Un recente plotter Garmin 1040xs funge da hub centrale di navigazione. A dritta c'è un vecchio Furuno che funziona ancora e molti pescatori preferiscono. Una bussola è montata incassata nella paratia anteriore del flybridge, e un estintore a dritta. Sopra a destra c'è un pilota automatico Robertson e un'unità di segnalazione/auto fischietto. Nel compartimento superiore sinistro c'è un ricetrasmettitore VHF Icom, un sistema audio Clarion, un sonar e un misuratore di temperatura.

La copertura è stata rifatta nel 2022 e il vinile arrotolabile è in ottime condizioni. Il hard top è molto ben supportato. Ci sono due sedie in stile sedia da combattimento dietro il timone e una lunga panchina a sinistra e un'altra appena davanti al timone. C'è un facile accesso al flybridge tramite la scala del pozzetto.

I motori Detroit Diesel da 485 HP sono stati completamente ricostruiti circa 1.500 ore fa. Nel corso della loro vita sono stati continuamente mantenuti con cambi annuali dell'olio, filtri, giranti. Nel 2025 sono stati installati nuovi sigilli dell'albero senza perdite. I cuscinetti cutlass sono stati rifatti nel 2022 e controllati nel 2025, insieme all'albero. I motori consumano 30 galloni all'ora a 20 nodi, che corrispondono a circa 1.950-2.000 giri/min. La velocità massima è di 24/25 nodi a circa 2.350-2.400 giri/min. Ci sono due eliche di ricambio stoccate a bordo. Le eliche attualmente in uso sono state sintonizzate nel 2022. I cuscinetti cutlass sono stati controllati nel 2025 quando sono stati fatti i sigilli dell'albero. I zinchi sono stati fatti nel 2025. Le pompe del carburante sono state rifatte nel 2021.

2 unità di aria condizionata servono il salone e le aree notte. Il generatore Onan da 8kw ha avuto un nuovo alternatore e la ricostruzione della pompa di iniezione del carburante nel 2022. Il generatore ha 4.127 ore al 14 giugno 2025. Ci sono due pompe di sentina con allarmi di alta acqua su ciascuna.

La vernice sul fondo è stata rifatta nel 2025.

Nuove luci di emergenza per il pozzetto nel 2025.

Nuove luci LED a 110 volt in tutta la barca.

Nome "TizzyLizzy" riservato dal venditore.