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Jefferson 46 Sundeck

€107.592 Prezzo quotato US$124.990

Presentato da:

Dominion Yachts

312C Poplar Alley
Occoquan, VA, 22125
Stati Uniti
+15715063098

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Marca Jefferson
Modello 46 Sundeck
Anno 1989
Stato Usato
Prezzo US$124.990
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 14.02 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Woodbridge, Virginia, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.72 m
Baglio 4.7 m
Pescaggio massimo 1.17 m
Peso a secco 41000 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cat
{Engine} Modello 3208
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1989
Motore 325 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2400
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cat
{Engine} Modello 3208
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1989
Motore 325 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 2400
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 210 gal
Serbatoio acqua 1 x 200 gal
Serbatoio acque nere 1 x 40 gal

Descrizione

Jefferson 46 Sundeck del 1989

Motorizzato da due Caterpillar 3208 da 325 Hp con solo 2400 ore e un generatore Westerbeke con 2600 ore. 
Questo yacht Tri-cabin, con doppio bagno e cucina sottostante ha tutto ciò di cui hai bisogno per crociere costiere o per vivere a bordo. 

Pronto all'uso, ampiamente aggiornato e davvero pronto per navigare ora, questo Jefferson 46 Sundeck del 1989 offre un'opportunità eccezionale per coppie, chi vive a bordo e croceristi della Chesapeake in cerca di comfort, spazio e tranquillità.


M/Y Luthien è uno yacht a motore tri-cabin, con doppio bagno, molto desiderabile, che vive più come un condominio galleggiante che come un tradizionale yacht da crociera. Con una cabina armatoriale privata a poppa, una cabina ospiti separata a prua, due bagni, un luminoso salone aperto e un ampio ponte sole per intrattenere, è perfettamente adatta per crociere sul Potomac e Chesapeake, soggiorni prolungati a bordo o vita a tempo pieno a bordo.


Tra il 2022 e il 2025, Luthien ha beneficiato di quasi $80.000 in aggiornamenti e rinnovi di sistema documentati professionalmente, affrontando tutti i principali sistemi meccanici, elettrici, idraulici, HVAC e di sicurezza. In particolare, è dotata di un nuovo sistema di propulsione Sleipner SE130/250TC con controlli a doppio timone, batteria AGM dedicata, caricabatterie e installazione del tunnel, semplificando notevolmente l'ormeggio e l'operazione in solitaria.


Ulteriori investimenti significativi includono una completa riprogettazione e rifacimento della rete elettrica DC, sostituzione delle prese e dei circuiti di alimentazione a terra, nuovi terminali e cablaggi, nuove batterie e sistemi di ricarica nel locale motore, ricostruzione del generatore e lavori sul sistema di alimentazione, sostituzione di tubi di scarico e morsetti incrinati, fabbricazione e installazione di nuovi tubi di alimentazione del carburante, lavaggio del sistema di acqua grezza e sostituzione dei tubi, sostituzione della pompa HVAC e della scatola di giunzione elettrica, aggiornamenti dei tubi di sentina e acqua di mare, e un completo alaggio, bloccaggio e rilancio.


Luthien è stata amorevolmente e professionalmente mantenuta da un capitano in pensione della Marina degli Stati Uniti con esperienza di comando, portando un approccio disciplinato e senza compromessi alla sicurezza, all'affidabilità e all'integrità del sistema. Tutti i lavori sono stati eseguiti da fornitori di servizi marini certificati e sono completamente documentati. I registri di manutenzione completi, le fatture e la documentazione sono disponibili per la revisione.


Se stai cercando uno yacht spazioso, confortevole e davvero pronto per la navigazione—senza ereditare manutenzioni differite o progetti a sorpresa—Luthien è pronta per navigare oggi.



Tra il 2022 e il 2025, M/Y Luthien ha subito riparazioni e aggiornamenti di sistema estesi e documentati professionalmente condotti da fornitori di servizi marini certificati tra cui Potomac Marine, First Mate Marine, Kompletely Kustom Marine, Mad Jack’s Marine, Florida Bow Thrusters e altri. Queste riparazioni hanno affrontato tutti i sistemi critici di propulsione, elettrici, idraulici e di sicurezza. La seguente tabella riassume i principali lavori completati.

Categoria di Lavoro Descrizione del Lavoro Fornitore / Riferimento Fattura Costo (USD)

Aggiornamento Maggiore Installazione di un propulsore di prua Sleipner SE130/250TC 12V con controlli a doppio timone, batteria AGM dedicata, caricabatterie e installazione del tunnel. Florida Bow Thrusters – Fattura #65390 (Ago 2024) 

Motore e Generatore

Riparazioni Ricostruzione del generatore diesel Westerbeke, inclusa la rimozione/ripristino degli iniettori, sostituzione del rail del carburante e ripristino della candela di accensione. First Mate Marine – Preventivo #J.Newton-006 (Mar 2025) 

Motore e Scarico

Riparazioni Sostituzione di tutti i tubi di scarico incrinati e morsetti su entrambi i motori Caterpillar 3208; pulizia e manutenzione delle scatole di tenuta e delle scatole del timone. Potomac Marine – Ordine di Riparazione #3811 (Apr 2025)

Riparazioni del Sistema Fabbricazione e installazione di quattro nuovi tubi di alimentazione del carburante per PIRTEK Marine – Fattura #PG-T00008324 

motori di babordo e tribordo. 2025)

Sistema di Raffreddamento

Riparazioni Lavaggio dei sistemi di acqua grezza su entrambi i motori e generatore; sostituzione di tutti i tubi di raffreddamento associati. Kompletely Kustom Marine – Fattura #5578 (Dic 2023) 

Sistema Elettrico

Aggiornamento Sostituzione delle prese di alimentazione a terra e dei circuiti bruciati; installazione di nuovi terminali e cablaggi. First Mate Marine – Fattura Newton-001 (Ago 2024) 

Elettrico / Batteria

Sistemi Sostituzione di tutte le batterie del locale motore (due 8D, una 4D) e installazione di un nuovo caricabatterie da 60A e cablaggi. Kompletely Kustom Marine – Fattura #5567 (Nov 2023) 

Elettrico / DC

Distribuzione Installazione di nuovi cablaggi per batterie, interruttori e riprogettazione della distribuzione DC 12V; riparazione dei sistemi elettrici HVAC e generatore. Kompletely Kustom Marine – Fattura #5572 (Dic 2023)

Sistema HVAC

Riparazione Sostituzione della pompa di acqua grezza A/C e della scatola di giunzione elettrica per l'unità HVAC della cabina di poppa. First Mate Marine – Fattura (Ott 2024) 

Sentina e Idraulica

Sistemi Sostituzione di tubi di sentina e acqua di mare incrinati, morsetti e valvole di non ritorno per i sistemi A/C e sentina. Mad Jack’s Marine – Fattura #7245 (Mar 2025) 

Alaggio e Lavori sul Fondo Alaggio completo e bloccaggio, lavaggio a pressione, stoccaggio a terra e rilancio. Hampton’s Landing Marina – Fattura #242000 (Ago 2024) 


 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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