Bayliner 4588 Pilothouse

Alloggio

Questo scafo presenta un layout pratico e confortevole con tre cabine e due bagni, perfetto per crociere prolungate con famiglia e amici.

 Cockpit e Ponte di Poppa: Il generoso ponte di poppa offre uno spazio esterno fantastico, ideale per intrattenere o rilassarsi all'ancora. Offre un facile accesso alla grande griglia da bagno tramite una porta di poppa.

 Salone: Attraversa la porta scorrevole in teak per entrare in un salone caldo e accogliente. Grandi finestre offrono un'ottima visibilità e luce naturale. L'area presenta un comodo divano da pranzo, perfetto per i pasti o per essere convertito in un ulteriore letto. Ci sono anche due sedie e tavolini laterali per accogliere più persone quando necessario.

 Ponte di Comando: Il ponte di comando rialzato è il cuore dell'imbarcazione, offrendo una visibilità straordinaria per crociere in tutte le condizioni atmosferiche. Ci sono porte scorrevoli di accesso su entrambi i lati, così come un comodo divano a forma di L dietro la postazione di comando per tenere compagnia al capitano.

 Aree Notte: La cabina dell'armatore si trova all'estremità anteriore e presenta un letto matrimoniale a isola, ampio spazio di stoccaggio e un bagno privato con vasca/doccia. Adiacente alla cabina dell'armatore c'è una cabina con letti a castello che può anche essere convertita in un'area soggiorno. Una seconda cabina privata si trova a poppa e offre un ampio letto matrimoniale e spazio di stoccaggio, rendendola ideale per ospiti o familiari.

 Ponte di Comando: Il ponte di comando è accessibile tramite una scala dal ponte di poppa o scale dal ponte di comando. C'è una postazione di comando superiore con controlli elettronici duplicati. C'è anche molto spazio con posti a sedere avvolgenti su entrambi i lati della postazione di comando. Questo è il posto perfetto per crociere in bel tempo, offrendo viste mozzafiato e molto spazio per gli ospiti per rilassarsi. Proprio a poppa dell'area soggiorno è dove viene riposta l'imbarcazione ausiliaria con una gru elettrica per sollevarla e abbassarla e tenerla comodamente riposta quando non è necessaria.

Macchinari

Motori principali: Doppio motore diesel Hino WO6DTA da 310 HP (nuovo nel 2006, 158 ore) forniscono potenza affidabile ed eccellente economia di carburante. Con due serbatoi in alluminio da 250 galloni c'è molto carburante per viaggi più lunghi.

Filtri separatori d'acqua Racor duali per entrambi i motori (quattro in totale) garantiscono carburante pulito.

Generatore: Il generatore diesel ausiliario Westerbeke da 12,6 KW (67 ore) garantisce comfort e potenza all'ancora.

 Attrezzatura ausiliaria:

Il sistema di trasmissione è stato sostituito nel 2006 con nuovi componenti.

 Propulsione: I motori sono accoppiati con trasmissioni Hurth ZF 80A (rapporto 1.6:1) che azionano eliche in bronzo a 4 pale da 20" x 21" tramite alberi in acciaio inossidabile da 1.5".

Direzione: Un affidabile sistema di sterzo idraulico Hynautic fornisce un controllo fluido e reattivo da entrambe le postazioni di comando.

 Flaps: I flaps Bennett consentono di ottimizzare l'assetto di navigazione dell'imbarcazione, migliorando le prestazioni e l'efficienza del carburante in diverse condizioni di carico.

Sistemi Elettrici

Ricarica e Batterie: L'imbarcazione è dotata di più fonti di ricarica. Due alternatori principali del motore e l'alternatore del generatore. Inoltre, un caricabatterie Pro Mariner da 60 ampere mantiene tutte le batterie quando collegate alla rete elettrica, e c'è un Noco Genius 3500 per fornire ulteriore ricarica quando necessario. Il sistema include due batterie 8D per l'avviamento del motore e una batteria SLA 12-33 dedicata per il generatore.

Generatore: Per l'alimentazione off-grid, un affidabile generatore diesel Westerbeck da 12,6 KW (nuovo nel 2005 con meno di 100 ore) fornisce ampia elettricità AC a 120V per far funzionare tutti gli elettrodomestici, l'aria condizionata e i caricabatterie in modo indipendente dalla rete elettrica.

Protezione Elettrica: I sistemi AC e DC sono gestiti tramite pannelli di interruttori dedicati con protezione da sovraccarico. Il sistema di alimentazione dalla rete include indicatori di polarità inversa per la sicurezza, e i sistemi sono separati dielettricamente per prevenire la corrosione galvanica.

Attrezzature domestiche

Questa yacht è attrezzata per offrire i comfort di casa mentre si è in acqua.

 Cucina: La cucina ben attrezzata ha molto spazio per le persone che lavorano insieme. Dispone di un fornello elettrico Princess a 3 fuochi con forno e un microonde Whirlpool, rendendo la preparazione dei pasti un gioco da ragazzi. Un grande frigorifero/freezer Norcold funziona sia con alimentazione AC che DC.

 Riscaldamento e Acqua Calda: Per il comfort in qualsiasi clima, l'imbarcazione è dotata di un sistema di climatizzazione/riscaldamento a ciclo inverso. Due scaldabagni da 11 galloni sono alimentati sia dalla corrente di terra a 110V/generatore che dallo scambiatore di calore del motore di sinistra, garantendo abbondante acqua calda dopo una giornata di crociera.

 Bagni: L'imbarcazione presenta bagni marini Tecma aggiornati con un sistema di scarico ad acqua dolce per facilità d'uso e controllo degli odori. Tecma è considerata una delle migliori scelte per affidabilità, prestazioni e mancanza di problemi di manutenzione. Nuove tubazioni per la sanità sono state aggiunte durante l'aggiornamento. Un serbatoio di raccolta da 48 galloni con capacità di pompaggio a terra gestisce i rifiuti.

Elettronica e attrezzatura di ancoraggio

Suite di Navigazione: Il timone inferiore è dotato di un radar Raytheon R10 e di un GPS JRC J-Nav 500. Un chartplotter/sounder Lowrance HDS-7 fornisce dettagliate informazioni cartografiche e di profondità.

Comunicazione: Per la comunicazione, è installato un radio VHF Icom IC-M45 al timone superiore, completato da un hailer Standard C75.

Attrezzatura Aggiuntiva: L'imbarcazione è anche dotata di un faro a controllo remoto Ray-Line per operazioni notturne e bussole Ritchie in entrambe le stazioni di comando.

Attrezzatura di Ancoraggio

Un robusto sistema di attrezzatura di ancoraggio garantisce un'ancoraggio sicuro e facile.

Ancora e Catena: L'ancora principale è un tipo COR da 45 lb., abbinata a 300 piedi di catena zincata da 3/8", che offre un'eccellente potenza di tenuta su una varietà di fondali.

Verricello: Un verricello elettrico Powerwinch 2203B consente un dispiegamento e un recupero senza sforzo dell'ancora dalla sicurezza del ponte, rendendo semplice l'operazione in solitaria. I comandi a pedale si trovano a prua.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.