Descrizione fornita dal costruttore
Un performer marittimo versatile, il Grand Banks 36 Classic è in grado di affrontare vere crociere in acque profonde. Chiglia lunga, 26.000 lb di dislocamento, chine dure e uno scafo con prua profonda offrono stabilità e navigabilità. La sovrastruttura della casa di poppa incorpora un box per sedili che aggiunge spazio abitabile extra all'interno della cabina di poppa. Alte murate con robuste maniglie in teak, la maestria di bellissimi intagli in teak, sostegni e corrimano in acciaio inossidabile sui lati della casa, piattaforma per l'ancora con rullo per l'ancora e pulpito di prua, piattaforma da bagno in teak, gradini di accesso alla poppa, ampi ponti laterali, porte di accesso a sinistra, destra e a poppa sono alcune delle caratteristiche standard del Grand Banks 36. Il flybridge offre una stazione di comando duplicata con strumentazione completa, parabrezza venturi e ulteriore spazio di stivaggio sotto il cruscotto. Un armadietto per l'elettronica chiuso accanto al timone del flybridge fornisce spazio per riporre l'attrezzatura elettronica essenziale. Il lungo e ampio flybridge ha posti a sedere per sei adulti. Sotto i sedili ci sono compartimenti di stivaggio a tenuta d'acqua con listelli in teak. Il Grand Banks 36 in fibra di vetro è anche lussuoso. Il lavoro di falegnameria in teak da parte di artigiani di vecchia scuola conferisce una bellezza pratica sopra e sotto coperta. I pavimenti delle cabine sono in parquet di teak. I ponti principali e il flybridge sono placcati in teak. Ampio spazio per armadietti e cassetti è realizzato in teak birmano dorato. I tessuti e le tende sono selezionati per completare l'aspetto caldo del teak circostante. Il salone è un'area living spaziosa completa di tavolo da yacht in teak massiccio, divano a forma di L, armadietto bar e stazione di comando. L'accessibilità all'esterno e al flybridge dal salone è facilitata dalla presenza di porte del salone a sinistra e a destra. Strumentazione completa e i pannelli AC e DC sono ordinatamente incassati nella stazione di comando. Un cruscotto in teak a tutta larghezza sopra la stazione di comando fornisce spazio per ospitare una gamma di attrezzature elettroniche. Finestre in vetro di sicurezza laminato a tre strati tutto intorno offrono visibilità completa a prua e a poppa. La cucina ben attrezzata è dotata di un sistema di acqua pressurizzata calda e fredda. Il fornello a tre fuochi e il forno, il grande lavello in acciaio inossidabile, l'armadietto per le stoviglie e il frigorifero elettrico sono tutti comodamente posizionati. La cabina principale a poppa ha un letto matrimoniale a destra e un letto singolo a sinistra con ampio spazio per cassetti sotto. Il compartimento del bagno adiacente è spazioso e arioso con un'altezza completa. C'è una doccia separata con doccia tipo telefono, piano in marmo coltivato con lavandino integrato, wc, grande specchio e spazio di stoccaggio conveniente nei cassetti e nell'armadietto. La scala di collegamento nella cabina di poppa conduce al ponte di poppa. Una scala a scomparsa in teak ordinatamente incassata fornisce accesso al ponte di poppa tramite porte a doppio battente. La cabina anteriore ha anche un grande armadietto e molto spazio di stoccaggio. Il suo compartimento del bagno adiacente ha un'altezza completa, un grande specchio, doccia e lavandino integrato in marmo coltivato e piano del lavandino. Che tu stia navigando nella baia o a centinaia di miglia in mare, i motori diesel singoli o doppi sono resi più silenziosi grazie all'uso di un'isolamento acustico speciale nella sala macchine. Questi motori robusti e pesanti offrono un'operazione economica a lungo raggio. GRAND BANK 36: Successore del legno 36 introdotto negli anni '60, queste barche godono dei miglioramenti e delle raffinatezze di oltre 30 anni. Conosciute per la loro navigabilità e un viaggio confortevole, sono efficientemente guidate a 8,5 nodi. Navigare a 12 nodi è facilmente raggiungibile con motori più grandi. Disponibile in quattro configurazioni di cabina, ognuna con un numero di layout interni, il Classic presenta ampi ponti laterali, un lazaret spazioso, una cabina di poppa e stivaggio per il gommone. L'Europa offre un soggiorno su un livello con un salone principale che si apre sul ponte e un pozzetto protetto. Una o due cabine si trovano a prua. Il pozzetto tradizionale e aperto del Sedan è un favorito tra i croceristi che amano pescare. Per sistemazioni più spaziose, il motoryacht presenta una grande cabina di poppa a tutta larghezza con un letto a giro e una cabina anteriore altrettanto attraente con letto a isola opzionale. Il GB36 è una leggenda vivente che è stata perfezionata fino alla perfezione.
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